本投稿は現代自動車から一定の原稿料を受けて作成されました
ブルーリンク ライト
ブルーリンク ライト
本当に電気自動車の時代が急速に訪れていますね。数年前には、実験的な高価な電気自動車や充電インフラの不足などから、まだ早いと思われていた時期もありましたが、今では競争力のある価格と高い商品性を持つモデルが多様に登場しています。
しかし、それでもまだ電気自動車は少し早いのではないでしょうか？充電の煩わしさやバッテリーの火災といった問題があり、躊躇している方も多いと思います。安全に関わることなので、電気自動車を選ぶ際には、確実に確認しておくべきポイントだと私も同感しています。
さて、今日は現代自動車の「ブルーリンク ライト」についてお話ししたいと思います。現代自動車の電気自動車を購入すると、基本的に無料で提供されるブルーリンクサービスがあります。ここには、電気自動車のバッテリーモニタリング、自動エアバッグ展開通知、SOS緊急出動などのサービスが含まれており、出荷後5年間無料で利用できます。
実際、ブルーリンクサービスは電気自動車のバッテリーに関連するモニタリングサービスだけでなく、現代自動車を遠隔で制御したり、ナビゲーションと連動した道案内、ストリーミングサービス、各種車両管理、安全およびセキュリティ、デジタルキー2などの機能を含むコネクテッドカーサービスです。上記のように5年間無償提供され、無償期間が終了すると1年契約に基づき月5,500円で利用できる有料サービスに移行しますが、今回のブルーリンク ライトサービスを通じて、5年間の無償利用期間にさらに5年間の無償提供があるため、非常に便利だと言えるでしょう。
特にこのブルーリンク ライトサービスの中でも、電気自動車のバッテリー安心モニタリングが重要です。バッテリーで駆動する電気自動車の充電状態（SoC）、充放電電流の計算、バッテリー冷却制御などを管理するバッテリーシステムの「脳」とも言えるBMS（バッテリー制御システム）の事前診断を通じて、駐車や充電、走行など電気自動車を使用するすべての過程をリアルタイムでモニタリングします。もし問題の兆候が診断されれば、顧客にSMSで通知し、緊急出動案内を通じて火災などの問題を事前に防ぐことができます。
もちろん、すべての電気自動車にこの安全技術が適用されているわけではありませんが、現代自動車の電気自動車には、最高水準のBMS機能とともに、バッテリーセルの製造品質不良による異常兆候を事前に感知し、段階的に対応する「バッテリーセルモニタリング」や、過充電による問題が発生しないようにする「バッテリー過充電防止技術」が適用されています。こうした電気自動車バッテリー安心モニタリングサービスを通じて異常が感知されると、顧客にSMSで通知するサービスがブルーリンクサービスに含まれています。
さらに、5年間無料提供されるブルーリンクサービスが終了した後も、電気自動車顧客の安全に必須な電気自動車バッテリーモニタリング、自動エアバッグ展開通知、SOS緊急出動などをさらに5年間提供することが重要です。参考までに、ブルーリンク ライトサービスは2021年以降に出荷された現代自動車の電気自動車の場合、すでに自動的に加入されており、別途加入手続きは必要ありません。ただし、2021年以前に出荷されたアイオニックエレクトリックやコナエレクトリックなどのモデルについては、現代自動車カスタマーセンター（080-600-6000）を通じてブルーリンク ライトサービスの無料加入同意が必要です。
アイオニック5、アイオニック6、アイオニック9といった新車は当然、別途加入が必要ありません。参考までに、ブルーリンクサービスはバッテリー問題に関する案内機能だけでなく、万が一走行中に衝突事故が発生した場合に自動的に事故処理に関連する接続をサポートし、車両内のSOSボタンを押すとオペレーターと通話し、迅速に対応するSOS緊急出動サービスがあります。
本当に良くなりましたね。考えてみると、初期のブルーリンクサービスは車両内で事故や故障などの状況時に緊急SOS接続のための車内専用電話機能程度しか提供されていなかったようです。そのため、無償サービス期間が終了すると有償で延長するケースがほとんどありませんでした。しかし今では、電気自動車のBMS機能を通じてバッテリー状態を顧客にリアルタイムでモニタリングし、さらに追加で5年間、つまり合計10年間無料でサービスを提供するということです。
今後、電気自動車を検討している潜在顧客にとって、非常にありがたいサービスと言えるでしょう。参考までに、バッテリーモニタリングについてもう少し詳しく見ると、バッテリーセルの品質不良による異常や兆候を事前に感知し、段階的にバッテリー保護と安全のための対応が行われます。このような事前診断プロセスを通じてバッテリー状態がモニタリングされ、遠隔支援センターを通じてデータが収集され、問題があると判断されればブルーリンクサービスを通じて車主にSMSで通知する方式です。
これらの安全機能を適用し、安全を確保するための多くの努力のおかげで、現代自動車では現在までバッテリー過充電による電気自動車の火災履歴は一件もないそうです。もちろん、車両火災は電気自動車だけでなく内燃機関車でも様々な環境的要因により発生する可能性があるため、常に管理に気を配る必要がありますが、このようにリアルタイムで車両状態をモニタリングし、問題が発生した場合にはすぐに顧客に通知するサービスは、電気自動車を選ぶ際に必ず確認すべき重要な部分だと思います。