Ho avuto l'opportunità di testare il modello facelift del SUV di medie dimensioni BMW X6.
Il design accattivante a forma di coupé e lo spazio generoso rendono questo modello uno dei più amati nel segmento degli SUV importati,
e continua a ricevere consensi come uno dei best seller.
Il facelift ha portato a un upgrade delle caratteristiche, rendendolo un argomento di grande discussione sin dal suo lancio.
In effetti, ci si aspettava che il design venisse rivelato durante un evento di lancio, essendo il modello principale di BMW,
ho potuto vedere il veicolo di persona presso la mostra Deutche Auto World a Suwon.
Allo stesso tempo, è stato presentato anche il modello aggiornato dell'X5,
e tutti e due i modelli sono disponibili per la visione e il test drive, quindi vi consiglio di visitarli di persona
per scoprire il nuovo design e provare il veicolo.
Il modello facelift di quest'anno ha mantenuto il design laterale invariato,
ma i cerchi sono stati aggiornati con un aspetto più elegante rispetto alla generazione precedente,
migliorando l'equilibrio complessivo.
Il design della coupé di medie dimensioni visto di lato continua a essere affascinante, non credete?
Osservando il design frontale del modello aggiornato,
non è facile notare le piccole modifiche apportate.
In effetti, il design interno ha subito modifiche più significative.
Di solito, i facelift mantengono l'interno invariato e apportano grandi cambiamenti al design esterno,
ma i modelli aggiornati dell'X5 e dell'X6 hanno mostrato un approccio completamente diverso.
Il cambiamento più evidente nel design esterno riguarda i fari.
I nuovi fari LED con tecnologia laser blu sono stati introdotti,
e all'interno si possono notare due fari principali.
Inoltre, il design a forma di freccia è evidente,
Accendendo gli indicatori di direzione, i fari si illuminano come mostrato nella foto sottostante, indicando chiaramente la direzione desiderata.
La visibilità è migliorata rispetto al modello precedente,
e offre un cambiamento così unico rispetto ad altri modelli che diventa facilmente riconoscibile.
Controllate l'aspetto degli indicatori di direzione accesi nella foto sottostante.
All'inizio ho fatto fatica ad abituarmi, ma durante il test drive mi sono adattato rapidamente.
La griglia anteriore Iconic Glow Kidney completa un aspetto maestoso e lussuoso,
e i fari hanno un design più affilato con proporzioni ben bilanciate.
Il modello che ho testato era di colore Manhattan Metallic, che esalta la presenza di un SUV di medie dimensioni.
In aggiunta, sono stati presentati anche colori esterni come Mineral White Metallic, Carbon Black Metallic, e Brooklyn Grey Metallic.
Il retro del veicolo presenta luci posteriori LED tridimensionali e un terminale di scarico che colpisce.
Il design esterno, come già accennato, presenta solo lievi modifiche,
quindi, se non si è un proprietario, si potrebbe avere l'impressione che sia necessario mettere i due veicoli fianco a fianco per notare le differenze.
Tuttavia, l'interno ha subito grandi cambiamenti.
Ho già testato il modello facelift dell'X7 in precedenza e ho postato a riguardo,
anche il modello aggiornato dell'X5 e dell'X6 presenta lo stesso design interno.
Se si cerca un design interno diverso, l'unica cosa che si può notare è l'illuminazione ambientale che riporta il nome X5 e X6 proprio davanti al passeggero anteriore.
Il selettore del cambio in cristallo, il pomello a forma di diamante in acciaio e il design del console centrale in nero lucido completano l'interno.
In termini di design interno, si ha la stessa sensazione dell'X7.
Il display digitale da 12,3 pollici e il display di controllo da 14,9 pollici, ora più grande, si connettono in un design curvo,
offrendo al conducente informazioni visibili e facilmente leggibili.
La risposta al tocco e la velocità di reazione sono soddisfacenti,
e grazie al design del monitor ampliato, ora è possibile visualizzare diverse informazioni contemporaneamente.
Lo spazio interno è rimasto lo stesso rispetto alla generazione precedente, ma sembra più ampio,
e ho passato un po' di tempo a cercare di capire cosa fosse cambiato.
La sensazione di apertura è davvero piacevole, non credete?
Questo modello è dotato di un tetto panoramico in vetro Sky Lounge che offre anche ai passeggeri seduti sul retro una piacevole sensazione di apertura.
Il modello coupé X6, sebbene avesse ricevuto critiche per lo spazio limitato per la testa a causa della sua altezza ridotta,
ora offre una sensazione di apertura grazie al tetto panoramico in vetro Sky Lounge.
Sembra una buona scelta anche come auto familiare per famiglie con adulti.
Informazioni sulle specifiche del BMW X6 xDrive 40i MSP
Lunghezza: 4.960 mm
Larghezza: 2.005 mm
Altezza: 1.700 mm
Passo: 2.975 mm
Motore: 6 cilindri in linea
Cilindrata: 2.998 cc
Potenza massima: 381 ps / 5.200 ~ 6.250 rpm
Coppia massima: 53,0 kg·m / 1.850 ~ 5.000 rpm
Accelerazione 0-100: 5,4 secondi
Dimensioni pneumatici: (anteriori) 275/40R 21, (posteriori) 315/35R 21
Consumo combinato: 9,5 km/L (città 8,8 / autostrada 10,4)
Peso a vuoto: 2.320 kg
Informazioni sui prezzi
Il modello facelift dell'X6 è disponibile in tre motorizzazioni: benzina 40i, diesel 30d e M Performance M60i.
Tutti i modelli sono dotati di trazione integrale XDrive e i prezzi sono i seguenti:
40i MSP: 131.400.000 KRW (circa 99.000 USD)
40i MSP Pro: 133.400.000 KRW (circa 100.000 USD)
40i MSP First Edition: 137.700.000 KRW (circa 102.000 USD)
30d MSP: 125.800.000 KRW (circa 94.000 USD)
30d MSP Pro: 127.800.000 KRW (circa 95.000 USD)
M60i: 161.500.000 KRW (circa 122.000 USD)
M60i First Edition: 164.100.000 KRW (circa 123.000 USD)
Il test drive si è svolto insieme a Noh Yong-ho, un rappresentante che lavora presso Deutche Motors Auto World a Suwon.
Noh Yong-ho è stato selezionato nel 2022 per il BMW Sales Expert Club e possiede una vasta conoscenza del veicolo,
e grazie alla sua esperienza presso il porto di Pyeongtaek, offre anche un accurato controllo del veicolo.
Collaborando a lungo con Double View, riceve frequentemente feedback dai clienti,
e poiché la soddisfazione è alta in termini di sconti, controlli e assistenza post-vendita,
Noh Yong-ho è uno dei rappresentanti con il tasso di riacquisto più alto presso Deutche Motors.
Sebbene l'X6 abbia recentemente presentato il facelift,
ho notato che ci sono buone promozioni di sconto.
Attualmente, ci sono più scorte rispetto all'X5 lanciato contemporaneamente,e le condizioni di sconto sono favorevoli, quindi se stavate pensando all'X6, potrebbe essere un buon momento per approfittarne.
Per dettagli, vi consiglio di consultare direttamente Noh Yong-ho.
Questo articolo è stato redatto con il supporto di contenuti da Deutche Motors.