Da inizio anno, i tempi di attesa per la consegna delle auto sono diminuiti per tutti i marchi automobilistici,
anche per il Genesis, che ha visto ridurre il suo tempo di attesa da record.
Certo, fino all'anno scorso, i problemi di approvvigionamento di semiconduttori e i tassi di interesse bassi hanno fatto sì che la domanda di auto superasse di gran lunga l'offerta,
quindi, in un certo senso, la riduzione dei tempi di attesa è una conseguenza naturale.
In particolare, il GENESIS ha mostrato tempi di attesa superiori a due anni per i modelli più richiesti,
ma ora sembra finalmente tornare a una situazione normale.
Grazie a ciò, anche amici che attendevano da tempo stanno ricevendo le loro auto,
e stanno condividendo con me le loro impressioni da proprietari dopo averle provate.
ho avuto l'opportunità di vedere dal vivo il GV70 Electrified presso il Jack Nicklaus Golf Club di Songdo.
Se un giocatore avesse realizzato un hole-in-one, avrebbe potuto vincere una GV70 elettrica,
e il caddie una GV60 elettrica come premio,
ma purtroppo, durante i quattro giorni dell'evento, non ci sono stati hole-in-one.
Il tempo di attesa per la consegna del Genesis GV70 è attualmente di
4 mesi per il modello a benzina e 1,5 mesi per il modello elettrificato.
Questo rappresenta una riduzione di 3 e 4 mesi rispetto ad aprile.
Nel 2022, i tempi di attesa erano inimmaginabili,
e per coloro che hanno atteso a lungo senza cancellazioni, questa è una buona notizia.
Attualmente, il modello in vendita è il 2022,
e considerando che tutti i modelli venduti da Genesis sono del 2023,
sembra che il lancio del modello aggiornato sia piuttosto in ritardo.
con miglioramenti nel design e nel motore di base,
Poiché il modello è stato presentato per la prima volta a fine 2020,
In un certo senso, potrebbe essere saggio acquistare ora e ricevere l'auto prima dell'aggiornamento del 2023,
o aspettare il modello facelift del 2024 per scegliere un design e un interno notevolmente diversi.
non credo che ci saranno grandi differenze.
Tuttavia, si prevede che l'interno cambierà notevolmente con il facelift del 2024,
e, osservando le nuove auto recentemente lanciate,
sembra che la dimensione del monitor centrale crescerà rispetto a quella attuale.
Inoltre, il cruscotto integrato potrebbe fornire informazioni visibili al conducente attraverso un display panoramico curvo.
quindi ci si aspetta che materiali interni di alta qualità e sistemi di assistenza alla guida vengano implementati.
Infatti, guardando le recenti auto completamente rinnovate e i facelift,
come Kona, Grandeur e Sonata,
si può notare che i prezzi sono aumentati da 200.000 a 500.000 won rispetto ai modelli della generazione precedente per lo stesso trim.
Quindi, anche i modelli futuri seguiranno questa tendenza.
sembra che il modello con il design più soddisfacente sia proprio questo.
In particolare, molte donne proprietarie o mariti con mogli a bordo hanno scelto il colore bianco che abbiamo condiviso come premio per l'hole-in-one,
e sembra che attiri l'attenzione ovunque.
Anche noi, come coppia, abbiamo considerato l'acquisto di questo modello,
ma a parte tutto, il colore sarebbe stato comunque bianco!
Quindi, possiamo capire questa scelta.
e come si vede nelle foto qui sotto, l'atmosfera interna appare luminosa.
In particolare, durante la guida notturna, la combinazione con l'illuminazione ambientale crea un'atmosfera romantica.
La semplificazione della manopola del cambio e dei pulsanti di menu aumenta l'efficienza dello spazio interno,e crea una sensazione di ampiezza.
Il 2022 GV70 è stato progettato per essere pulito e facile da usare,
e per questo motivo ha una soddisfazione elevata tra le proprietarie rispetto ad altri modelli.
Grazie alla possibilità di piegare i sedili interni, anche coloro che amano il campeggio possono sfruttare al meglio lo spazio,GENESIS sta facendo vari sforzi per elevare il marchio,
e in particolare, la sensazione che si prova sedendosi all'interno non ha nulla da invidiare alle auto importate.
Lunghezza: 4.715 mm
Larghezza: 1.910 mm
Altezza: 1.630 mm
Passo: 2.875 mm
Potenza massima (hp)
304
429 (valore approssimativo)
Coppia massima (kg·m)
Peso a vuoto (kg)
1.910
2.230
Consumo di carburante
4.6 km/kWh | In effetti, confrontare semplicemente il modello a benzina e quello elettrico non ha molto senso, | quindi è meglio considerare questi dati come un riferimento. Il modello elettrificato utilizza una batteria agli ioni di litio da 77.4 kWh, |
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| Ho anche confrontato le simulazioni di preventivo per entrambi i modelli. |
| 2022 Genesis GV70 Turbo a benzina 2.5 Sport AWD | Imposta di acquisto: 356.000 won Sconto obbligatorio: 280.000 won | => Prezzo finale stimato: 5.985.000 won |
| Prezzo del veicolo: 6.995.000 won Imposta di acquisto: 327.000 won Sconto obbligatorio: 600.000 won | Sovvenzione governativa: 337.000 wonSovvenzione locale (in base a Seongnam, Gyeonggi): 173.000 won => Prezzo finale stimato: 6.872.000 won |
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Applicando i criteri per il sussidio per veicoli elettrici del 2023, si riceverà circa il 50% di sovvenzione, e in questo caso, ci sarà una differenza di circa 900.000 won. | Considerando la propria infrastruttura di ricarica e l'ambiente di guida, è consigliabile scegliere tra i modelli a benzina e quelli elettrici. |
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Come già accennato, si prevede che il 2022 Genesis GV70 lancerà il modello 2023 entro 1-2 mesi,
anche se non ci sono ancora notizie concrete, si prevede che mostrerà piccoli cambiamenti prima del facelift dell'anno prossimo.
Tuttavia, si prevede un aumento dei prezzi per migliorare la qualità del prodotto,
quindi potrebbe essere saggio ricevere rapidamente il modello 2022.
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Quindi, abbinando il powertrain, il colore esterno e le opzioni desiderate,è possibile ricevere rapidamente l'auto entro una settimana.
Per altri modelli, ricevere l'auto rapidamente potrebbe non avere molto senso,
ma per questo modello, poiché il modello 2023 sarà lanciato a breve, è importante sapere che se si aspetta più di un mese, c'è una grande probabilità di dover affrontare un aumento di prezzo.
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è utile confrontarli di nuovo e prendere una decisione finale per non avere rimpianti.
Questo post è stato redatto con il supporto della creazione di contenuti da parte di KS.