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● Prezzo di un SUV compatto con prestazioni da SUV ibrido di medie dimensioni
● Completamento della gamma con modelli che spaziano dai motori a combustione interna ai veicoli elettrici
● Maggiore competitività grazie a miglioramenti nel silenzio e nelle prestazioni di guida
Ciao.
Sono Uniji, un influencer automobilistico.
KG Mobility (KGM) ha lanciato il 'Torres Hybrid' dopo tre anni, annunciando un cambiamento significativo nel mercato degli SUV di medie dimensioni. Pur essendo un modello di SUV ibrido di medie dimensioni, offre prestazioni comparabili a quelle di un SUV ibrido compatto e presenta una chiara competitività di prezzo rispetto a modelli come Kia Sorento, Hyundai Santa Fe e Renault Korea Koleos, che superano i 30.000 USD.
Il successo del design del Torres supera le delusioni nelle prestazioni grazie all'ibrido
Il successo del design del Torres supera le delusioni nelle prestazioni grazie all'ibrido
Il Torres, apparso per la prima volta nel 2022, ha attirato notevole attenzione grazie al suo design esterno audace e al prezzo accessibile. All'epoca, KGM, allora conosciuta come Ssangyong Motor, riponeva grandi speranze in questo modello per la sua sopravvivenza. Il design robusto, ispirato alla leggendaria auto coreana Musso, ha ricevuto elogi e la definizione di "capolavoro", ma la limitata scelta di motori è stata vista come una debolezza. L'assenza di un modello ibrido ha rappresentato un limite nel competitivo mercato degli SUV in Corea.
Il Torres Hybrid 2025 monta un motore turbo a benzina da 1.5 litri a 4 cilindri e un sistema ibrido Dual Tech, migliorando significativamente le prestazioni. Questo sistema, sviluppato in collaborazione con BYD della Cina, ha ridotto i tempi di sviluppo e i costi, migliorando così le prestazioni di guida e il comfort, che erano stati criticati nel modello a benzina. In particolare, il rumore del motore e della strada è notevolmente diminuito, migliorando il comfort acustico.
In aggiunta, esiste un modello SUV coupé basato sul Torres, chiamato 'Actyon'. Questo modello combina il robusto design del Torres con quello sportivo di un coupé, offrendo un'esperienza di guida sportiva e uno stile distintivo. Recentemente, si è discusso dell'introduzione di un modello ibrido, suscitando aspettative per l'evoluzione dell' 'Actyon Hybrid'.
Il Torres Hybrid presenta un design interno rinnovato e un aumento della comodità, completando finalmente un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Il Torres Hybrid presenta un design interno rinnovato e un aumento della comodità, completando finalmente un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Il Torres Hybrid ha rinnovato anche il design degli interni. Ha adottato l'interno della versione elettrica 'Torres EVX', lanciata nel 2023, e del 'New Torres', presentato l'anno scorso, per enfatizzare un'atmosfera più moderna e lussuosa. In particolare, ha rimosso il tradizionale cambio a leva, introducendo un sistema di cambio elettronico a pulsante, migliorando così l'utilizzo dello spazio. Il modello ibrido Torres è disponibile in due allestimenti. Il modello base T5 costa 30.000 USD, mentre il modello di lusso T7 costa 32.500 USD, posizionandosi come un'opzione di grande valore nel segmento degli SUV ibridi di medie dimensioni. Questo prezzo riflette il 3.5% di tassa sul consumo individuale e i vantaggi fiscali per i veicoli ecologici, presentandosi come un'opzione molto più ragionevole rispetto ai concorrenti Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Renault Korea Koleos.
Con il lancio del Torres Hybrid, KG Mobility completa finalmente la sua gamma di motori, che include modelli a combustione interna, bi-fuel, elettrici e ibridi, puntando al mercato globale. Il Torres soddisfa le diverse esigenze dei consumatori, includendo modelli a combustione interna, SUV elettrici 'Torres EVX', modelli bi-fuel a GPL e benzina, e il nuovo modello ibrido. Un rappresentante di KGM ha dichiarato: "Il Torres ha stabilito una gamma SUV ottimale, che spazia dai motori a combustione interna agli elettrici e agli ibridi", aggiungendo che "offrendo diverse opzioni in base allo stile di vita dei consumatori, aumenteremo la fedeltà al marchio e la competitività globale".
Con il lancio del Torres Hybrid, KG Mobility completa finalmente la sua gamma di motori, che include modelli a combustione interna, bi-fuel, elettrici e ibridi, puntando al mercato globale. Il Torres soddisfa le diverse esigenze dei consumatori, includendo modelli a combustione interna, SUV elettrici 'Torres EVX', modelli bi-fuel a GPL e benzina, e il nuovo modello ibrido. Un rappresentante di KGM ha dichiarato: "Il Torres ha stabilito una gamma SUV ottimale, che spazia dai motori a combustione interna agli elettrici e agli ibridi", aggiungendo che "offrendo diverse opzioni in base allo stile di vita dei consumatori, aumenteremo la fedeltà al marchio e la competitività globale".
Grazie all'arrivo del Torres Hybrid, KG Mobility consolida ulteriormente la sua posizione come marchio specializzato in SUV. Inoltre, cresce la possibilità di lanciare un modello ibrido dell'Actyon, con previsioni che indicano un possibile debutto nel 2026. Questo sviluppo aumenta le aspettative di successo nel mercato automobilistico globale. Vi invitiamo a lasciare i vostri preziosi commenti e vi auguriamo una giornata felice e serena. Concludiamo qui il post.
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