Estratto da Hyundai Journal

Hyundai ha presentato il modello 45 nel 2019 e il modello Prophecy nel 2020. Il 45 è diventato l'Ioniq 5, mentre il Prophecy diventerà l'Ioniq 6. Il nuovo SUV di grandi dimensioni, Seven, rappresenta una nuova visione per questo segmento. Ogni modello della serie Ioniq presenta caratteristiche uniche. Il Seven offre un design distintivo e tecnologie innovative per un'esperienza differenziata.

Hyundai ha messo in evidenza il termine SUEV per il suo modello Seven, definendo un veicolo elettrico sportivo e utilitario. Questo concetto combina l'elettrificazione con l'idea di SUV. Il design aerodinamico si sposa con la robustezza tipica degli SUV, e l'interno punta sul concetto di famiglia per gli occupanti.

Il veicolo utilizza una piattaforma esclusiva per veicoli elettrici, presentando una linea fluida che va dal cofano al tetto, creando una presenza imponente. Il design interno ed esterno si distingue per la sua semplicità. I fari anteriori e posteriori adottano il design parametric pixel che rappresenta l'identità Ioniq.

Le ruote da 23 pollici incorporano alette d'aria attive che si regolano in base alle condizioni di guida, migliorando il flusso d'aria e contribuendo ad estendere l'autonomia. L'esterno presenta una tonalità verde chiamata Ionosphere.

Gli interni sono stati progettati per migliorare l'abitabilità. Con l'avvento della guida autonoma, questa diventa una necessità. Il lato del conducente presenta una porta singola, mentre il lato del passeggero adotta una porta asimmetrica senza montante. Questo design ricorda l'atmosfera di un lounge, simile a quella vista nei concept Audi. Anche il Kia EV9 ha aumentato la sensazione di apertura eliminando il montante della porta. Il passo raggiunge i 3,2 metri, offrendo uno spazio ampio e piatto, mentre la linea del tetto presenta un profilo aerodinamico.

Il posto di guida è dotato di un controllo a scomparsa che si solleva quando necessario, mentre il cockpit snello ottimizza l'uso dello spazio. Il design richiama i concetti Volkswagen. Due poltrone girevoli possono ruotare di 180 gradi e muoversi avanti e indietro, accompagnate da un divano lounge. La disposizione dei sedili è flessibile sia in modalità di guida che in modalità autonoma, e un'isola universale con un display mobile da 27 pollici offre un design accattivante.

Il tetto del veicolo ospita uno schermo multischermo Vision Roof da 77 pollici, consentendo di godere di vari contenuti. Questo schermo, montato sul soffitto, potrebbe creare un'atmosfera di sole anche in una giornata piovosa per i bambini seduti sul sedile posteriore.

Come accennato in precedenza, uno dei vantaggi del concept Hyundai Seven è la cura degli interni. Il sistema di circolazione dell'aria ad alta igiene è dotato di una modalità di sterilizzazione UVC. Le superfici interne utilizzano materiali minerali privi di additivi chimici. Inoltre, i sedili e i tappeti presentano funzionalità antimicrobiche grazie all'uso di bambù.

Il sistema di circolazione dell'aria ad alta igiene si ispira al riciclo dell'aria degli aerei, isolando l'aria di ciascuna fila. La modalità di sterilizzazione UVC attiva il controllo a scomparsa e apre lo spazio di stoccaggio quando il veicolo è spento e i passeggeri scendono. I raggi UV-C presenti nella parte inferiore dei sedili e nelle porte del veicolo eliminano batteri e virus.

​

Hyundai ha implementato un sistema di ricarica rapida per il concetto Ioniq 7, offrendo una ricarica ultra-rapida da 350 kW che consente di caricare la batteria dal 10% all'80% in meno di 20 minuti. Si prevede un'autonomia massima di oltre 482 km con una sola carica. La tecnologia V2L consente di fornire energia all'esterno. Tuttavia, sembra che non sia ancora disponibile la tecnologia V2G. Con solo V2L, è possibile fornire energia a vari ambienti esterni.

Hyundai ha anche fornito video aggiuntivi sul modello Seven, offrendo un'esperienza cliente in formato storytelling. Fino al 28, il Salone dell'Auto di Los Angeles ospiterà l'Ioniq 5, Santa Fe HEV, PHEV, Kona/Elantra N, Palisade e Santa Cruz.

​