La trasmissione dell'auto..Transmission
Ogni produttore utilizza in modo diverso, ma
Poiché i veicoli a motore a combustione interna seguono principi simili,
Le auto più recenti hanno migliorato notevolmente le loro prestazioni e durabilità grazie ai progressi tecnologici!
Non è necessario alcun intervento di manutenzione?!
In particolare, poiché l'olio è presente e
e questo olio consente il movimento della trasmissione,
Si afferma ancora che non è necessario sostituirlo e viene consigliato di guidare normalmente?!
È sorprendente che ci siano manuali che affermano ciò e che siano stati comunicati ai proprietari di auto..
Oggi ci concentriamo su
Il protagonista di oggi è
Il BMW G30 520d, il modello diesel più venduto
Durante il processo di sostituzione
Parliamo della questione della non sostituzione.
Il produttore della trasmissione BMW è ZF
Se consultiamo il manuale di questo produttore,
raccomandano di sostituire l'olio della trasmissione.
Il produttore consiglia di farlo, ma il veicolo finito afferma che non è necessario..
Chi ha ragione?! Ahah
ZF fornisce a BMW.. quindi
tutti i diritti appartengono a BMW
Mentre costruiscono l'auto, impostano una logica tale
che l'olio della trasmissione diventa così buono da non necessitare sostituzioni?!
Se è così.. se sono così sicuri!
Anche se non si tratta di assistenza a vita,
la garanzia sulla trasmissione potrebbe essere estesa oltre quella del motore,
perché non dare fiducia?!
Non che lo desideri, ma se la trasmissione si rompe..
In base al servizio ufficiale
Sarebbe bello se potessero almeno fare riparazioni parziali
Se ci sono problemi con la trasmissione e si accende il codice di errore,
la risposta sarà di sostituire l'assemblaggio della trasmissione;;
Il costo è di centinaia di migliaia di won.
Quindi, è una realtà che bisogna fare un overhaul in un'officina specializzata in trasmissioni per auto importate.
I proprietari di auto, onestamente, non ci credono
vorrebbero crederci, giusto?! .. Perché?!
Quando comprano l'auto, pensano che non sia necessario fare queste cose..
Pensano che l'auto sia così buona che non costerà molto in manutenzione..
Hanno acquistato l'auto con questa spiegazione
In particolare, poiché c'è un servizio BSI gratuito per 5 anni o 100.000 chilometri, hanno gestito l'auto senza spendere soldi.. all'improvviso, le spese aumentano..
Stanno cercando di risparmiare ㅠㅠ
Tuttavia, la realtà è diversa..
Non esiste olio senza sostituzione.
Se esistesse,?! Io .. vorrei essere presentato.. ahah
L'olio della trasmissione BMW è senza sostituzione, ma
Ho anche sostituito i materiali di consumo aggiuntivi per il veicolo 520d
Olio differenziale / Olio TC / Filtro carburante
Ti spiego il processo di sostituzione.
★ Questo post è stato redatto attraverso immagini di un lavoro effettuato
ed include pubblicità e condivisione di informazioni.
Nelle vicinanze di Hwaseong, Dongtan, Osan, Suwon
Un centro specializzato in riparazioni e materiali di consumo BMW
L'olio della trasmissione è conforme alle specifiche ZF8, incluso
il prodotto Champion con il coperchio della trasmissione ZF
L'olio TC è conforme allo standard DTF1 di BMW, mentre il filtro carburante è MAHLE.
Il filtro carburante deve essere sostituito regolarmente nei veicoli diesel.
È un materiale di consumo che deve essere gestito periodicamente
Il ciclo di sostituzione è di circa 50.000 chilometri / circa 2 anni
Non prestare attenzione a questo significa prenotare un costo di manutenzione elevato.
Le auto BMW, al momento della consegna, prevedono
una sostituzione gratuita durante il periodo BSI
L'olio differenziale è un olio sconosciuto per chi ha guidato principalmente auto a trazione anteriore.
Tuttavia, è fondamentale sostituirlo nei veicoli a trazione posteriore o 4WD.
Il ciclo di sostituzione è di circa 50.000 chilometri
Il termine TC indica il trasferimento di potenza e l'olio è contenuto al suo interno.
In passato, si usavano oli per ingranaggi, ma
ora ci sono prodotti specifici in commercio.
Si consiglia di sostituirlo in concomitanza con l'olio differenziale, ogni 50.000 chilometri circa.
Anche se non è costoso come la trasmissione,
Il differenziale e il TC sono componenti piuttosto costosi.
E ora, concludiamo con il controllo del livello dell'olio!
Controlliamo la temperatura dell'olio, che è fondamentale per il corretto funzionamento della trasmissione.
Controlliamo la temperatura dell'olio con un scanner!
Non ci sono grandi differenze nella quantità di olio,
Ma questa piccola quantità di olio migliora la reattività della trasmissione e
Effettuando un cambio d'olio perfetto,
Per favore, non seguite ciecamente i manuali dei produttori,
Gestiamo la nostra auto da soli!
Poiché la garanzia è scaduta, ora non ha senso seguire il manuale
Perché chiedere a BMW perché?! La mia auto è rotta?!
Ciò che ci aspetta è solo un preventivo di grandi spese..
Tutti i proprietari di auto importate
Dovrebbero gestire correttamente la loro auto
Spero che possano guidare senza problemi~
Questo è tutto per oggi!
Grazie.