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自動車インフルエンサーのユニジです。
今年上半期、国内自動車市場で最も売れた車は、起亜の「ソレント」フェイスリフト
起亜の代表的な「中型SUV」であるソレントは、昨年下半期に「ソレントフェイスリフト」を発売して以来、同時期に発売された現代自動車の「中型SUV」、サンタフェフルチェンジの販売量を圧倒し、特異な存在感を示しています。今年1月から5月までの国内自動車市場で最も売れた車として集計され、ますます人気を高めています。
その結果、起亜ソレントは今年1月から6月までに合計49,588台が販売され、2024年上半期の「最も売れた車」となりました。また、同クラスの競合モデルである現代自動車サンタフェの39,765台に対し、約1万台多く販売されており、その人気を示しています。この人気の秘密は、過去に「セダン」を好んでいた中高年層が多く「SUV」に移行し、特に60代の層が中型以上のセダンを購入するよりも「ソレント」のような「SUV」車両を選ぶ割合が増えたことにあります。時代の認識の変化により、空間の活用性や多目的使用に制約が生じる可能性があるセダンよりも、より実用性の高い「SUV」を求める購入層が多様化しています。これにより、かつて「ファミリーカー」として主に購入されていた30・40代の層に加えて、様々な年齢層が起亜「ソレント」を購入していることが明らかになっています。
「ファミリーカー」として人気を集めているソレントでは、特に人気のある年齢層は30代の購入が多いです。
一方、30代を中心に圧倒的な販売量を記録している起亜ソレントは、ガソリンモデルよりもハイブリッドモデルの販売量が全体の70%以上を占めるほどの人気を誇っています。子供が生まれる家庭が増える中で、広い車内空間や十分なトランク容量が求められるため、これを満たすことができるだけでなく、「ハイブリッド」技術を搭載しているため、各種「環境車の特典」を受けることができ、既存のソレントガソリン、ディーゼルモデルと比較して経済性が優れていると考えられます。
そのほか、デザインが進化している「起亜」は、昨年発売した4世代「ソレント(MQ4)」のデザインが「高評価」を得ましたが、逆に同クラスの中型SUV、現代自動車の「サンタフェ」のデザインは「低評価」を受けるなど、様々な面で見ると、現代自動車のサンタフェフルチェンジよりも比較的安価で優れたデザインを提供した起亜のソレントフェイスリフトを選ぶ割合が大きく増加したと考えられます。
魅力的なデザインと多様なラインアップ構成があるため、人気があるのも当然です。
特に「L字型」の「デイタイムランニングライト」を含む起亜の最新デザイン言語「スターマップシグネチャー」により、さらに洗練されスポーティな印象を与えつつ、全体的なデザインの変化を最小限に抑えています。12.3インチのクラスターとインフォテインメントシステムが一体化した統合型パノラミックカーブディスプレイや、起亜を代表するインフォテインメント/空調切替操作系など、車内の華やかなデザインを披露しています。また、指紋認証システム、アフターブロウ、デジタルセンターミラー、起亜次世代インフォテインメントシステムccMcを適用するなど、消費者のニーズに応じてガソリン、ディーゼル、ハイブリッドなど多様なパワートレイン構成と、ソレント5人乗り、6人乗り、7人乗りなど、搭乗人数に応じて車両を選べる点では「ファミリーカー」として使用するには適したSUV車だと思います。
「ソレントハイブリッド」は、1.6ターボガソリンエンジンと電気モーターが組み合わさり、最大出力235馬力、最大トルク35.7kg.mの優れた運動性能を誇り、都市型SUVとしても高い活用性を持つ「SUV」車両です。ソレントの車両仕様は、全長4,815mm、全高1,695mm、全幅2,815mm、ホイールベース2,815mmで、広々とした室内空間も大きな要因となっています。
ここに「中古車」市場で「ハイブリッド」自動車を探す消費者が増えているため、ソレントハイブリッド、サンタフェハイブリッドなどハイブリッドSUV車両の中古車価格も安定しており、現在国内中型SUV市場で「ソレント」を代替できる中型SUVはしばらく見つけることができないでしょう。
現在販売中の起亜ソレントフェイスリフト車両の価格は367万9,000ウォンから始まり、「ソレントハイブリッド」車両の価格はプレステージ378万6,000ウォン、ノブレス411万2,000ウォン、シグネチャー436万6,000ウォン、グラビティ445万5,000ウォンから始まります。
一方、最近公開された同クラスのSUVハイブリッドモデル、ルノーの「グランコレオス」の動向にも注目が集まっています。「Dセグメント」最強者の座を巡る競争が予告されていますが、不祥事により車両のイメージだけでなく、全体的なブランドイメージにも打撃を受け、実質的に今年下半期は起亜のソレントが占める可能性が高まっています。
実際に消費者が最も必要としている利便性と実用性を兼ね備えた起亜のソレントは、最近新車の出荷待機期間も短縮されており、今後も人気が続くと予想されます。この人気を背景に、「2024年下半期」や「2024年年間で最も売れた車」に名を連ねることができると見込まれます。
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