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自動車インフルエンサーのユニジです。

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昨年下半期、現代自動車のラグジュアリープレミアムブランド「ジェネシス」は、GV80のフェイスリフト（部分変更）を公開した直後、12月末にはラグジュアリープレミアムの準大型セダン「G80」のフェイスリフト（部分変更）デザインを公開し、新車発売を行うなど、ジェネシスは第二の新車サイクルを迎えました。

G80のフェイスリフト（部分変更）発売後、今年上半期の本格的な販売が開始されました。「G80」は、従来の準大型セダンの代表格であるドイツの3社ブランド、メルセデス・ベンツEクラス、BMW5シリーズ、アウディA6などと競争しながら、特異な存在感を示し、最近注目を集めています。

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今年上半期（1〜6月）の国内自動車市場の販売台数を集計した結果、BMW5シリーズが10,024台、メルセデス・ベンツEクラスが8,770台、アウディA6が870台販売されたことが確認されましたが、ジェネシスG80の販売台数は24,286台で、5シリーズ、Eクラス、A6を含むドイツの3社ブランドを圧倒する販売台数を記録しました。この結果が出た背景にも注目が集まっています。

このように、ジェネシスは新型G80に多くの心血を注いだと考えられます。G80は現在、累積販売台数100万台を達成したベストセラーモデルであり、国内外の自動車市場においてジェネシスの販売に大きく貢献しています。競争が激しいラグジュアリープレミアムセダン市場で生き残るためには、さらなる価値を提供する必要があり、消費者のニーズに応じたラグジュアリーセダンを作る必要がありました。

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このようなニーズを反映したジェネシスG80のフェイスリフト（部分変更）は、3年9ヶ月ぶりにさらに魅力的な姿に生まれ変わりました。新型G80は、より精巧で華やかな外観デザインを基に、先に公開されたGV80のフェイスリフト（部分変更）や、その後に発売されたGV70のフェイスリフト（部分変更）と同様のファミリールックデザインを採用しました。また、車内デザインはハイテク感を持つデザインを基に、消費者のニーズに応じたさまざまな便利機能や安全装備を備えていると評価されています。

特に、ジェネシスブランドの新車に新たに導入されたデザイン要素は、動的でありながら優雅な印象を与えることが特徴です。メッシュ構造で構成されたクレストグリルデザインは、従来のクレストグリルデザインに比べ、より精巧で華やかなイメージを加えました。また、ジェネシスブランドのシンボルである二重ラインのヘッドランプは、MLA技術を採用した新しい形のヘッドランプデザインを取り入れ、最先端技術と調和の取れたデザインを実現しました。

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さらに、前面のクレストグリルデザインを基にしたV字型のクロームガーニッシュは、後部バンパーの下部に適用され、前面と後面のデザインの一体感を演出しました。よりスポーティさを強調したG80スポーツデザインは、従来のG80デザインに比べ、ダブルレイヤードG-マトリックスパターンのラジエーターグリルデザインとインテークグリルを拡大し、より動的な立体的バンパーデザインとブラックガーニッシュを施したデュアルマフラーを採用し、高級スポーツセダンの姿を見せています。

一方、車両の外観デザインと同様に大きな変化を見せたG80のフェイスリフト車両の内装デザインには、クラスターとインフォテインメントシステムが一体化した27インチOLED統合型ディスプレイが搭載されており、ハイテクなイメージと洗練された印象を与えています。さまざまな分割画面を選択して、ナビゲーションやオンライン動画サービスなど、さまざまなコンテンツを視聴することができます。

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また、静かな室内を実現するために、乗り心地に関する技術的な改善を行い、基本サスペンション仕様に「周波数感応型ショックアブソーバー」を適用するなど、車内への音の侵入を減らし、乗り心地と静粛性を向上させました。

さらに、ジェネシスG80の大きな魅力は、同クラスの輸入準大型セダンに比べて安価でG80を購入できる点です。競合する輸入車であるメルセデス・ベンツEクラスの購入価格は7,390万円、BMW5シリーズは6,880万円ですが、ジェネシスG80の購入価格は5,890万円から可能であるため、価格面での競争力があると考えられます。

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もちろん、BMW5シリーズの割引プロモーションやオプション選択によって車両価格が上昇する場合、輸入セダンと同じ価格帯になる可能性もありますが、ある程度価格面での妥協点を見つけた結果、国産プレミアムセダンG80を購入する消費者が多かったと推測されます。また、高額な法人車両の購入を抑制する措置も、今回のジェネシスG80の販売量に一定の影響を与えたと考えられますが、結果的にジェネシスG80の競争力が過去に比べて大幅に向上したことは間違いありません。

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5,000万円後半で購入可能な国産プレミアム準大型セダンG80の人気が、国内だけでなく海外のグローバル自動車市場でも通用するのか、今後のG80の展開に期待が寄せられています。

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