BMWと言えばMシリーズが一番思い浮かぶかもしれませんが、
整備する立場からすると少し違います。
最高なのはやはり520dと528i、
それも生産終了したBMW Fボディの車両です。
こんなに多かったとは！ハハ
ほぼ毎日1台は作業や問い合わせがあるようです。
元々乗っていた方は消耗品から整備の依頼、
中古車で購入した方は点検やメンテナンスの依頼。
年式や走行距離を見ると、どれもかなりのものですが、
それでもこれほど人気があるなんて。
BMW 528iエンジンオイル交換メンテナンス
by ジオカー
* 華城・東灘・水原近郊の私設輸入車整備工場
* 予約制で、スケジュールによっては当日や土日も可能
今日は簡単に528iのエンジンオイル交換を行います。
そして点検を行った投稿です！
サービス項目ウォッシャー液1本、タイヤ空気圧チェック
点検ポイントは整備頻度の高い順に：
オイル漏れ（特にヘッドカバー、オイルフィルターハウジングなど）
冷却水漏れ、足回りのブッシュ類などです。
まずはエアクリーナーの交換から
古い部品を見ると、交換周期をよく守っているようですね。
次はオイルフィルター、円形のカートリッジフィルターです。
交換方式ですが、この部品はオイルラインの途中で
フィルタリングの役割を果たすので、良質なものを使用すると同時に、
正確な取り付け方法で作業を行う必要があります。
時々、オイル圧力の異常やオイルフィルターハウジング部分の
オイル漏れに関する点検を行うと、これらが問題となっています。
エンジンオイル交換時は528iだけでなく、全車種
共通して注意を払う必要があります。
オイルドレン、BMWは他の車両のように
アンダーカバーを別途取り外さなくても、上の写真のように
作業できるようになっています。
さらに、オイルパンから垂直に落ちる構造なので、
時間的余裕さえあれば、十分に残留オイルも除去できます。
そしてこの時に点検も行っています。
車に大きな異常がない限り、
点検はあまりしないものですよね。
実は、調子が良いときにこそメンテナンスすることが
ポイントなのです。警告灯が点灯して故障してからでは遅いのです。
年に一回はエンジンオイル交換をされると思いますが、
その時に一度定期点検をするだけでも
大きな助けになりますよ。
この車両は 異常なし！
エンジンオイルを注入します。
純正ではない合成油で、BMWのガソリン/ディーゼルエンジンに
両方使用可能な製品です。
価格負担を抑えつつ良質な製品を使用したいという思いから、
大量購入して使用しています。