​

포​르쉐 ha ricevuto un gran numero di veicoli. La Cayenne è la più comune, seguita dalla Panamera, 718 e 911.

​

La Cayenne e la Panamera sono utilizzate frequentemente come auto quotidiane, quindi i ricambi e la manutenzione sono richiesti più spesso. I modelli 718 e 911, invece, vengono utilizzati solo occasionalmente?! ㅎ

​

In ogni caso, ogni auto ha bisogno di manutenzione, quindi non esitate a contattarci quando ne avete bisogno!~

Oggi ci occupiamo della sostituzione dei ricambi per la Porsche 911 Carrera S.

Sostituiamo l'olio motore e l'olio del differenziale.

​

*L'aria filtrante è stata omessa su richiesta del proprietario.

​

​

In quel giorno ero così occupato che non ho fatto foto...

​

Ho dimenticato il differenziale... lol

​

​

​

Ero così preso tra foto e lavoro...

​

Ogni volta che arrivano veicoli... Posso sostituire le foto con quelle fatte con il cellulare, ma per la Porsche 911 ci vuole una DSLR! lol

​

​

​

Riorganizziamoci!

Cominciamo la manutenzione della Porsche 911.

​

Olio motore: olio Lafrenzol 0w40 e filtro olio.

Olio differenziale: olio Booster 75w140.

​

Qui siamo al top per la manutenzione Porsche a Dongtan, Osan e Suwon!

​

Cercate "Gioca" su Naver o Kakao.

La posizione è facilmente reperibile tramite navigazione.

​ ​

​

​

Scattiamo qualche foto emozionale.

​

​

​

Iniziamo il lavoro!

​

I sedili beige... mi lavo bene le mani!

​

Apriamo il cofano anteriore e posteriore, e il bagagliaio!

​

​

​

La Porsche 911 ha il serbatoio del liquido lavavetri nella parte anteriore.

​

Fornisco un litro di liquido... servizio!

​

​

​

E quando arrivo dietro, vedo il motore.

​

Questa foto mostra la ventola smontata!

​

​

​

Devo vedere il filtro dell'olio.

​

718 richiede strumenti speciali e ci vuole più tempo... haha

​

​

​

Il nostro responsabile controlla sempre l'alloggiamento del filtro dell'olio. Questo è il punto dove si raccolgono le impurità durante la circolazione dell'olio, quindi possiamo valutare le condizioni del motore.

​

​

​

Sostituisco l'O-ring con uno nuovo!

​

​

​

E ora un bagno con il detergente per parti!

​

​

​

Imposto tutto in modo che non ci sia traccia di olio e aspetto un momento...

​

​

​

Alzo il veicolo per drenare l'olio.

​

Poiché l'auto è bassa, ho dovuto cambiare il sollevatore per la 911... lol

​

​

​E scarico anche l'olio del differenziale!

​

Anche se il chilometraggio non è molto, è meglio farlo considerando l'età!

​

Qualunque olio non dura per sempre... Quando entra in contatto con l'aria, si ossida e assorbe umidità, quindi la perdita di prestazioni è inevitabile.

​

Controllate i tempi di sostituzione con attenzione mentre guidate!~

​

​

​

Il serbatoio di riempimento è piuttosto stretto... Ho creato uno strumento speciale! lol

​

Spero che molti proprietari di Porsche 911 vengano a trovarci!

​

Ho regolato anche il livello dell'olio del differenziale, quindi potete stare tranquilli per alcuni anni.

​

​

​

Ora che tutti i residui sono stati rimossi, fisserò il filtro dell'olio.

​

Utilizzo una chiave dinamometrica digitale e le mie conoscenze per garantire che non ci siano perdite!

​

​

​

E pulisco qualsiasi traccia di olio che potrebbe sembrare una perdita in seguito.

​

​

​

Ora ci avviciniamo all'ultima fase! Iniettiamo l'olio.

​

​

​

Il serbatoio dell'olio motore si trova nella parte posteriore. Faccio attenzione a non farlo colare sul telaio!

​

Controllo sempre il livello raccomandato nel manuale, aggiungo la prima dose, avvio il motore e dopo la circolazione dell'olio, concludo con una seconda dose.

​

​

​

Controllo di nuovo se il tappo del drenaggio dell'olio è stato fissato bene e monto la copertura inferiore!

​

​

​

Abbiamo completato il lavoro di cambio olio.

​

​

​

Ora dobbiamo solo configurare l'auto e sarà davvero finita!

​

Il messaggio di cambio olio e la manutenzione... ci sono in totale 3 finestre informative...

​

Controllando, sembra che debba solo resettare il tempo di cambio olio.

​

​

​

Colleghiamo il dispositivo di diagnosi OBD per auto importate.

​

​

​

Ho resettato il ciclo di cambio olio.

​

Con 15.000 chilometri all'anno... è raro che qualcuno guidi così tanto con una Porsche 911...

​

Dopo un anno, dovrete tornare! haha

​

​

​

Ora accendiamo il motore... controlliamo il livello dell'olio...

​

​

​

C'è una condizione... varia da auto a auto...

​

Non è impossibile, ma richiede tempo, quindi tenetelo a mente.

​

​

​

Abbiamo completato il lavoro sulla Porsche 911 Carrera S.

​

Ho scattato molte foto della macchina. È bellissima... un'emozione personale! lol

​

​

​

Anche se richiede molta attenzione e cura rispetto ad altri veicoli, noi di Gioca ci occupiamo di tutto!

​

Non preoccupatevi e venite a trovarci. È solo l'inizio.

​

▽▽▽Ronzio~ ☎

​