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Il flagship SUV di Hyundai, il Palisade, ha riscosso un grande successo tra i consumatori coreani grazie al suo design robusto e alla sua inconfondibile chiave di carrozzeria. Il 6 del mese scorso, Hyundai ha rivelato il design della nuova versione completamente rinnovata del Palisade, e il 20 ha annunciato le specifiche principali e i prezzi, dando il via ai preordini, suscitando grande interesse.
Il Palisade Full Change LX3 "The All-New Palisade", previsto per il lancio all'inizio del prossimo anno, rappresenta il modello completamente rinnovato di questo SUV di grandi dimensioni, noto per la sua impressionante personalità e spaziosità. Dopo il suo debutto nel novembre 2018, il Palisade ha consolidato la sua posizione di leader nel mercato degli SUV di grandi dimensioni in Corea, e ora si presenta con un aspetto ancora più lussuoso e imponente.
Inoltre, il nuovo Palisade Full Change LX3 "The All-New Palisade" mostra il suo lusso attraverso un design avanzato. La sua impressionante presenza e il suo audace aspetto, a partire dai fari a LED verticali, reinterpretano audacemente la sua identità, catturando l'attenzione. Gli interni, ora più spaziosi, offrono un ambiente accogliente e attentamente progettato, simile a quello di casa.
Inoltre, grazie alle dimensioni del veicolo ampliate, il nuovo Palisade offre un utilizzo dello spazio ottimizzato, con il primo sistema ibrido di nuova generazione che migliora il comfort di guida e la silenziosità. Inoltre, il veicolo è dotato di una gamma di avanzate specifiche di sicurezza e comfort, conferendo al nuovo Palisade il lusso richiesto per un SUV premium. Hyundai ha dimostrato così il suo impegno a soddisfare le aspettative del mercato.
Con il restyling, il nuovo Palisade ha visto aumentare la lunghezza a 5.060 mm, con un incremento di 65 mm rispetto al modello precedente, e il passo è cresciuto di 70 mm, raggiungendo i 2.970 mm, offrendo così un interno più spazioso.
Inoltre, Hyundai ha progettato l'interno del nuovo Palisade tenendo conto dello stile di vita delle famiglie, posizionando sedili, console e cruscotto in modo strategico. Ha utilizzato materiali morbidi e finiture eleganti per creare un'atmosfera accogliente e di classe. La console centrale di tipo isola, applicata al nuovo Palisade, sfrutta lo spazio del cambio spostato sul volante, integrando una porta di ricarica USB di tipo C da 100W, due portabicchieri di grande capacità, uno spazio di stivaggio inferiore e un box console ad apertura a doppia anta.
Inoltre, il nuovo modello da 9 posti del Palisade Full Change LX3 "The All-New Palisade" include un console multiuso pieghevole, che può essere utilizzata anche come sedile centrale nella prima fila, massimizzando l'utilizzo dello spazio. Ha anche implementato un airbag centrale per il passeggero anteriore, ampliando la sicurezza per il passeggero centrale. I sedili indipendenti elettrici della seconda fila per il modello da 7 posti offrono una funzione di comfort di rilassamento, garantendo il massimo comfort ai passeggeri, e c'è anche la possibilità di cambiare a sedili dinamici con funzione di massaggio.
Inoltre, il nuovo Palisade ha implementato una funzione di inclinazione per i sedili, consentendo di guadagnare 92 mm di spazio aggiuntivo, facilitando l'accesso alla terza fila. Anche con un seggiolino per bambini installato, la funzione di inclinazione può essere utilizzata, aumentando notevolmente la comodità per le famiglie.
La terza fila del nuovo Palisade aumenta la sensazione di apertura grazie al vetro laterale posteriore ampliato, e i sedili posteriori a divisione 6:4 con azionamento elettrico possono scorrere avanti e indietro fino a 110 mm, consentendo una regolazione flessibile dello spazio per i passeggeri e il carico. La lunghezza del retro è aumentata di 35 mm rispetto al modello precedente, e i sedili della terza fila possono spostarsi in avanti fino a 70 mm, offrendo uno spazio di carico generoso di 615 litri, sufficiente per ospitare quattro sacche da golf e una borsa Boston senza problemi.
In aggiunta, il nuovo Palisade consente di regolare facilmente la posizione e l'angolo dei sedili della seconda e terza fila tramite il display del conducente, e il controller del clima per tutti i posti, situato sul tetto, permette di controllare il clima anteriore e posteriore, dimostrando così un'attenzione meticolosa per il comfort di tutti i passeggeri.
Tuttavia, ciò che conta di più è che Hyundai ha introdotto un nuovo motore 2.5 Turbo Hybrid Powertrain nel Palisade, rispondendo alle esigenze dei clienti per veicoli ecologici.
Il nuovo modello ibrido 2.5 Turbo del Palisade, che sarà presentato con il lancio del nuovo Palisade, promette prestazioni eccellenti con una potenza combinata di 334 cavalli e un'autonomia di oltre 1.000 km con un pieno. Inoltre, integra tecnologie specializzate per la guida come E-Ride, E-Handling, E-EHA e e-DTVC, migliorando il comfort di guida e le prestazioni.
Inoltre, il nuovo Palisade è dotato di una batteria agli ioni di litio ad alta tensione da 1,65 kWh e di una modalità V2L per l'interno, consentendo di sperimentare per la prima volta le tecnologie di comfort EV in un modello ibrido. La modalità Stay, applicata per la prima volta al nuovo Palisade, regola la carica della batteria per massimizzare l'uso dell'energia quando si raggiunge la destinazione impostata nel navigatore, permettendo di utilizzare funzioni come il clima e l'infotainment anche in stato di fermo, simile a un veicolo elettrico.
Hyundai ha sostituito il motore a benzina 3.8 con un motore a benzina 2.5 Turbo, migliorando l'economia e la praticità. Il modello Palisade 2.5 Turbo offre una potenza massima di 281 cavalli, una coppia massima di 43.0 kgf.m e un consumo combinato di 9.7 km/L. Grazie all'applicazione del sistema turbo, la coppia massima è aumentata rispetto al modello precedente, migliorando la reattività dell'accelerazione iniziale e promettendo un'esperienza di guida più dinamica.
Inoltre, il nuovo Palisade ha ricevuto il primo sistema di sospensione elettronica di preview applicato a un SUV Hyundai, aumentando così il valore del veicolo. Questo sistema, precedentemente utilizzato nei veicoli SUV Genesis, ha finalmente trovato applicazione nel nuovo Palisade, migliorando sia il lusso che la commerciabilità.
Il sistema di sospensione elettronica di preview utilizza vari sensori e informazioni sulla mappa di navigazione per valutare le condizioni stradali e le situazioni di guida, eseguendo un controllo predittivo della forza di smorzamento per ottimizzare il movimento del veicolo. Questo sistema minimizza i movimenti anteriori e posteriori e laterali del veicolo, garantendo un comfort di guida ottimale in qualsiasi condizione.
Inoltre, Hyundai ha dotato il nuovo Palisade di una funzione di Built-in Cam 2 Plus, che consente la registrazione fino a 4 giorni, e ha implementato una funzione di pulizia della telecamera per il monitor posteriore e lo specchio centrale digitale (DCM), permettendo di pulire comodamente sporco e pioggia con un getto d'acqua ad alta pressione.
Inoltre, come veicolo familiare, Hyundai ha prestato particolare attenzione alla sicurezza, dotando il nuovo Palisade di numerose tecnologie di sicurezza all'avanguardia, tra cui assistenza alla prevenzione delle collisioni anteriori, controllo della velocità di crociera intelligente basato sulla navigazione, assistenza alla guida in autostrada, avviso di collisione laterale, assistenza alla prevenzione delle collisioni laterali, assistenza al parcheggio remoto, avviso di distanza di parcheggio laterale e avviso per i passeggeri posteriori, garantendo la massima sicurezza.
Inoltre, Hyundai prevede di consegnare il modello a benzina 2.5 Turbo del nuovo Palisade a partire dalla metà del mese prossimo, mentre il modello ibrido sarà disponibile nella prima metà del prossimo anno, dopo aver completato le procedure di certificazione. I prezzi per il modello 2.5 Turbo del nuovo Palisade variano a seconda delle versioni: il modello da 9 posti Exclusive costa 43.830.000 KRW (circa 32.600 USD), Prestige 49.360.000 KRW (circa 36.800 USD) e Calligraphy 55.860.000 KRW (circa 42.500 USD), mentre il modello da 7 posti Exclusive è a 45.160.000 KRW (circa 34.000 USD), Prestige 50.990.000 KRW (circa 38.400 USD) e Calligraphy 57.940.000 KRW (circa 43.600 USD).
Il modello ibrido 2.5 Turbo del Palisade avrà un prezzo di 49.820.000 KRW (circa 37.500 USD) per la versione da 9 posti Exclusive, 55.360.000 KRW (circa 41.600 USD) per la Prestige e 61.860.000 KRW (circa 46.800 USD). Per la versione da 7 posti, il prezzo sarà di 51.460.000 KRW (circa 38.800 USD) per l'Exclusive, 57.290.000 KRW (circa 43.200 USD) per la Prestige e 64.240.000 KRW (circa 48.600 USD).
Un rappresentante di Hyundai ha dichiarato: "Il nuovo Palisade è il modello premium flagship della nostra linea SUV, con un design più lussuoso e interni confortevoli, senza compromessi." Ha poi aggiunto: "Con la sua presenza imponente, continueremo a rafforzare la leadership nel mercato degli SUV di grandi dimensioni in Corea."
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