Tra le auto BMW
il modello più amato come auto familiare e quotidiana è
il GranTurismo (noto anche come GT)
Tra il 2010 e il 2017
è stato venduto con grande successo e
è ancora in circolazione nonostante sia stato dismesso?!
Oggi parliamo del
BMW 5GT (F07).
Le condizioni per la manutenzione sono pessime.
L'anno e il chilometraggio sono entrambi elevati e
ci hanno detto che è stata gestita solo nei centri di assistenza.
La manutenzione dettagliata non è stata effettuata secondo il manuale
e i costi sono stati elevati.;
Il proprietario ha percepito questa situazione
cercando un'officina specializzata in BMW e
si è rivolto al nostro negozio
Dopo la consulenza, abbiamo deciso di risolvere prima i rumori di fondo
e il problema del liquido di raffreddamento.
I rumori di fondo sono fastidiosi... scricchiolii!
Il problema della perdita di liquido di raffreddamento è legato al serbatoio di riserva (serbatoio secondario)
In aggiunta, abbiamo ancheil sensore di pressione dell'olio
★
Questo post è lungo perché contiene molte foto e testi.★
Per promuovere il negozio e condividere informazioni questo è un documento di lavoro, quindi vi preghiamo di tenerne conto.
Nelle vicinanze di Hwaseong, Dongtan, Osan e Suwon
Cominciamo a risolvere questo problema.
Per quanto riguarda l'anno e il chilometraggio, è vero che sono elevati?!
Dopo un controllo, notiamo che la maggior parte delle parti della sospensione
ha esaurito la sua vita utile.
Tuttavia, non possiamo verificare visivamente che gli ammortizzatori siano danneggiati
I cuscinetti del stabilizzatore sono disponibili solo come ricambi originali, quindi costano.
La parte posteriore non genera rumori, di solito.
Tenendo conto di tutto questo!
Iniziamo a riparare le parti anteriori
Le parti coinvolte sono il braccio inferiore, il tensionatore e il braccio di controllo.
Iniziamo la manutenzione con il collegamento del stabilizzatore.
Quali prodotti abbiamo preparato?!
Questo è il marchio che utilizziamo più frequentemente ed è noto per la produzione di ricambi OEM.per questo lo preferiamo...
Il grande svantaggio è... tra i prodotti aftermarket OEM,i prezzi sono i più elevati! ㅎㅎ;;
I proprietari di auto... considerano che il prezzo delle auto usate non è molto alto,
perciò le spese di riparazione sono troppo elevate rispetto al valore dell'auto.
Ma...Dalla nostra esperienza! Se guardiamo a lungo termine,
non ha senso investire in modo superficiale se non si ottiene un'efficienza duratura.
La nostra filosofia è fare le cose per bene al primo tentativo!
In particolare, i modelli BMW più vecchi come questo
hanno una qualità dei prodotti RAMPODER che è notevolmente migliore rispetto ai veicoli recentemente lanciati
Non ci sono motivi per non usarli.
Se hai deciso di procedere... dal prodotto al processo di lavoro
possiamo garantirti che tutto sarà fatto in modo sicuro, quindi fidati di noi!
Iniziamo a smontare i pezzi.
Il problema principale è stato il tensionatore... il braccio di tensione.
Ho registrato un breve video per mostrare come si muove il cuscinetto con facilità.
Alla fine, ecco come si separano i pezzi! ㅋ
Quando applico forza a mano, sembra rompersi!
Controlliamo i cuscinetti e le giunture della sospensione posteriore
I sacchetti d'aria posteriori, che si rompono facilmente,
controlliamo per assicurarci che siano in buone condizioni!
Quando si fa manutenzione al fondo, ci sono molte variabili da considerare.
Dobbiamo controllare continuamente.
dobbiamo farle tutte in un colpo solo...Sarebbe uno spreco di tempo e denaro...
Non accettiamo semplici richieste di preventivo;;
La fine!