本日より、Kiaタスマンの契約が始まり、最も注目されていた価格も公開されました。予想以上に競争力のある価格設定で、国内のプレミアムピックアップトラック市場に成功裏にデビューすることが期待されています。

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基本トリムであるダイナミックは375万円から、アドベンチャーは411万円、エクストリームは449万円に設定されています。また、オフロード走行に特化した別モデルのX-Proは524万円です。

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Kiaの詳細な資料によると、タスマンはガソリン2.5ターボエンジンと8速オートマチックトランスミッションの組み合わせにより、最高出力281馬力、最大トルク43.0kg.mのパフォーマンスを持ち、複合燃費も8.6km/L程度であるとのことです。これは3〜4百万円台のピックアップトラックの中で最も優れた性能を誇り、乗り心地や変速感、燃費効率も最適化されていると報告されています。

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最大3500kgまで牽引可能なトーイング性能を備え、牽引重量に応じて変速パターンを変えるトウモードを採用しています。また、吸気口は車両前面ではなく、側面フェンダー内部の上部に配置されており、800mmの水深でも移動できる渡河性能を確保しています。

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個人的にX-Proモデルに大きな期待を寄せています。オフロード走行に特化しているため、4WD基本モデルより28mm高い最低地上高と専用のオールテレインタイヤを装備し、悪路でも安定した走行をサポートすると言われています。

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また、Kiaタスマンに搭載された4WDシステムは、サンド、マッド、スノーなどのテレインモードをAIが判断し、自動で適切な走行モードに選択される「オートテレインモード」機能を備えています。電子式デフロック（e-LD）や低速走行維持装置X-TREK、山岳地形に特化したテレインモードRock、インフォテインメント画面に車両全体の下部路面を表示するグラウンドビューモニターなども装備されています。

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車内のクラスターとインフォテインメントモニターを通じてエンジンやトランスミッションオイルの温度などの情報を確認できるオフロードページなど、さまざまなX-Pro専用の仕様も備えています。

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さらに、便利な装備としてccNCベースのパノラミックワイドディスプレイ、ハーマンカードンオーディオシステム、折りたたみ式コンソールテーブル、デュアルタイプのワイヤレス充電システムなどのオプションが適用され、同クラス初の2列目にスライディング連動リクライニングシートを採用し、同クラス最高レベルの空間を確保しています。

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さらに、2列目のドアを最大80度まで開けることができるワイドオープンヒンジや、2列目シートの下に29リットルの大容量トレーを設置し、収納の便利さを向上させています。

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タスマンの最大積載スペースは約1173リットル、最大700kgを積載できるとのことです。規格上、ベッドの長さは1512mm、幅は1572mm、ホイールハウス部分の幅は1186mmです。さらに、活用性を高めるシングルデッカーおよびダブルデッカーキャノピー、スポーツバー、ベッドカバー、スライディングベッド、サイドステップなど、タスマン専用のKia純正カスタマイズ商品も多様に展開される予定です。

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走行の便利装備として、ステアリングホイールのグリップ感知に基づくスマートクルーズコントロールや、ナビゲーションベースのHDAなどの半自動運転機能、後方駐車衝突防止支援、運転者前方注視警告カメラなど、さまざまな先進運転者支援システムが搭載されています。

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375万円から始まる攻撃的な価格設定に加え、初期購入の負担を軽減できるプログラムもあります。今年6月までに納車される個人や個人事業主のお客様を対象に、最初の1年間は利息のみを支払い、その後2年間は元利均等方式で返済する「365ライト分割払いプログラム」と、3月中に契約するお客様に10,000円相当の契約金クーポンを提供する「タスマンデュアルケアプログラム」を用意しています。

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個性的な外観デザインと優れた商品性、そして価格競争力を兼ね備えたKiaタスマンの契約が始まったというニュースはここまでです。今後、公式イベントのスケッチを通じて再度内容をお伝えします。

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