Il modello BMW 40i ha una forte base di appassionati grazie all'ottima performance del tradizionale motore B58 da 3.0 litri a benzina.
Questo motore è semplicemente fantastico, non è vero?! La potenza è impressionante, giusto?!
È fondamentale prendersene cura per poter spingere al massimo senza stress!
Oggi ci occupiamo della BMW M240i, il più giovane della linea 40i, codice G42, per un cambio dell'olio motore.
La nostra raccomandazione per il primo cambio dell'olio motore della BMW M240i è il Motul 300V 0W30.
Questo è un olio ad alte prestazioni.
La nostra raccomandazione per il primo cambio dell'olio motore della BMW M240i è il Motul 300V 0W30.
Questo è un olio ad alte prestazioni.
★ Questo post include contenuti di promozione e condivisione di informazioni basati sulle esperienze del nostro negozio.
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Wow, ecco la nuova BMW M240i!
Oggi eseguiamo il primo cambio dell'olio. Le BMW hanno un intervallo di cambio dell'olio impostato a un anno e mezzo o 20.000 chilometri, quindi i proprietari tendono a prendersene cura.
Siamo il luogo dove lavoriamo di più su tutte le auto importate! Grazie per la fiducia, ci impegniamo a fare un buon lavoro!
Oggi il proprietario ha scelto di non utilizzare il filtro olio originale, optando per un filtro OEM a prezzo ridotto! (Di solito, durante il primo BSI, ci si preoccupa che il centro non utilizzi parti originali, ma il filtro OEM è comunque accettabile. Tuttavia, non posso garantire che ogni centro di assistenza lo faccia al 100%. Se desiderate la massima sicurezza, optate per l'originale!)
L'olio motore per motori ad alte prestazioni come il B58 è consigliato a bassa viscosità. I vantaggi includono economia di carburante, leggerezza e stabilità dei dati sulle emissioni, mentre gli svantaggi riguardano la gestione del calore e la lubrificazione.
Perciò molti aumentano la viscosità a 0W40 o 5W40, ma alcuni si preoccupano per l'economia di carburante e le specifiche del manuale... è un dilemma!
In questi casi, l'uso di un olio motore ad alte prestazioni a bassa viscosità risolve il problema, ma il prezzo supera i 10 USD al litro, il che è piuttosto elevato.
Ricordate solo questo!
Quindi, per oggi, per la BMW M240i (G42/B58) consigliamo l'olio Motul 300V 0W30, certificato come olio performante.
Iniziamo?!
Offriamo un litro di liquido lavavetri in omaggio.
Saltiamo il controllo dell'aria, dato che il chilometraggio è incerto, e procediamo direttamente al sollevamento!
Oh no... abbiamo notato una perdita di olio dal tappo della BMW nuova!
Non ci sono problemi gravi, quindi scattiamo solo qualche foto e, al momento del montaggio, utilizziamo una guarnizione e una chiave dinamometrica per garantire tutto in ordine.
Procediamo con la sostituzione del filtro dell'olio.
Utilizziamo un filtro cartuccia e una guarnizione nuovi.
Possiamo rimontare tutto perfettamente in modo originale.
Sicuramente, i componenti più frequentemente smontati e rimontati durante la manutenzione dell'auto sono le viti, quindi ci assicuriamo di serrarle correttamente con la chiave dinamometrica per garantirne la durata.
Riorganizziamo l'area di lavoro.
Scarichiamo l'olio motore.
La trasparenza è buona, ma la viscosità non sembra ottimale.
Non possiamo giudicare solo con l'aspetto, ma possiamo fare delle ipotesi basate sulla nostra esperienza!
Considerando l'olio precedente e il modo di guidare, il cambio dell'olio dovrebbe avvenire con la regolarità di oggi.
Mentre aspettiamo che l'olio residuo venga completamente drenato, eseguiamo un controllo semplice.
Tutti i veicoli, compresa la BMW M240i, hanno un periodo di assistenza piuttosto breve, quindi è essenziale eseguire controlli in questo momento.
È probabile che i controlli presso il centro durante il BSI siano accurati, ma non è sempre così.
Fortunatamente, l'auto è pulita!
Ora non resta che divertirsi alla guida!
Prima, abbiamo notato una perdita dal tappo di drenaggio dell'olio, giusto?!
È importante non serrare troppo, altrimenti si danneggia il filetto. Quindi, utilizziamo la chiave dinamometrica per serrare correttamente.
E ora, procediamo con l'inserimento dell'olio motore, il Motul 300V 0W30.
Questo è un olio sintetico di alta qualità, noto per le sue prestazioni elevate.
Utilizziamo solo prodotti ufficiali importati.
Dopo aver riscaldato l'olio, procediamo con il livellamento.
Impostiamo il massimo!
La quantità di olio è fondamentale per le prestazioni, specialmente in modalità Sport Plus, poiché il B58 tende a consumare molto olio.
Assicuriamoci che tutto sia ottimale.
Abbiamo completato il cambio dell'olio per la BMW G42 M240i.
Il tempo di lavoro è di circa 40 minuti.
Ora possiamo consegnare l'auto!
Il lavoro su questo veicolo è stato davvero eccellente, ma ho un po' di preoccupazione... dopo aver provato questa qualità di olio, sarà difficile tornare all'olio originale o a qualsiasi altro olio sintetico!
Continueremo a supportarvi, quindi prenotate quando volete!
Speriamo che vi divertiate alla guida fino al prossimo cambio!
Grazie.
