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● Hyundai espone la sua lineup di veicoli elettrici con l'Ioniq 9 e il Nuovo Nexo

● Kia presenta la serie PV5 e l'EV4, sottolineando la sua visione di mobilità personalizzata

● L'evento si svolge al Coex dal 3 al 5 giugno... con prove di veicoli elettrici, esperienze e merchandising ricco di eventi

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Ciao.

Sono Unizi (YuCapost), un influencer automobilistico.

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Con l'era della diffusione dei veicoli elettrici, il Gruppo Hyundai ha presentato la direzione della mobilità futura nel centro di Seoul. Dal 3 al 5 giugno, si è tenuto il 'EV Trend Korea 2025' presso la Hall A del Coex a Gangnam, dove Hyundai e Kia hanno presentato la loro visione di elettrificazione e i modelli chiave. Quest'anno, l'EV Trend Korea celebra la sua ottava edizione, organizzata dal Ministero dell'Ambiente, con l'obiettivo di ampliare la diffusione dei veicoli ecologici.

Hyundai ha interagito direttamente con i partecipanti attraverso una zona espositiva dedicata ai veicoli elettrici e a quelli a idrogeno. Nella zona dei veicoli elettrici, ha esposto l'Ioniq 9, il SUV elettrico di punta lanciato a febbraio di quest'anno. Questo modello, basato sulla piattaforma E-GMP, è un SUV di grandi dimensioni progettato per il mercato EV a misura di famiglia, con ampio spazio interno, configurazione a tre file e supporto per la ricarica ultra-rapida da 350 kW.

In loco, è stata anche attivata la 'Stazione di ricarica fortunata EV', dove sono stati presentati vari personaggi e gadget del programma di servizio esclusivo per i compratori di veicoli elettrici, '2025 EV Everycare'. I partecipanti hanno potuto diagnosticare il proprio stile di vita e ricevere consigli sui servizi di Everycare più adatti a loro.

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Nella zona dedicata ai veicoli a idrogeno, è stato esposto il Nuovo Nexo, un SUV a idrogeno completamente rinnovato dopo sette anni. Questo veicolo è dotato di una funzione di pianificazione del percorso che fornisce informazioni in tempo reale sulle stazioni di ricarica a idrogeno, flussi di energia idrogeno e previsioni personalizzate per la distanza percorribile. Inoltre, i partecipanti hanno potuto provare funzioni avanzate come i modelli di illuminazione, l'assistenza al parcheggio smart remoto e i temi del display, disponibili attraverso il servizio connesso di Hyundai, 'BlueLink Store'.

Un rappresentante di Hyundai ha dichiarato: "L'Ioniq 9 e il Nuovo Nexo sono modelli chiave che guideranno l'era dei veicoli elettrici e a idrogeno. Attraverso questa fiera, i visitatori potranno direttamente vivere i valori e le tecnologie di elettrificazione che Hyundai persegue".

Kia ha presentato una nuova direzione che combina elettrificazione e PBV (Platform Beyond Vehicle) in questa esposizione. I protagonisti sono stati il primo modello PBV di Kia, il 'PV5 Passenger', il veicolo concept 'PV5 Spielraum Studio' e la berlina elettrificata di medie dimensioni 'EV4'.

Il PV5 Passenger, progettato sulla piattaforma E-GMP, rappresenta il modello chiave della strategia PBV di Kia, offrendo ampio spazio interno e versatilità per utilizzi multipli come taxi, business e tempo libero. In particolare, l'introduzione del 'Kia Addgear' consente l'installazione di vari moduli personalizzati nello spazio interno. Il PV5 Spielraum Studio, sviluppato in collaborazione con LG Electronics, è un veicolo da ufficio mobile dotato di tecnologie AI di LG come Styler, Smart Mirror e AI Coffee Machine, proponendo un nuovo spazio di lavoro per il lavoro remoto e i freelance. Inoltre, l'EV4, lanciato a marzo di quest'anno, è valutato come una berlina elettrificata che combina alte prestazioni e efficienza, con un'autonomia di 533 km e un design fastback unico.

Kia ha suddiviso il proprio stand in tre aree: 'Tailor Your EV', 'Tailor Your PV5' e 'Tailor Your Business'. Nella sezione 'Tailor Your EV', i visitatori hanno avuto l'opportunità di personalizzare il proprio EV attorno all'EV4 e di sperimentare i contenuti digitali del Kia Connect Store (temi KBO, giochi arcade, ecc.). Nella sezione 'Tailor Your PV5', sono stati presentati vari esempi di applicazione di stili di vita attraverso il PV5 e video correlati.

Durante l'evento si è svolta anche una prova di guida dell'EV4, attirando grande interesse tra i visitatori. Kia ha dichiarato: "Vogliamo guidare l'innovazione degli spazi di mobilità attraverso il PBV" e ha aggiunto: "Il PV5 diventerà il nuovo standard per il business della mobilità".

Durante questo evento, Hyundai ha enfatizzato la strategia duale di idrogeno ed elettricità, mentre Kia ha focalizzato la sua attenzione sulle soluzioni di mobilità personalizzate basate su veicoli elettrici. In particolare, Hyundai ha sottolineato la sua leadership nel mercato delle auto a idrogeno attraverso il 'Nexo', mentre Kia ha presentato la sua strategia di leadership nel mercato PBV con il 'PV5', cercando di differenziarsi nel mercato dell'elettrificazione. I modelli concorrenti includono l'Ioniq 9 di Hyundai e l'EV4 di Kia, che possono essere confrontati rispettivamente con i modelli EV9 di Kia e Tesla Model Y, e con l'Ioniq 6 di Hyundai e Polestar 2. Il PV5 ha pochi modelli simili in Corea, ma ci si aspetta che competi con il Hyundai ST1 o il van elettrico modulare di Renault.

L'EV Trend Korea 2025 non è stata solo una fiera, ma un laboratorio per sperimentare quali valori la mobilità futura possa apportare alle nostre vite. I movimenti di Hyundai e Kia, che guidano la diffusione dei veicoli elettrici, ci fanno comprendere che questa trasformazione non è più un futuro lontano, ma è già presente nella nostra quotidianità. Vi invitiamo a lasciare i vostri preziosi commenti e vi auguriamo una giornata serena e felice, concludendo questo post.

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