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● Sistema ibrido ad alta efficienza e ampio spazio interno, ottimizzato come family car

● Prestazioni potenti e alta efficienza nei consumi, offrendo un'esperienza di mobilità da veicolo elettrico

● Elevata competitività rispetto ai modelli concorrenti e diverse opzioni di propulsione

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Ciao.

Sono Uniji (Yukapost), un influencer nel settore automobilistico.

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Il Palisade rappresenta il modello di punta della gamma SUV di Hyundai, continuando a distinguersi nel mercato dei SUV di grandi dimensioni sin dal suo lancio nel 2018. Il nuovissimo Palisade Hybrid, che presentiamo ora, combina un sistema ibrido ad alta efficienza con funzioni avanzate, offrendo un'esperienza di guida innovativa che va oltre la semplice efficienza dei consumi. Di conseguenza, il Palisade Hybrid ha raggiunto un'elevata popolarità, tanto che al momento della stipula del contratto, i clienti devono attendere più di otto mesi rispetto al modello a benzina.

Il nuovo design del Palisade, evoluto e lussuoso, cattura l'attenzione con un'impressione maestosa e audace, reinterpretando audacemente l'identità che inizia con i fari a LED verticali (DRL), dimostrando l'essenza di un SUV di grandi dimensioni con uno spazio interno ancora più ampio. Con una lunghezza di 5.060 mm, aumentata di 65 mm rispetto al modello precedente, e un passo di 2.970 mm, ampliato di 70 mm, il Palisade offre un interno spazioso e un layout orizzontale ispirato al design d'arredo, enfatizzando il lusso. Inoltre, il fatto che il terzo sedile si ripieghi completamente in piano rappresenta un elemento attraente per le famiglie.

Il Palisade integra il più recente sistema ibrido del gruppo Hyundai, garantendo prestazioni elevate e efficienza nei consumi. Il sistema, che combina un motore turbo ibrido da 2,5 litri con due motori elettrici, vanta una potenza di 334 cavalli e un consumo combinato di 14,1 km/L. Questo rappresenta un miglioramento delle prestazioni del 42% rispetto al modello a benzina. Inoltre, il Palisade è dotato di una batteria agli ioni di litio ad alta tensione da 1,65 kWh e 300V, che consente di utilizzare l'energia all'interno del veicolo grazie alla modalità di sosta e alla funzione V2L (Vehicle to Load) specifica per veicoli elettrici. In aggiunta, il Palisade offre tecnologie specializzate per la guida, come ▲E-Ride ▲E-Handling ▲E-EHA (Electricity Evasive Handling Assist) ▲e-DTVC (Electric Assisted Dynamic Torque Vectoring Control), migliorando il comfort di guida e le prestazioni.

Inoltre, il Palisade introduce per la prima volta nel SUV di Hyundai la sospensione elettronica di controllo anticipato (Electronic Controlled Suspension, ECS). Questa sospensione utilizza vari sensori e informazioni della mappa di navigazione per valutare le condizioni stradali e la situazione di guida, effettuando un controllo predittivo della forza di smorzamento adeguata al movimento previsto del veicolo. Ciò riduce al minimo i movimenti anteriori e posteriori, laterali e longitudinali del veicolo, garantendo un comfort di guida ottimale in qualsiasi condizione.

Il Palisade Hybrid viene valutato non solo per la sua eccellente efficienza nei consumi, ma anche per le sue forti prestazioni di guida. In particolare, si distingue rispetto a modelli come la Genesis GV80 e la Kia Carnival Hybrid. La Genesis GV80 si caratterizza per il suo design lussuoso e le prestazioni di guida basate sul retrotreno, con numerose opzioni di lusso, mentre il Palisade offre uno spazio interno più ampio e una maggiore efficienza nei consumi. Grazie al sistema ibrido, il Palisade offre un'efficienza nei consumi e costi di gestione migliori, rappresentando una scelta più economica per le famiglie. Nonostante ciò, il prezzo del Palisade risulta più competitivo rispetto alla GV80, rendendolo una scelta ragionevole nel segmento dei SUV di grandi dimensioni.

Al contrario, la Kia Carnival Hybrid vanta uno spazio interno ampio e un'elevata capacità di carico, ma il Palisade offre prestazioni di guida versatili e un comfort di alta qualità. Inoltre, grazie alla sospensione elettronica di controllo anticipato, il Palisade garantisce un maggiore livello di soddisfazione in diverse condizioni di guida.

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Il Palisade Hybrid combina uno spazio interno generoso, un'elevata efficienza nei consumi e prestazioni di guida potenti, massimizzando il suo valore come family car. Nel frattempo, il modello Palisade 2.5 Turbo Hybrid offre un prezzo molto competitivo: per il modello a 9 posti, il prezzo è di 49.820.000 KRW (circa 37.400 USD) per l'Exclusive, 55.360.000 KRW (circa 41.800 USD) per il Prestige e 61.860.000 KRW (circa 46.600 USD) per il Calligraphy; per il modello a 7 posti, il prezzo è di 51.460.000 KRW (circa 38.800 USD) per l'Exclusive, 57.290.000 KRW (circa 43.200 USD) per il Prestige e 64.240.000 KRW (circa 48.300 USD).

Questo ha portato a considerare il Palisade Hybrid un modello di grande valore, nonostante i lunghi tempi di attesa per la consegna. Vi invitiamo a lasciare i vostri preziosi commenti e vi auguriamo una giornata piacevole e felice, concludendo qui il nostro post.

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