アップルカープロジェクトについては多くの噂がありましたが、発売日など開発に関する正確な情報はないようです。アップルが提出した流出文書や特許からアップルカーに関するヒントは得られましたが、テスラと競合する自動運転開発についてはまだ明らかになっていません。

アップルカープロジェクトのコードネームは「タイタン」でしたが、開発された車両は別の名前で呼ばれるそうです。アップルは運転中にほとんど人の介入が必要ない自動運転レベル4を達成する見込みで、ステアリングホイールが全くない可能性も指摘されています。

iPhoneなどとの連携を通じて、SiriなどのAI関連スマート機能が適用されると見られています。アップルカーではバッテリーパックとパワートレインについては他社と協力する見込みですが、ソフトウェアは自社で設計する予定です。

現代、BMW、ダイムラー、起亜などがこのプロジェクトに関連しており、技術と機能面ではBMWやアウディのような完成車メーカーよりも、技術集約的なテスラに近いとされています。テスラのイーロン・マスクもアップルカーの誕生を認めています。

アップルカーの内装は、座席が向かい合うように配置され、より多くの社交時間や作業スペースを提供する予定です。AR及びVR技術の使用や、画面内ディスプレイ、プライバシー照明、サンルーフデザインなどの適用が予想されています。

特にアップルカーには、色が変化する窓に関する噂もあります。窓が複数層の色調で覆われる予定で、運転手と乗客が外部温度や光などの要因に応じて窓の色調を調整できるとされています。

アップルカーのベータ版は2025年に発売される予定ですが、2026年に発売される可能性が高いとされています。しかし、プロジェクトに関わるアップル社員はわずか2700人で、アップル全体の従業員の2%に過ぎないため、アップルカーの発売を疑問視する人もいます。

価格帯はテスラモデルXとソニーアフィーラEVと同等の価格帯で販売される可能性が高く、約10万ドル（約1,480万円）の価格帯が予想されています。

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