自動車チューニングは楽しい、G70 スティンガーの吸気チューニング
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知らず知らずのうちに自動車チューニングに引き込まれているあなた! 車好き認定!
こんにちは。 ジオカのアジャブルです。
久しぶりのチューニングの話ですね。いいですね...ㅎㅎ
最近、自動車整備に夢中で、さまざまな車種を見ながら勉強していますが、今日は少し本来の姿に戻り、チューニングの話をします。
私が運営するジオカは自動車整備を基盤に運営していますが、チューニング部門も欠かさず行っています。
二つの色が調和しているわけではありませんが、共に調和を成し、安定的に運営されることが目標です。
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今日の投稿は、ある日突然やってきたG70 3.3ツインターボ車に吸気チューニングを行った内容です。
ここは自動車チューナーたちの聖地になりたい…!!
私も吸気チューニングはいろいろ試してきましたが、こんなにパーツが多い製品は初めて見ました。
G70 3.3ツインターボ車なので、左右に二つあるからでしょうか…ㅎㅎ
吸気チューニングパーツ " AEM "
G70 / スティンガー専用
国内のG70とスティンガーに関する高品質な製品がたくさんありますが、その後に登場したのがAEMです。
どれだけ人気があるか、人気チューニングブランドがこんなにボルトオンキットを作ってくれるのでしょう…ㅎㅎ祝福された車たちです。
AEMの構成部品
私は先に見たので知っている部分、すごく丁寧に全部入っています。
少しの工具さえ持っていれば、取り付けまで可能な構成になっています。
上のAEMロゴが入ったナンバープレートを始めとして~
メインの最高の吸入空気量と流速を示す150φ AEMオープン吸気。
正確なセンサーとラインの互換性を示すインテーク。
(通常はアルミニウムなどを使うのですが、特に一般的に知られているプラスチック?製品)
エンジンルームの熱い空気を防ぐ隔壁は左右二つのパーツで構成。
スチールバンドは一般的な製品ではなく、強化製品のように丈夫!
ワッシャーとボルト、漏れなく全て入っていますよㅎㅎ
一般的なものとは違い、品質の良いシリコンホースも入っています。
G70 / スティンガー 3.3ツインターボ AEM吸気チューニングの全構成品は上の写真の通りです。
多いですね?ㅎㅎ
正直なところ、価格を考えるとこれぐらいは入っていなければなりませんよねㅋㅋ
G70 AEMインテーク & オープン吸気インストール
まず純正の吸気ボックスを取り外します。ツインターボなので左右二つです。
そして、すべてのラインを取り外して新しいAEMを迎えます。
隔壁を設置して150φインテークを接続します。
そして、ハイライトのAEM製品を装着!
独自のデザインが、見れば見るほど美しいですㅎㅎ
ちなみに、私はHKSファンですが…乗り換えようか考え中ですㅎㅎ
このモールディングはどこに使うのかと思ったら、本当にディテールが細かいです。ちょうど干渉する部分にこの形状になっています。
チューニング製品は性能も重要ですが、こういったディテールの味は欠かせませんよね?
名前の価値!費用の価値!しなければなりませんㅎㅎ
純正吸気システムはしっかり保管しました。