テスラがアメリカ・テキサス州オースティンに5番目のギガファクトリーを来週稼働させる見込みです。オースティンのギガファクトリーでは、テスラ・モデルYが生産されるとのアナリストの予測が出ています。このアナリストは、オースティンで7日から10日の間にモデルYを生産するための準備を整えたと述べました。また、テスラ・モデルYとテスト用のスタンピングマシンはすでに準備が整っているとのことです。電気自動車専門メディアは、オースティンのギガファクトリーの一部区域がトラビス郡から認証を受けたと報じています。

オースティンのギガファクトリーは、ネバダ、テキサス、ニューヨーク、上海、ベルリンに次ぐ5番目のギガファクトリーで、その規模は最大とされています。工場の面積は8.5㎢で、約257万1250坪に相当します。この場所では、テスラ・モデルYを年間50万台生産できるとされています。将来的には、モデル3、サイバートラック、電気トラック・セミの生産も見込まれています。

テスラは2021年に約93万台の販売を記録したとされています。2022年には2つのギガファクトリーの稼働が予定されており、事前予約数が100万台を超えたサイバートラックの発売も予測されています。テスラの販売量はさらに増加すると見込まれています。今年のテスラの販売量を100万台と予測する意見もあり、ロイターは130万台になるとの報道もありました。ドイチェ・バンクは、今年の生産量が150万台に達するという分析を発表したとのことです。

テスラは、今年サイバートラックを発売する見込みで、2023年には新しい普及型電気自動車テスラ・モデル2を投入する計画です。外信の報道によれば、テスラは来年モデル2をハッチバック電気自動車として市場に公開する見込みです。テスラ・モデル2は2018年に初めて言及され、価格は2万5000ドル（約3000万円）として注目を集めました。

2020年、テスラのCEOは3年以内に最も安価な電気自動車を発表すると述べました。モデル3よりも安価な電気自動車に関する予測が続いています。これはテスラ・モデル2またはモデルEと呼ばれる普及型電気自動車です。モデル3よりも価格が優れており、走行距離は最低250マイル（約400km）以上になると見込まれています。外信の予測によれば、モデル3よりも小型の車体にハッチバックスタイルを採用し、実用性を高めつつテスラのファミリー・ルックが適用されるとのことです。

中国のメディアは、テスラの新型電気自動車が中国で開発され、グローバル市場で販売されると報じています。しかし、2023年の新車発売は不確実であるとの予測もあります。サイバートラックや第2世代ロードスター、セミトラックの発売日程も不明とのことです。

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