Recentemente, il media estero Car and Driver ha presentato i trim e i prezzi della Lucid Air di Lucid Motors. Attualmente, Lucid produce solo l'edizione Dream di fascia alta, ma ha in programma tre trim aggiuntivi: Pure, Touring e Grand Touring. Mentre l'edizione Dream parte da $170,500 (circa 157.000 EUR), il trim base Pure partirà da $77,400 (circa 71.300 EUR), con tre trim in preparazione.

Il Touring partirà da $96,500 (circa 88.900 EUR), mentre il Grand Touring partirà da $140,500 (circa 129.400 EUR). Pure e Touring avranno un'autonomia EPA di 653 km (406 miglia), mentre il Grand Touring avrà un'autonomia di 830 km (516 miglia). L'autonomia del trim top di gamma, l'edizione Dream, è nota per essere di 837 km (520 miglia). A causa della recente carenza di componenti e delle difficoltà di approvvigionamento dei semiconduttori, potrebbe esserci un aumento dei prezzi, ma l'azienda manterrà i prezzi originali per i clienti che hanno già prenotato.

La Lucid Air Dream Edition è il trim di punta, con il modello Performance che vanta due motori elettrici per una potenza massima di 1111 CV. L'autonomia con una singola carica è di 837 km (520 miglia) secondo lo standard EPA americano, il che la rende l'auto con la maggiore autonomia certificata EPA attualmente. Tuttavia, il prezzo parte da $170,500 (circa 157.000 EUR), una cifra molto elevata. Lucid sta pianificando versioni più economiche della Air, ma c'è la possibilità di un aumento dei prezzi prima dell'inizio della produzione. Attualmente, Lucid Motors ha iniziato la consegna dei trim Dream Edition Performance e Dream Edition da 933 CV.

Lucid Motors mira a lanciare tre modelli più economici nel 2022: Pure, Touring e Grand Touring. La produzione del Grand Touring è recentemente iniziata, con due motori da 800 CV e trazione integrale. Mentre la Dream Edition è dotata di un pacco batterie da 118 kWh, il Grand Touring avrà una batteria da 112 kWh. Se si scelgono i cerchi da 21 pollici, l'autonomia si riduce a 755 km (469 miglia). Il prezzo del Grand Touring partirà da $140,500 (circa 129.400 EUR).

Il Pure sarà il modello base della Lucid Air, con un singolo motore da 480 CV e trazione posteriore. La batteria del Pure avrà una capacità di 88 kWh, con un'autonomia prevista di 653 km (406 miglia). Il Touring utilizzerà un pacco batterie più piccolo del Pure e si prevede che avrà la trazione integrale. L'autonomia prevista è di 653 km (406 miglia). I prezzi del Pure e del Touring dovrebbero partire rispettivamente da $78,900 (circa 72.700 EUR) e $96,500 (circa 88.900 EUR).

Lucid Motors ha annunciato che le prenotazioni per la Dream Edition sono esaurite e sta ora accettando prenotazioni per i tre trim. A fine febbraio, le prenotazioni per la Lucid Air superavano le 25.000 unità. Attualmente, Lucid Motors ha prodotto oltre 400 veicoli e si prevede che nel 2022 produrrà tra 12.000 e 14.000 veicoli.

Per aumentare le vendite, i nuovi trim dovrebbero avere prezzi più bassi, ma la situazione non è favorevole. Lucid Motors sta affrontando difficoltà a causa dell'aumento del prezzo del nichel dovuto all'invasione russa dell'Ucraina, problemi nella catena di approvvigionamento e carenza di semiconduttori. Rivian, ad esempio, ha annunciato un aumento dei prezzi per R1T e R1S. All'inizio di marzo, hanno aumentato i prezzi indipendentemente dalle prenotazioni esistenti, ma hanno rapidamente cambiato direzione dopo forti reazioni negative. Lucid Motors sembra adottare un approccio diverso. L'azienda ha dichiarato che manterrà i prezzi concordati per i clienti esistenti. Non sarebbe sorprendente vedere aumenti di prezzo per i futuri acquirenti.

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