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La Kia Ray, nota per essere una city car venduta principalmente nel mercato automobilistico coreano, è stata lanciata per la prima volta nel 2011. Da allora, ha guadagnato popolarità grazie al suo ampio spazio interno e alla sua versatilità, diventando una delle auto più richieste per la guida in città e per le famiglie. Grazie all'altezza del soffitto e alla disposizione spaziosa dei sedili, offre un'ottima efficienza nell'utilizzo dello spazio.
Nel frattempo, il 2 del mese scorso, Kia ha avviato la vendita del modello rinnovato della Kia Ray, un'auto compatta rappresentativa del marchio. Il 'The 2025 Ray', dopo il restyling, si distingue per l'incremento delle dotazioni di sicurezza e comfort, in linea con le preferenze dei clienti.
In aggiunta, Kia ha migliorato la competitività del modello elettrico Ray EV, includendo il pacchetto 'Drive Wise I' che comprende assistenza alla prevenzione di collisioni frontali (FCA, per veicoli/pedoni/ciclisti), assistenza al mantenimento della corsia (LFA) e controllo della velocità di crociera. Inoltre, ha reso standard in tutte le versioni il volante in pelle riscaldato con finitura nera lucida.
Inoltre, l'Air Trim del Ray EV include il pacchetto 'Drive Wise II', che comprende avviso di collisione laterale (BCW), assistenza alla prevenzione di collisioni laterali (BCA, in uscita), assistenza alla prevenzione di collisioni posteriori (RCCA) e avviso di uscita sicura (SEW). Questo pacchetto, insieme ai fari a proiezione, alle luci diurne a LED, alle luci posteriori a LED e alle luci di stop a LED, migliora la sicurezza e l'estetica del veicolo.
Kia ha deciso di mantenere i prezzi di tutte le versioni del Ray EV, nonostante il notevole potenziamento delle caratteristiche di base, offrendo così un effetto reale di riduzione dei prezzi e garantendo una competitività superiore. Per quanto riguarda il modello a benzina Ray, a partire dalla versione Prestige, ha introdotto il climatizzatore automatico e la modalità di purificazione dell'aria, mentre dalle versioni superiori come la Signature ha incluso il freno di stazionamento elettronico (EPB) come dotazione standard, migliorando la sicurezza con l'aggiunta della funzione di riconoscimento dei ciclisti al sistema di prevenzione delle collisioni frontali.
Per ampliare le opzioni di design per i clienti, Kia ha introdotto una nuova colorazione esterna chiamata 'Adventurous Green' e ha presentato il pacchetto di personalizzazione 'Gray Two-Tone', che prevede l'applicazione di una pellicola grigia sul tetto e sul montante A, offrendo così la possibilità di creare un Ray unico.
Il prezzo della Kia Ray EV rimane invariato rispetto ai modelli precedenti, con il modello a 4 posti Light a 2.775.000 KRW (circa 2.080 USD), il modello Air a 2.955.000 KRW (circa 2.240 USD), il modello a 2 posti Van Light a 2.745.000 KRW (circa 2.050 USD), il modello Air a 2.795.000 KRW (circa 2.130 USD), il modello a 1 posto Van Light a 2.735.000 KRW (circa 2.020 USD) e il modello Air a 2.780.000 KRW (circa 2.130 USD).
Il modello a benzina Ray 1.0 ha un prezzo di 14.000.000 KRW (circa 10.620 USD) per la versione Trendy, 16.750.000 KRW (circa 12.520 USD) per la Prestige, 18.330.000 KRW (circa 13.830 USD) per la Signature, 19.280.000 KRW (circa 14.440 USD) per la Gravity, 13.500.000 KRW (circa 10.050 USD) per la versione Trendy a 2 posti Van, 14.000.000 KRW (circa 10.620 USD) per la Prestige, 14.300.000 KRW (circa 10.800 USD) per la Prestige Special, 13.400.000 KRW (circa 10.050 USD) per la versione Trendy a 1 posto Van, 13.900.000 KRW (circa 10.470 USD) per la Prestige e 14.150.000 KRW (circa 10.640 USD) per la Prestige Special.
Dopo il restyling, la Kia Ray 2025 si adatta alle preferenze dei clienti, introducendo come standard le dotazioni più richieste per ciascuna versione, consentendo così di riflettere in modo più ampio le diverse preferenze e stili di vita dei consumatori.
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