Ho visitato lo studio di design di Hyundai con un amico che sta considerando l'acquisto del modello best-seller di auto elettriche sudcoreane, l'Ioniq 5.
Abbiamo avuto l'opportunità di esplorare il design e lo spazio interno, oltre a fare un test drive.
Avendo già testato questo modello per tre volte, ho condiviso varie informazioni con il mio amico,
è innegabile che provare l'auto di persona sia fondamentale per prendere una decisione.
Le auto elettriche sudcoreane come l'Ioniq 5 e 6 di Hyundai, oltre alla Kia EV6, sono principalmente vendute nelle categorie di auto di medie e grandi dimensioni.
Da scorso mese, Kia ha avviato la produzione ufficiale del SUV elettrico EV9 di categoria media,
ma molti si chiedono se avrà successo, dato il suo prezzo elevato.
Quando le dimensioni dell'auto aumentano, ci sono molte barriere da superare, dalla capacità della batteria alle prestazioni,
e alle opzioni di alta qualità per competere con modelli simili.
Al contrario, l'Ioniq 5 del 2023, pur essendo un SUV di medie dimensioni, offre uno spazio interno paragonabile a quello di un SUV di grandi dimensioni.
La mancanza di un grande motore richiede meno spazio, e grazie alla caratteristica delle auto elettriche,
il vano tra il sedile del conducente e quello del passeggero anteriore può essere utilizzato in modo pratico,
il che aumenta la soddisfazione per lo spazio interno.
Mentre testavo l'Ioniq 5, ho trovato il bagagliaio un po' deludente,
ma la soddisfazione per lo spazio interno rispetto alle dimensioni dell'auto ha superato le aspettative.
L'autonomia reale
L'autonomia dichiarata dell'Ioniq 5 è di 417 km.
Tuttavia, dopo un test drive prolungato, ho notato che d'inverno l'efficienza diminuisce e l'uso del riscaldamento aumenta il consumo di energia,
portando l'autonomia a scendere sotto i 300 km.
Durante la stagione delle piogge, quando ho viaggiato su strade allagate con l'aria condizionata accesa,
ho visto l'autonomia effettiva scendere sotto i 350 km.
Le auto elettriche vedono l'efficienza della batteria variare a seconda delle stagioni e delle temperature,
quindi è importante considerare l'infrastruttura di ricarica e le condizioni di guida prima di acquistare.
Mio marito ed io andiamo spesso a giocare a golf.
Quando viaggiamo verso luoghi lontani come Chungcheong, Gangwon e Jeolla, ci assicuriamo di caricare completamente l'auto e controlliamo in anticipo la posizione delle stazioni di ricarica.
Anche se ci sono molte stazioni di ricarica, quando ci troviamo senza batteria e dobbiamo ricaricare, ci sentiamo molto ansiosi a causa della pressione psicologica.
Informazioni sui tempi di consegna
Il tempo di consegna è di circa un mese.
Se si sceglie il tetto panoramico, ci vorranno ulteriori 1-2 mesi.
Un amico ha contratto questo modello a dicembre scorso,
e inizialmente gli avevano detto che ci sarebbero voluti quasi un anno, ma ha ricevuto la consegna ad aprile.
Sebbene i tassi di interesse elevati e la recessione abbiano ridotto i tempi di consegna,
un mese è praticamente come una consegna immediata.
Specifiche del 2023 Ioniq 5 - Confronto con EV6
Il modello competitivo nazionale dell'Ioniq 5 è la Kia EV6.
Confrontando le vendite di auto elettriche nel primo semestre,
l'Ioniq 5 ha venduto 9.504 unità, mentre l'EV6 ha raggiunto 10.927 unità.
Tenendo conto che le specifiche e i prezzi sono quasi simili,
si può concludere che il design e l'efficienza dello spazio dell'EV6 hanno ricevuto valutazioni più positive.
Confrontando le dimensioni dei due modelli,
si nota che la lunghezza dell'EV6 è superiore di 45 mm, mentre l'interasse dell'Ioniq 5 è più lungo di 100 mm.
L'Ioniq 5 ha un'altezza superiore di 55 mm rispetto all'EV6, offrendo una buona apertura per i passeggeri posteriori.
| | Ioniq 5 | EV6 |
| Lunghezza (mm) | 4.635 | 4.680 |
| Larghezza (mm) | 1.890 | 1.880 |
| Altezza (mm) | 1.605 | 1.550 |
| Interasse (mm) | 3.000 | 2.900 |
| Passo anteriore/posteriore (mm) | 1.638 / 1.647 | 1.638 / 1.647 |
| Potenza massima (Kw / hp) | 239 / 320 | 239 / 320 |
| Massimo coppia (Nm / kg·m) | 605 / 61.7 | 605 / 61.7 |
Lo spazio del bagagliaio dell'Ioniq 5 è di 531L, mentre l'EV6 ha 520L.
In generale, l'Ioniq 5 supera l'EV6 in termini di spazio interno e bagagliaio.
I consumi e le autonomie di entrambi i modelli sono riportati qui sotto.
Hyundai Ioniq 5
Autonomia: 417 km
Peso a vuoto: 2.055 kg
Consumi: combinato 4.7 km/kWh (autostrada 4.2 / urbano 5.3)
Kia EV6
Autonomia: 441 km
Peso a vuoto: 2.040 kg
Consumi: combinato 5.0 km/kWh (autostrada 4.5 / urbano 5.6)
Vantaggi e svantaggi dell'Ioniq 5
Ho raccolto i vantaggi e gli svantaggi dell'Ioniq 5 da tre proprietari.
Innanzitutto, l'elevata precisione del sistema di navigazione di Hyundai elimina la necessità di collegare Apple CarPlay o Android Auto per utilizzare app come Tmap o Kakao Navi.
Le auto importate tedesche, invece, presentano una minore precisione nella navigazione,
quindi io stesso collego sempre il mio smartphone tramite Apple CarPlay per utilizzare Tmap durante i test drive,
ma i proprietari dei modelli Hyundai hanno apprezzato l'accuratezza del sistema.
Lo spazio interno ampio e la buona visibilità sono stati citati come vantaggi,
la buona visibilità ha dato fiducia anche ai membri della famiglia che erano meno esperti alla guida.
Rispetto a modelli di SUV a benzina di medie dimensioni, l'ampiezza dello spazio interno è molto attraente,
come dimostrano le foto qui sotto, la soddisfazione per lo spazio tra il sedile del conducente e quello del passeggero anteriore è stata la più alta.
Utilizzando vari accessori per auto, è possibile utilizzare lo spazio di stivaggio in modo ancora più efficiente.
Tuttavia, i proprietari hanno evidenziato come svantaggio l'efficienza della batteria di cui ho parlato in precedenza,
sapevo già che l'efficienza diminuisce d'inverno,
ma è deludente sapere che, anche con il riscaldamento acceso, l'autonomia non supera i 300 km.
Naturalmente, questo è un problema comune a tutte le auto elettriche, non solo all'Ioniq 5, quindi è importante tenerlo in considerazione.
Inoltre, l'Ioniq 5 è così comune che la si può vedere facilmente in car sharing e taxi,
e questo ha reso il design meno accattivante.
Un proprietario che ha acquistato il modello subito dopo il lancio ha affermato di averlo scelto per il design,
ma ora, vedendola così frequentemente per strada, ha perso il suo fascino originale.
Naturalmente, anche altri modelli nazionali come Sonata e Grandeur affrontano la stessa situazione,
e questo rappresenta uno svantaggio per i proprietari che danno importanza al design.
Prezzo dell'Ioniq 5 2023
Ho confrontato i risultati delle simulazioni di preventivo per entrambi i modelli, utilizzando il trim più economico.
Ioniq 5 Exclusive 2WD
Costo totale di acquisto: 5.653.000 won (circa 4.220 USD)
Prezzo del veicolo: 5.410.000 won (circa 4.030 USD)
Tasse di registrazione: 204.000 won (circa 153 USD)
Importo dello sconto: 390.000 won (circa 290 USD)
Kia EV6 Light 2WD
Costo totale di acquisto: 5.492.000 won (circa 4.080 USD)
Prezzo del veicolo: 5.260.000 won (circa 3.910 USD)
Tasse di registrazione: 195.000 won (circa 145 USD)
Importo dello sconto: 370.000 won (circa 270 USD)
Le informazioni sui sussidi per le auto elettriche sono riportate qui sotto.
Sussidio statale: 6.800.000 won (circa 5.080 USD)
Sussidio comunale (basato su Seongnam): 3.500.000 won (circa 2.600 USD)
Il prezzo indicato si applica quando si ricevono il 100% dei sussidi per le auto elettriche,
e sottraendo i sussidi statali e comunali, il prezzo finale di acquisto è come segue.
Ioniq 5: 46.230.000 won (circa 34.350 USD)EV6: 44.620.000 won (circa 33.350 USD)
Scegliendo il trim più economico, si può acquistare l'EV6 a un prezzo inferiore di circa 1.600.000 won (circa 1.190 USD).
Entrambi i modelli di auto elettriche sudcoreane richiedono un costo di acquisto reale di circa 40.000.000 won (circa 30.000 USD), anche con il 100% dei sussidi.
Tuttavia, molte persone potrebbero sentirsi sopraffatte dalla spesa iniziale,
ma utilizzando il servizio di noleggio a lungo termine e leasing di KS Auto Plan, è possibile utilizzare un'auto elettrica senza costi iniziali.
KS Auto Plan è un'agenzia specializzata in noleggio a lungo termine e leasing di nuove auto, collaborando con tutte le principali società di leasing,
e offre preventivi comparativi per trovare le migliori condizioni per i clienti.
Poiché le auto elettriche presentano problematiche di svalutazione,
consiglio di acquistare un'auto elettrica a un prezzo conveniente e di utilizzarla tramite noleggio a lungo termine o leasing, per poi restituirla e passare a un altro modello.
In effetti, man mano che l'autonomia e il periodo di utilizzo aumentano, potrebbero sorgere problematiche di efficienza della batteria,
e i modelli iniziali di auto elettriche sudcoreane potrebbero subire una svalutazione maggiore rispetto ai modelli più recenti.
Attualmente, le auto elettriche hanno costi di manutenzione inferiori rispetto ai modelli a benzina o diesel,
quindi è possibile stabilire un periodo di utilizzo e restituirle in modo economico,
in questo modo si può utilizzare l'auto senza preoccuparsi della manutenzione.
Se hai interesse in altri modelli oltre all'Ioniq 5 presentato oggi,
ti consiglio di richiedere un preventivo in anticipo e prendere una decisione.
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Anche se hai già ricevuto un preventivo da un altro fornitore,
ti consiglio di confrontare il preventivo di KS Auto Plan, che offre un ottimo rapporto qualità-prezzo,
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Questo post è stato realizzato con il supporto di KS per la creazione di contenuti.