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Un'indagine ha rivelato che la maggior parte dei camion da 1 tonnellata venduti nel mercato automobilistico nazionale viene utilizzata principalmente da lavoratori autonomi e piccole imprese per il trasporto merci. Questo veicolo continua a ricevere un costante interesse e affetto da parte dei consumatori.
Negli ultimi 45 anni, Kia ha rappresentato un partner per le piccole imprese in Corea, e il Bongo 3, insieme al Hyundai Porter 2, ha dominato il mercato dei camion da 1 tonnellata. I clienti possono scegliere tra una varietà di configurazioni, come furgoni, camion a tetto rigido e veicoli a cabina passante, tutti basati sul Bongo 3. Inoltre, sono disponibili diverse opzioni, come il Bongo 3 King Cab (2WD a passo lungo, 4WD a passo lungo), il Bongo 3 Double Cab (2WD a passo lungo, 4WD a passo lungo), e il Bongo 3 Standard Cab (2WD a passo lungo, 4WD a passo lungo), oltre ai modelli da 1,2 tonnellate.
Inoltre, il motore LPG del Bongo 3 ha recentemente ricevuto un aggiornamento a un motore turbo a iniezione diretta da 2,5 litri (LPDi), che offre una potenza massima di 159 cavalli e una coppia massima di 30,0 kg.m. Questo non solo garantisce prestazioni elevate, ma riduce anche la formazione di fanghi, assicurando una durata superiore e una minore probabilità di guasti, il che rende i costi di manutenzione più gestibili. Inoltre, i costi dei ricambi per i veicoli nazionali sono inferiori rispetto ai veicoli diesel, eliminando la necessità di operazioni di gestione come il rifornimento di AdBlue, la pulizia del filtro DPF e la rimozione del carbonio, rendendo il Bongo 3 con motore turbo a iniezione diretta LPG molto popolare.
Nel frattempo, Kia ha lanciato il trim "Smart Selection" il 6 del mese scorso per celebrare il 45° anniversario del Bongo, aumentando la competitività del prodotto. Questo nuovo trim offre specifiche preferite dai clienti a un prezzo ragionevole. Il Bongo 3 Smart Selection con motore LPG turbo è dotato di un cambio automatico a 5 marce di serie e offre una guida stabile anche con carichi pesanti grazie alla sospensione rigida di serie, che migliora il comfort di guida. La sospensione rigida aumenta la rigidità delle molle, mantenendo la stabilità del corpo anche con carichi elevati e riducendo al minimo le vibrazioni durante il trasporto delle merci.
Inoltre, il veicolo è dotato di un dispositivo di bloccaggio del differenziale di serie, migliorando ulteriormente la sicurezza su terreni accidentati o scivolosi. Il Bongo 3 LPG turbo da 1,2 tonnellate e l'EV da 1 tonnellata Smart Selection mantengono le prestazioni chiave del trim superiore, offrendo allo stesso tempo specifiche pratiche per garantire competitività di prezzo.
Il Bongo 3 LPG turbo da 1,2 tonnellate offre un cambio automatico a 5 marce di serie, con una potenza massima di 159 cavalli e una coppia massima di 30,0 kgf.m. L'EV da 1 tonnellata Smart Selection utilizza la stessa batteria del trim GL, offrendo un'autonomia di 211 km con una sola carica.
Il prezzo di vendita del trim Smart Selection del Bongo è di 22.150.000 KRW (circa 16.600 USD) per il modello LPG da 1 tonnellata 2WD a passo lungo King Cab, di 24.950.000 KRW (circa 18.600 USD) per il modello da 1,2 tonnellate 2WD a passo lungo King Cab e di 43.150.000 KRW (circa 32.000 USD) per il modello EV da 1 tonnellata 2WD a passo lungo King Cab. (Il modello EV è basato su prezzi prima di eventuali sussidi per veicoli elettrici e agevolazioni fiscali)
Un portavoce di Kia ha dichiarato: "Il Bongo, che è stato un partner per le piccole imprese in Corea per 45 anni, è diventato un'opzione ancora più vantaggiosa con il nuovo Smart Selection. Ci aspettiamo che un numero maggiore di clienti possa scegliere il Bongo a un prezzo ragionevole."
Il Bongo 3 "Smart Selection", che ha sostenuto numerosi piccoli imprenditori, continuerà a riscuotere successo anche nel nuovo anno 2025, poiché offre specifiche preferite dai clienti a un prezzo competitivo.
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