BMW prevede un cambiamento radicale nel design della parte anteriore dei suoi veicoli. Il Gruppo BMW ha annunciato che il nuovo linguaggio di design, chiamato "Neue", verrà applicato a tutti i modelli. Il trend di design di nuova generazione di BMW sarà introdotto per primo con il restyling completo dell'elettrica iX3, che sarà svelato entro la fine di quest'anno.

Inoltre, la BMW 5 Series Sedan, che ha subito un restyling completo nel 2023, sta preparando un nuovo design. Si prevede che manterrà l'architettura CLAR esistente e seguirà un formato di facelift. Successivamente, anche modelli come X5, 2 Series, X2, 7 Series e X7 riceveranno il nuovo design.

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BMW ha annunciato che presenterà il nuovo SUV elettrico iX3, il modello NA5, in anteprima mondiale durante l'IAA 2025, la fiera mondiale della mobilità che si svolgerà a Monaco a settembre. La nuova iX3 sarà progettata su una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici, differente dai modelli esistenti basati sulla piattaforma CLAR, e offrirà un design e prestazioni completamente nuovi.

Recenti scatti spia diffusi da media esteri mostrano che il nuovo linguaggio di design è già evidente nei fari e nei fanali posteriori di produzione. La parte anteriore presenta un aspetto affilato con una griglia a forma di rene verticale, conferendo un'impressione intensa, mentre gli elementi di design del concetto Vision Neue Klasse sono stati integrati in vari punti.

Il profilo laterale mostra cerchi in lega e pinze dei freni blu, suggerendo la possibilità di un modello ad alte prestazioni M.

Il powertrain prevede quattro varianti: la versione base a trazione posteriore 40, 40 xDrive, 50 xDrive e M60 xDrive. Applicando la tecnologia delle batterie di sesta generazione e celle cilindriche, si prevede che il sistema raggiunga un massimo di 800V, offrendo un'autonomia di 600 km con una sola carica secondo gli standard WLTP europei.

La produzione del modello europeo della BMW iX3 di nuova generazione inizierà a luglio presso lo stabilimento di Debrecen in Ungheria, mentre il modello nordamericano verrà prodotto in Messico nella seconda metà del 2026.

Nel frattempo, sono emerse immagini spia del nuovo 5 Series facelift in fase di test su strada. Le forme dei fari anteriori e posteriori hanno subito cambiamenti evidenti. I fari anteriori appaiono più affilati e sottili, mentre i fanali posteriori si estendono fino al centro del bagagliaio.

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Questa evoluzione sembra riflettere l'applicazione del nuovo linguaggio di design di BMW, la Neue Klasse.

Dai tubi di scarico posteriori del nuovo 5 Series si evince che il modello incorpora un motore a combustione interna, mentre il cerchio anteriore presenta il tipico colore PHEV di BMW, suggerendo che potrebbe trattarsi di un modello ibrido plug-in. Inoltre, il veicolo è dotato di cerchi da 20 pollici, il che indica che il pacchetto M Sport potrebbe non essere stato applicato.

L'interno non è completamente visibile, ma considerando le tendenze dei modelli BMW più recenti, è probabile che il nuovo 5 Series sarà dotato di un sistema iDrive basato su un display panoramico e di un display head-up 3D. Si prevede che l'interfaccia utente e l'esperienza utente, che saranno introdotte nella linea di veicoli elettrici Neue Klasse, possano essere applicate anche ai modelli con motore a combustione interna.

Sebbene il nuovo 5 Series sia un facelift, si prevede che riceva aggiornamenti significativi, quasi come un modello completamente nuovo. Pertanto, il ciclo di sviluppo sarà relativamente lungo, con una presentazione prevista per l'autunno del 2026 focalizzata sul mercato europeo e un inizio delle vendite previsto per la primavera del 2027.

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