Oggi recensiamo il BMW 730d, il modello a carrozzeria corta della serie 7.
Che ne pensate del design? Con il restyling, la griglia a doppio rene è diventata il 40% più imponente rispetto al modello precedente,
e il 7 è un modello che trasmette il valore di BMW come flagship.
Specifiche del BMW 730d xDrive M Sport Package
Ho provato il modello BMW 730d xDrive.
Si tratta di un motore diesel a 6 cilindri con una cilindrata di 2.993 cc,
che offre una potenza massima di 265 CV e una coppia di 63.2 kg·m.
Le dimensioni sono: lunghezza 5.120 mm / larghezza 1.902 mm
altezza 1.467 mm / passo 3.070 mm.
Il modello a carrozzeria lunga è 140 mm più lungo di questo.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5.8 secondi, con una velocità massima di 250 km/h.
Naturalmente, chi sceglie una berlina di alta gamma non si preoccupa molto dei consumi, ma
il modello offre un consumo medio di ben 11.6 km/L.
Questo lo rende un modello economico, capace di ridurre almeno la frequenza delle soste in benzina.
Rispetto al 745e di cui ho parlato in un precedente post, il prezzo del veicolo è più accessibile,
e la possibilità di avere un bagagliaio spazioso rappresenta un grande vantaggio rispetto al modello ibrido plug-in.
La scorsa settimana ho testato ben tre modelli della BMW 7.
Ho provato il modello diesel a carrozzeria corta 730d, il modello ibrido plug-in 745e,
e il modello a benzina a carrozzeria lunga 740Li. Provando diversi modelli, ho potuto cogliere chiaramente le caratteristiche e i punti di forza di ciascuno.
Nel post precedente, ho condiviso le mie impressioni sul modello 745e, ibrido plug-in.
Se siete interessati a questo modello, potete trovare maggiori informazioni tramite il link qui sotto.
Osservando il modello BMW 730d, nonostante non sia una versione a carrozzeria lunga,
sembra evocare l'immagine di un uomo muscoloso.
L'illuminazione a laser blu offre una visibilità notevole anche a grandi distanze, un altro vantaggio del modello 7.
Personalmente, adoro il design dei fari a laser blu di BMW. È l'apice dell'eleganza.
Le bellissime colorazioni e il design rendono il BMW 7 ancora più affascinante.
Ho provato il modello BMW 730d xDrive M Sport Package.
La parte inferiore dei paraurti anteriore, a destra e a sinistra, presenta un design a nido d'ape avvolto in cromo, che identifica il modello M Sport Package.
Anche lo stile delle ruote è più sportivo rispetto al Pure Design, mantenendo un tocco giovanile.
Questo rende il modello M Sport Package molto accattivante.
Se dovessi scegliere tra i due modelli, raccomanderei sicuramente il modello M Sport Package.
Il prezzo del 730d xDrive con M Sport Package è circa 2.500 euro più alto rispetto al Pure Design.
Iniziamo ora il test drive.
La cosa che mi ha colpito di più è stata la potenza, superiore alle aspettative.
Prima del test drive, pensavo che il motore diesel da 3.0L montato sulla flagship di BMW fosse piuttosto debole,
Ma una volta provato, ho scoperto che la coppia è ottima e il livello di soddisfazione alla guida è stato sorprendente.
Molti sostengono che i modelli a carrozzeria corta di BMW siano modelli pensati per il proprietario.
La buona coppia rende l'accelerazione molto piacevole,
e soprattutto la sensazione di potenza è molto soddisfacente.
Con queste prestazioni, i giovani proprietari tra i 30 e i 40 anni troveranno sicuramente grande soddisfazione alla guida.
La BMW 7 serie facelift di sesta generazione, lanciata lo scorso autunno, ha ricevuto elogi per i suoi cambiamenti significativi,
e offre vantaggi sia nel design che nell'ambiente di guida di alta gamma.
Il volante è semplice ma offre una presa comoda, rendendo la guida piacevole.
Il display da 10.25 pollici massimizza la comodità del guidatore,
e grazie al controllo gestuale e alla funzione di riconoscimento vocale, è possibile utilizzarlo comodamente anche durante la guida.
La visibilità della vista panoramica è ben progettata e sarà sicuramente utile.
Se si osserva attentamente lo schermo durante il parcheggio, si può completare l'operazione senza grandi difficoltà.
L'illuminazione ambientale e il rivestimento dei sedili trapuntati si armonizzano splendidamente e risultano ancora più affascinanti dal vivo.
I sedili in pelle di alta qualità offrono comfort e lusso, che sono fondamentali per un modello di alta gamma.
Anche al secondo posto, si possono regolare comodamente le varie funzioni dei sedili tramite un tablet Galaxy,
ma il veicolo in prova non aveva il modello Galaxy. Si dice che ci sia una maggiore possibilità di smarrirlo.
Sulla parte laterale della console centrale si trova il pulsante per regolare la posizione del sedile. La reattività è soddisfacente.
Il veicolo è dotato di una funzione di massaggio, che può risultare molto utile quando ci si sente affaticati.
Anche i controlli dell'aria condizionata del secondo posto sono facili da utilizzare.
Anche se il modello a carrozzeria corta è 140 mm più corto rispetto al modello a carrozzeria lunga, lo spazio al secondo posto è comunque piuttosto ampio.
Fino a 180 cm, lo spazio per la testa è ampio.
Come ho già detto, è meglio considerare questo modello come un'auto per il proprietario piuttosto che come un modello per il conducente.
Questo veicolo permette di godere appieno del divertimento della guida.
I sedili in pelle trapuntata e la console centrale sono molto attraenti.
La BMW sta cercando di conquistare non solo i suoi fan storici, ma anche i proprietari di altri marchi, con i suoi dettagli migliorati.
Sembra che stia seguendo il trend attuale. Tuttavia, il fascino principale di BMW rimane nelle sue prestazioni di guida, giusto?
La console centrale, pur non essendo molto spaziosa, offre comunque abbastanza spazio per conservare comodamente gli oggetti durante la guida.
Vorrei consigliare di smettere di fumare piuttosto che di fumare, essendo un ex fumatore.
Ogni volta che guido il BMW 730d, flagship seduta, ne scopro sempre di più il fascino.
Il design e la configurazione della smart key sono piuttosto normali.
In effetti, quel giorno ho pensato che avere un BMW 730d sarebbe un sogno che si avvera.
Ho provato diversi modelli, ma il flagship è davvero un altro livello. ㅋㅋ
La BMW 7 Series, che si aggira attorno ai 130.000 euro, offre il vantaggio di poter essere acquistata a un prezzo inferiore con gli sconti.
Ho provato il BMW 730d insieme al 745e e al 740Li, e ognuno ha il suo fascino unico.
Certamente, ognuno ha le sue peculiarità.
Se apprezzate il tipico suono diesel della BMW,
e desiderate godere del prestigio della serie 7 con un'opzione economica in termini di prezzo e consumo,
e se volete provare il piacere di guidare, questo modello è perfetto per voi.
Soprattutto, consiglio questo modello ai giovani proprietari che non hanno un autista dedicato.
Chi desidera provare il BMW 730d e altri modelli della serie 7 può contattare
il responsabile vendite ufficiale Byun Seol-hwa, che lavora presso il BMW Wirae Smart Showroom e Samsung Electronics.
Sarà disponibile ad assistervi con test drive e consulenze.
Contatto: Byun Seol-hwa (010-4504-9109)