BMW G30 520dオーナー様からのお問い合わせで、時速40km以上で走行すると車が揺れて振動もあるとのことです。
まあ、このような症状は試運転と点検が必要なので、電話相談だけではどのような作業が必要か分かりません
予約をして来店していただきました
まず試運転をしました。本当に揺れていますね..
変な反応.. 低速でこんなに揺れるのは珍しいのに..
そこで車両を持ち上げてみました。
えっ?! えっ?!
わ.. 怖いです。
BMW 520d後輪のフレキシブルジョイント（通称「練炭」）が縫い目が飛び出すほど破裂しています ㅠㅠ
これで試運転したなんて.. 単なる走行時の振動だと思っていたのに.. 恐ろしいです
ご存知かもしれませんが、これが破裂すると下部の様々な部品をプロペラシャフトが叩いて、ほぼ廃車レベルまで壊れてしまうんです..
何百万もの幸運だったのは、試運転中に不安で踏み込まなかったこと ;;
ナットがヨークに引っかかって固定されていたんです..
信じている宗教はありませんが.. 神様、ありがとうございます。
詳しく点検してみると.. えっ?!
フレキシブルジョイントの交換履歴があります。でも.. 中国製 ;;
いつも言って作業していますが、BMWの全モデルでこの部品は中国製を使用するのは良くありません..
耐久性はもちろん、硬すぎてヨークやディファレンシャルまで故障を引き起こすことが多いからです
中国製が全て悪いわけではありません。代わりに選んで使う必要があります。ある部分は使用しても大丈夫で、あるものは使用してはいけない..
ノウハウと経験値によって、BMW整備専門店はこの点を全て理解しています。
BMW G30 520d
フレキシブルジョイント = 通称「練炭」
BMW G30 520d
フレキシブルジョイント = 通称「練炭」
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520dオーナー様に点検事項をお伝えすると、以前に修理をしたのが正しいとのことです。約1年ほど前!?
そこで、とりあえず修理した場所に行って話をして再修理を受けるようにお勧めしましたが ;; オーナー様が不安で任せられないと私たちにやってほしいとおっしゃいます.. 重複投資になってしまいますが ㅠㅠ
まあ、ご希望なのでやらせていただきます。
BMWのフレキシブルジョイントは常時在庫を保有しています
非常によく行う作業の一つなので.. 難しいことはありません〜
ただし、ボルトナット ;; 全て破損しているので純正品を注文する必要があり、すぐにはできず1日ほどかかります
本当にこんなのは見るのが難しいのに.. ハハ
BMWオーナーの皆様、これをご覧になったら?! 消耗品だと考えて
通常フレキシブルジョイントの交換時期は{