Mercedes-Benz Classe C w205 C200

Modello con motore a benzina 2.0 M274

Percorrenza cumulativa di 180.000 km~

L'avete guidata molto, vero?!

Finora l'avete guidata senza problemi, ma...

Questa volta siete venuti con la spia accesa

Dopo un controllo

Sono emersi tutti insieme i problemi cronici ㅠㅠ

Vi racconterò tutto in questo post

▶ Spia del liquido di raffreddamento e termostato

▶ Disconnessione della valvola di scarico dell'albero motore

▶ Odore di carburante dalla linea del carburante

Ripareremo questi 3 problemi in una volta!

★ Il mio blog è composto da

foto e contenuti che abbiamo realizzato direttamente,

e include promozioni dell'officina e condivisione di informazioni.

Riparazione auto d'importazione a Dongtan e Osan,

Un buon posto per riparare Mercedes!

Cercate "Gioca"

Vi spiegherò prima i componenti~

Innanzitutto il termostatoè

un componente che mantiene

la temperatura del liquido di raffreddamento

al livello ottimale

Il motivo della riparazioneè che

la parte di regolazione si è guastata

bloccandosi in posizione aperta o chiusa..

I sintomi sono surriscaldamento o raffreddamento eccessivo..

E l'accensione della spia

La giunzione del blocco motore è debole

causando crepe o rotture con perdite di liquido di raffreddamento..

Se c'è anche un solo problema, bisogna sostituirlo

Poi c'è la valvola di scarico dell'albero motoreche

invia i gas di blow-by all'aspirazione

per la ricombustione,

Va sostituita in caso di rottura, ostruzione o disconnessione

della valvola.

Di solito si tratta di un gruppo

e se si va in un centro assistenza Mercedes

bisogna sostituire un componente da oltre 1.000 euro,

ma..

Esistono anche ricambi originali parziali.

Infine ci sono i tubi del carburante

La principale causa dell'odore di carburante nei motori M274

Sostituiremo i due tubi collegati

alla pompa ad alta pressione e alla valvola di non ritorno

Componenti preparati, tubi carburante.. originali

L'odore di carburante era intermittente

all'avvio del motore, a volte c'era e a volte no.

Durante il controllo, i componenti

del sistema carburante non presentavano

grossi problemi, solo i tubi erano sospetti

Non c'erano perdite evidenti di carburante,

quindi alla visita precedente avevamo detto di continuare a guidare..

Ma l'odore è peggiorato gradualmente

e ora anche il proprietario è stressato ;;