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Sono Yunji, un influencer automobilistico.
Attualmente, sono attivo nel settore.
Negli ultimi anni, le auto giapponesi, che erano scomparse dal mercato automobilistico nazionale,
hanno mostrato segni di ripresa, e tra queste, il marchio giapponese di auto più rappresentativo, Honda Korea, ha ufficialmente lanciato il 17 scorso
il completamente rinnovato 11° generazione 'All-New Accord' nel mercato automobilistico nazionale.
Per molto tempo, l'Accord di Honda ha attirato l'attenzione in Corea grazie alla sua tecnologia e qualità eccellenti.
Con il cambio generazionale, l'Accord ha mostrato un'evoluzione in termini di design, prestazioni, sicurezza e comfort.
Questo modello ha già attirato l'interesse del pubblico, tanto da essere paragonato al Grandeur nel mercato automobilistico nazionale.
In particolare, il nuovo Accord presenta una lunghezza maggiore rispetto al modello precedente e adotta uno stile fastback elegante, mostrando un aspetto sportivo e un'imponenza straordinaria.
La parte anteriore del veicolo presenta fari a LED completi e una griglia frontale con design a rete, che conferiscono un'impressione chiara e potente.
Il posteriore, invece, è dotato di fanali a LED orizzontali che offrono un aspetto raffinato.
L'interno del veicolo è progettato con un layout che aumenta l'efficienza, rendendo le operazioni intuitive e semplici.
I dettagli, come il colore e i materiali, nonché le cuciture speciali, enfatizzano la sensazione di lusso e raffinatezza, completando il design degli interni.
Inoltre, il nuovo display centrale è stato ampliato a 12.3 pollici e il cruscotto digitale TFT misura 10.2 pollici, migliorando la comodità d'uso per il conducente.
Per quanto riguarda l'ibrido All-New Accord, è dotato di un motore a iniezione diretta Atkinson da 2.0L e una trasmissione e-CVT, offrendo prestazioni dinamiche.
Questo sistema ibrido di quarta generazione con due motori garantisce prestazioni ambientali eccellenti e una sensazione di guida raffinata.
Il motore a benzina offre una potenza massima di 147 CV e una coppia massima di 18.4 kg.m, mentre il motore elettrico raggiunge una potenza massima di 184 CV e una coppia massima di 34 kg.m, vantando prestazioni migliorate rispetto al modello precedente.
A velocità inferiori a 50 km/h, il veicolo può operare in modalità EV.
In aggiunta, è stata introdotta una modalità di ricarica che consente di caricare la batteria durante la guida utilizzando il motore a benzina, ampliando così l'autonomia in modalità EV.
Il nuovo Accord ibrido presenta per la prima volta un sistema di gestione del movimento che assiste il conducente nel controllare il veicolo come desiderato.
Il sistema integra il controllo del powertrain e dei freni in base all'operazione del volante, ottimizzando la decelerazione durante le curve.
Il trim Turbo applica un motore VTEC Turbo a iniezione diretta da 1.5L migliorato e una trasmissione CVT, raggiungendo una potenza massima di 190 CV e una coppia massima di 26.5 kg.m.
La trasmissione CVT mantiene i vantaggi del modello precedente e applica per la prima volta tecnologie per ridurre il rumore della cinghia di trasmissione, migliorando così il comfort acustico.
Il nuovo Accord include di serie il sistema avanzato di assistenza alla guida Honda Sensing, dotato di una telecamera grandangolare con campo visivo esteso fino a 90 gradi e radar con un raggio di riconoscimento esteso a 120 gradi.
Inoltre, il sistema di controllo della velocità di crociera adattivo (ACC) e il sistema di assistenza al mantenimento della corsia (LKAS) sono stati migliorati.
In situazioni di traffico congestionato in città, il sistema di assistenza al traffico (TJA) rileva le corsie tramite telecamera e funziona a partire da 0 km/h.
Inoltre, il sistema di frenata di emergenza (CMBS), il sistema di prevenzione dell'uscita dalla corsia (RDM), l'auto abbagliante automatico (AHB) e il sistema di avviso per l'angolo cieco (BSI) sono stati implementati.
Il nuovo Accord offre anche una vasta gamma di comodità pensate per l'utente. Il sistema Android Auto e Apple CarPlay è compatibile sia via cavo che wireless.
Per l'ibrido, sono disponibili sedili riscaldati per la prima e la seconda fila, sedili ventilati per la prima fila, volante riscaldabile, display head-up e un sistema audio premium BOSE, tutti progettati per soddisfare le preferenze dei consumatori coreani.
La struttura della carrozzeria ACE e il sistema avanzato di airbag con dieci airbag, tra cui airbag laterali posteriori e airbag per le ginocchia anteriori, garantiscono la sicurezza in caso di collisione, ottenendo il punteggio massimo TSP+ negli crash test dell'IIHS negli Stati Uniti.
Il nuovo Accord è disponibile per l'acquisto attraverso la piattaforma online di Honda.
Il prezzo di vendita, inclusa l'IVA, è di 53.400.000 KRW (circa 40.000 USD) per l'ibrido Touring e di 43.900.000 KRW (circa 33.000 USD) per il modello Turbo.
L'ibrido All-New Accord ha ottenuto le certificazioni di veicolo a basse emissioni di tipo 2, mentre il Turbo ha ottenuto le certificazioni di tipo 3, consentendo di beneficiare di sconti nei parcheggi pubblici e aeroportuali.
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