Lo scorso 8 agosto, Hyundai ha lanciato il nuovo SUV di medie dimensioni Santa Fe, introducendo
modelli a benzina e ibridi.
Con il lancio della nuova auto, Hyundai ha rivelato i prezzi del nuovissimo Santa Fe.
A differenza del modello a benzina, il modello ibrido ha visto pubblicato il prezzo prima dell'applicazione degli incentivi fiscali
causando confusione tra i consumatori
ma recentemente, dopo l'approvazione delle auto ecologiche,
il prezzo con gli incentivi fiscali è stato reso noto, suscitando grande interesse.
Il prezzo del nuovo Santa Fe ibrido 2WD, dopo l'applicazione degli incentivi fiscali,
parte da 38.880.000 won (circa 29.000 USD), mentre il prezzo prima degli incentivi è di 40.310.000 won (circa 30.000 USD),
riducendo di circa 1.500.000 won (circa 1.100 USD),
consentendo ai consumatori di acquistare il Santa Fe ibrido a un prezzo inferiore ai 30.000.000 won (circa 22.000 USD).
Il nuovo Santa Fe ibrido 2WD Exclusive parte da 38.880.000 won, mentre il Prestige è fissato a 41.360.000 won (circa 31.000 USD) e
il Calligraphy a 46.210.000 won (circa 34.000 USD).
Tuttavia, chi non può beneficiare degli incentivi fiscali deve pagare gli stessi prezzi già annunciati per il nuovo Santa Fe
ibrido AWD, che sono 42.540.000 won (circa 32.000 USD) per l'Exclusive, 45.020.000 won (circa 34.000 USD) per il Prestige e 50.360.000 won (circa 37.000 USD).
Il Santa Fe ibrido AWD, che non beneficia degli incentivi fiscali, offre una maggiore varietà di scelta rispetto al modello ibrido 2WD.
Il modello 2WD si concentra sull'efficienza del carburante e, a differenza dell'AWD, può essere equipaggiato solo con cerchi da 18 pollici.
In effetti, per ottenere efficienza e incentivi fiscali, i consumatori devono rinunciare all'AWD e a molte opzioni di personalizzazione.
Questo rappresenta un chiaro svantaggio.
Nonostante ciò, molti consumatori sceglieranno il modello 2WD del Santa Fe ibrido per il suo rapporto qualità-prezzo.
La domanda per il nuovo Santa Fe ibrido è alta,
e ci si aspetta che la maggior parte dei consumatori opti per questa versione.
Il nuovo Santa Fe ibrido, che combina un motore turbo benzina da 1.6 litri con un motore elettrico,
è dotato di un cambio automatico a 6 marce, generando una potenza massima di
235 cavalli e una coppia massima di 37,4 kg.m.
Il nuovo Santa Fe ibrido 2WD ha ottenuto un'autonomia di 16,3 km in città, 14,6 km in autostrada e un consumo combinato di 15,5 km/l.
Inoltre, il Santa Fe offre miglioramenti nelle prestazioni di guida grazie a caratteristiche come
l'e-Dynamic Drive, l'e-Comfort Drive, il controllo specifico per il traffico, contenuti AVN esclusivi per ibridi, modalità di recupero dell'energia e modalità di recupero tramite paddle.
Queste specifiche differenziano il modello ibrido.
In aggiunta, il nuovo Santa Fe ibrido include sistemi di assistenza alla guida moderni, come l'assistenza al mantenimento della corsia 2 e il cruise control intelligente basato sulla navigazione,
per migliorare la sicurezza del conducente.
Inoltre, il nuovo Santa Fe vanta un ampio portellone e uno spazio interno di grandi dimensioni,
offrendo una gamma completa di comfort e funzionalità di infotainment,
per offrire ai clienti un'esperienza spaziale innovativa.
Il nuovo Santa Fe si distingue per il suo design rinnovato, la spaziosità e le funzionalità migliorate.
Con l'applicazione degli incentivi fiscali per l'ibrido, il Santa Fe è diventato un SUV di medie dimensioni competitivo in termini di costo.
In vista dell'imminente consegna del Santa Fe ibrido,
le aspettative dei consumatori continuano a crescere.
Le consegne del nuovo Santa Fe ibrido inizieranno a metà ottobre.
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