Kia ha presentato un nuovo camper Ray con sedile del conducente reclinabile. Si prevede il lancio il prossimo anno e si prevede che competerà con la Hyundai Casper. Al Seoul Mobility Show 2021, Kia ha esposto due veicoli Ray. Uno è un camper Ray con sedile del conducente reclinabile per il car camping, mentre l'altro è un furgone Ray monoposto con il tema di un negozio di fiori mobile. Entrambi sono modelli attualmente non disponibili e si prevede che saranno lanciati il prossimo anno.

Hanno menzionato che si tratta di una presentazione per veicoli da esposizione e che i modelli di produzione effettivi potrebbero essere diversi. In particolare, si prevede che il lancio del Ray con sedile del conducente reclinabile sarà in forte competizione con la Casper nel mercato delle mini car.

Confrontando le vendite domestiche di mini car da gennaio a novembre 2021, si registra un calo del 5,1% rispetto all'anno precedente, con 88.705 unità vendute. Guardando solo ai risultati, sembra che il mercato stesso si stia contraendo. Tuttavia, considerando solo il periodo da settembre in poi, le vendite mensili stanno aumentando costantemente. Questo è attribuito all'effetto del lancio della Hyundai Casper. Anche le vendite del Ray sembrano essere aumentate. Le vendite di mini car a ottobre sono aumentate del 9,2% rispetto all'anno precedente, mentre a novembre sono aumentate del 15,2%.

Originariamente, il mercato delle mini car era entrato in una fase di stagnazione. Tuttavia, si dice che ci sia stata un'inversione di tendenza da settembre. Con il lancio della Hyundai Casper, si è creata una nuova domanda di 6.679 unità in soli due mesi da ottobre. La Casper ha registrato oltre 19.000 preordini. Si dice che il lato produzione della Casper stia pianificando un obiettivo di produzione di 70.000 unità per il 2022.

Non sono aumentate solo le vendite della Casper. Anche le vendite della mini car a forma di box Ray sono aumentate. Fino a novembre, le vendite del Ray sono aumentate del 27,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, raggiungendo 33.114 unità. Con la rinnovata popolarità del Ray, Kia ha presentato al Seoul Mobility Show un camper Ray con sedile del conducente reclinabile e un furgone Ray monoposto come showcase. Entrambi i modelli sono utili per il camping e il car camping. Sembra che abbiano migliorato il punto in cui il Ray non poteva ripiegare la prima fila di sedili rispetto alla Casper.

Si dice che i sedili anteriori del camper Ray siano diversi da quelli della Casper. Nella Casper, la prima fila si piega in avanti, mentre nel Ray si piega all'indietro. Questo crea una grande differenza nell'utilizzo dello spazio a seconda del metodo. In particolare, poiché la Casper è di tipo SUV, viene valutata come meno efficiente in termini di spazio interno rispetto al Ray a forma di box. Sembra che Kia abbia enfatizzato ulteriormente i punti di forza del Ray in questo aspetto.

Nel caso del furgone Ray monoposto, si dice che abbiano aumentato ulteriormente la capacità di carico, che era insufficiente nel Ray van esistente, eliminando il sedile del passeggero. In particolare, hanno progettato la porta del passeggero per aprirsi fino a 90 gradi, migliorando così la comodità nel caricare oggetti sul lato del passeggero. Combinando questo con le porte scorrevoli della seconda fila, sembra che si siano create le condizioni ottimali per il carico di merci. Anche questo sembra riflettere bene le esigenze dei consumatori. Il veicolo esposto ha mostrato la sua versatilità come negozio di fiori monoposto.

La data di lancio del nuovo camper Ray e del furgone Ray di Kia sembra essere ancora indeterminata. Tuttavia, anche solo il concetto ha ricevuto molte risposte positive durante l'esposizione. Questo è considerato il risultato di una buona comprensione delle esigenze dei consumatori e della loro applicazione ai nuovi modelli.

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