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● Con un'autonomia di 533 km e un prezzo ragionevole, ci proponiamo nel mercato delle berline elettriche.
● Espandiamo la nostra gamma di veicoli elettrici Kia, dando inizio all'era della berlina elettrificata.
● Con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23, massimizziamo l'efficienza grazie a prestazioni aerodinamiche superiori.
Ciao.
Sono Uniji (Yukapost), un influencer automobilistico.
Kia ha lanciato la sua prima berlina elettrica, l'EV4, affrontando una nuova sfida nel mercato globale dei veicoli elettrici. L'EV4 rappresenta il quarto modello esclusivamente elettrico di Kia, dopo i SUV elettrici 'EV6, EV9 e EV3', e si prevede che porterà un cambiamento significativo in un mercato dove le berline elettriche sono relativamente rare. L'EV4 è costruita sulla piattaforma E-GMP, l'ultima piattaforma dedicata ai veicoli elettrici di Kia, e offre un ampio spazio interno con dimensioni di 4.730 mm di lunghezza, 1.860 mm di larghezza, 1.480 mm di altezza e un passo di 2.820 mm. In particolare, il coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23 è il migliore tra le auto elettriche di Kia, massimizzando l'efficienza del veicolo.
L'innovazione nel design e nella tecnologia dell'EV4 cattura l'attenzione.
L'innovazione nel design e nella tecnologia dell'EV4 cattura l'attenzione.
L'EV4 presenta una silhouette fluida e linee del corpo affusolate, seguendo la filosofia di design di Kia 'Opposite United'. In particolare, il design unico con spoiler sul tetto posizionato alle estremità della carrozzeria offre una nuova direzione per le berline elettriche. Il design esterno, che collega in modo fluido la parte anteriore e posteriore, massimizza l'efficienza aerodinamica dell'auto. Inoltre, l'EV4 è dotata di diverse tecnologie all'avanguardia. Include ▲ una porta di ricarica USB di tipo C da 100W per ricarica rapida ▲ Built-in Cam 2 Plus ▲ Head-Up Display ▲ Smart Cruise Control ▲ Lane Keeping Assist 2 ▲ Highway Driving Assist 2 ▲ Surround View Monitor, e molti altri sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio, massimizzando il comfort per i clienti.
L'EV4 migliora la sicurezza in caso di collisione grazie a ▲ un sistema di 9 airbag ▲ componenti in acciaio ultra resistente con stampaggio a caldo ▲ ottimizzazione della struttura anteriore della carrozzeria. Inoltre, il veicolo presenta luci ambientali dinamiche, modalità interne e un sistema di controllo intuitivo, migliorando notevolmente la comodità di guida.
L'EV4 offre prestazioni in termini di autonomia e ricarica.
L'EV4 offre prestazioni in termini di autonomia e ricarica.
L'EV4 sarà disponibile con una batteria da 81,4 kWh per il modello Long Range e una batteria da 58,3 kWh per il modello Standard. Il modello Long Range offre un'autonomia di 533 km, mentre il modello Standard raggiunge i 382 km (secondo le norme di certificazione industriale), con un consumo energetico combinato di 5,8 km/kWh (2WD, ruote da 17 pollici), il miglior risultato tra le auto elettriche di Kia. Inoltre, utilizzando un caricatore rapido da 350 kW, è possibile ricaricare dal 10% all'80% in circa 31 minuti (Long Range) o circa 29 minuti (Standard).
Kia sfida il monopolio di Tesla Model 3 nel mercato delle berline elettriche: qual è il prezzo dell'EV4?
Kia sfida il monopolio di Tesla Model 3 nel mercato delle berline elettriche: qual è il prezzo dell'EV4?
Il prezzo di vendita dell'EV4, prima delle agevolazioni fiscali per i veicoli elettrici, è di ▲ Air Standard 41.920.000 KRW (circa 31.800 USD) ▲ Earth 46.690.000 KRW (circa 35.500 USD) ▲ GT Line 47.830.000 KRW (circa 36.200 USD), e per il modello Long Range ▲ Air 46.290.000 KRW (circa 35.000 USD) ▲ Earth 51.040.000 KRW (circa 38.800 USD) ▲ GT Line 52.190.000 KRW (circa 39.500 USD). Applicando le agevolazioni fiscali per i veicoli elettrici e i sussidi governativi e locali, si prevede che il modello Standard si attesterà intorno ai 34.000.000 KRW (circa 25.500 USD), mentre il modello Long Range si aggirerà attorno ai 38.000.000 KRW (circa 28.500 USD).
Kia, con l'EV4, sfida il monopolio di Tesla Model 3 nel mercato delle berline elettriche, puntando sulla diffusione dei veicoli elettrici. Il lancio dell'EV4 segna un'espansione nel mercato delle berline elettriche, tradizionalmente dominato dai SUV, offrendo ai consumatori di veicoli elettrici una scelta più ampia. Nel frattempo, l'EV4 ha iniziato bene, vendendo 831 unità il mese scorso, appena dopo l'inizio delle consegne.
Un portavoce di Kia ha dichiarato: "L'EV4 guiderà un cambiamento significativo nel mercato dei veicoli elettrici in Corea come berlina di nuova generazione", aggiungendo che "stiamo preparando vari eventi di marketing affinché molti clienti possano vivere l'attrattiva dell'EV4".
L'EV4 rappresenta l'inizio dell'espansione della gamma di veicoli elettrici di Kia e una nuova sfida nel mercato globale dei veicoli elettrici. Ci si aspetta che l'EV4 porti un cambiamento significativo nel mercato delle berline elettriche, precedentemente dominato dalla Tesla Model 3. Sarà interessante vedere se l'iniziativa di Kia scuoterà nuovamente le dinamiche del mercato dei veicoli elettrici. Vi invitiamo a lasciare un vostro prezioso commento e vi auguriamo una giornata piacevole e felice. Concludiamo qui il post.
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