La competizione nel mercato dei SUV di medie dimensioni si sta intensificando, con il Hyundai Santa Fe che ha registrato vendite inferiori rispetto al Kia Sorento sia a gennaio che a febbraio. Anche la Renault Korea con il suo Grand Koleos sta esercitando una pressione sul Santa Fe. Di conseguenza, emergono opinioni secondo cui è necessario migliorare il design del Santa Fe per adattarlo meglio ai gusti dei consumatori.

A febbraio, il Santa Fe ha venduto oltre 5.000 unità, mentre a gennaio le vendite sono state di circa 4.800 unità. In totale, nei due mesi, ha raggiunto quasi 9.800 unità, diventando il SUV più venduto di Hyundai. Nel frattempo, il Kia Sorento ha venduto oltre 7.400 unità a febbraio e ha totalizzato più di 16.000 unità tra gennaio e febbraio.

Nella gamma SUV di Kia, il Sportage e il Seltos hanno venduto rispettivamente oltre 13.000 e 9.100 unità, superando o avvicinandosi al Santa Fe. In particolare, il Renault Grand Koleos ha venduto 2.000 unità a gennaio e 4.100 a febbraio, continuando a inseguire il Santa Fe.

Nel frattempo, gli esperti del settore analizzano che il design del Santa Fe influisce negativamente sulle vendite. Il quinto modello riceve valutazioni contrastanti, con alcuni che lo considerano originale e altri che lo criticano. Ci sono opinioni secondo cui l'immagine a forma di H nei fari e nei fanali posteriori risulta troppo invasiva, e le reazioni al design posteriore sono divise.

Hyundai è consapevole che il design del Santa Fe suscita opinioni contrastanti e potrebbe apportare cambiamenti significativi nel design durante il restyling. Recentemente, sono emerse delle rendering previsionali sul restyling del Santa Fe, suscitando grande interesse.

NYmammoth ha presentato un rendering previsto del restyling del Santa Fe, immaginando un design che incorpora il linguaggio stilistico più recente di Hyundai. Nel complesso, il rendering mostra elementi di design del nuovo Palisade applicati all'attuale Santa Fe.

In particolare, il rendering mostra una variazione nella grafica dei fari. Nel modello attuale, le luci diurne e gli indicatori di direzione si trovano all'interno dei fari quadrati, mentre nel restyling del Santa Fe, come nel nuovo Palisade, le luci verticali sono posizionate all'esterno dei fari, completando il look familiare.

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Non ci sono ancora informazioni sulla data di uscita del modello restyling del Santa Fe, ma considerando il ciclo di cambiamento del modello, si prevede che arrivi nella seconda metà del 2026.

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