テスラが北米市場と欧州市場でモデルYの価格を若干引き上げる予定です。欧州の多くの国では22日から値上げされ、値上げ幅は約2,000ユーロ（約2,160 USD）とのことです。現在、ドイツでのモデルY RWD後輪駆動の開始価格は44,990ユーロ（約48,590 USD）程度でした。

北米市場では、モデルYのすべてのトリムの価格を4月1日から1,000ドル（約1,000 USD）ずつ引き上げる予定です。テスラは今月1日にもモデルY RWDとロングレンジトリムの価格を43,990ドル（約43,990 USD）、48,990ドル（約48,990 USD）に1,000ドルずつ引き上げました。

テスラは電気自動車市場内の競争激化により、1年前から価格を数回引き下げ、利益率が大幅に低下した状態でした。今年1月には、今年の事業展望を発表する際に、販売成長率が低下すると警告しました。

一方、韓国市場では、テスラモデルY RWD後輪駆動車両の電気自動車国庫補助金が195万ウォン（約1,460 USD）にとどまり、テスラは江原道原州市にサービスセンターの開設を推進していると伝えられています。テスラは14日現在、ソウル3か所、京畿道3か所、そして世宗、大邱、光州、釜山、済州にそれぞれ1か所ずつ、合計12か所のサービスセンターを運営していました。

環境部は2024年電気自動車補助金改編案で、8つのすべての圏域内でサービスセンターを構築したメーカーに補助金算定時に産後管理係数1.0を与えるとしています。この係数値が低くなれば、それだけ支給される補助金は低くなります。結局、テスラモデルY RWDは走行距離複合350km（約217マイル）とサービスセンター構築分野で満たしていないため、電気自動車国庫補助金が195万ウォン（約1,460 USD）に低下しました。

テスラは原州サービスセンターを準備しながら、新型モデル3とモデルYの発売も準備しています。両車種とも中国上海テスラギガファクトリーの生産品です。14日に認証された上海ギガファクトリー生産のテスラモデルYロングレンジの韓国内常温複合走行距離は432km（約268マイル）です。

1月に認証されたテスラモデル3ロングレンジの韓国内認証常温複合走行可能距離は488km（約303マイル）です。特に、テスラモデル3ハイランド製品の韓国内配送の様子が話題になりました。

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