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現代車のグレンジャーに対抗する準大型セダン、

「起亜 K8」が最近2024年モデルを発売しました。

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従来の起亜 K8に比べて、車両価格が最大25万ウォン（約19ドル）

上昇した2024年モデルの起亜 K8は、価格上昇を最小限に抑え、

最近の新車価格が上昇している傾向とは

正反対に、むしろ安く感じられるほど

価格上昇を最小限に抑えたことが特徴です。

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もちろん、価格上昇を最小限に抑えた分、大きな変更は

ないようですが、今回の2024年モデル K8の全トリムには

空調エココーティング、抗菌処理高性能コンビフィルターが

適用され、ノブレストリムからはオートデフォグと

ドア上部のブラックステンレスモールディングが追加されます。

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したがって、2024年モデル起亜 K8の車両価格はノブレス

ライト335万8000円（約2万5000ドル）、ノブレス362万5000円（約2万7000ドル）、シグニチャー

398万6000円（約2万9000ドル）、シグニチャースペシャル415万4000円（約3万ドル）で、

少なくとも15万ウォン（約11ドル）から最大25万ウォン（約19ドル）程度の

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一方、起亜 K8は起亜の準大型セダンで、スポーティで

未来志向のデザインを展開し、多くの

関心を集めている起亜の代表的なセダンです。

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バンパー一体型ラジエーターグリルと左右リアランプを

つなぐグラフィックで構成し、未来志向の

リアデザインを完成させた起亜 K8は、過去の同級

セダンであるグレンジャーにはなかった電子制御サスペンションを

搭載し、話題になりました。

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さらに、豪華なインテリアデザインを披露し、

12.3インチのクラスターと12.3インチのインフォテインメントシステムが

一体化されたパノラミックカーブディスプレイとタッチ

方式のインフォテインメントと空調切替操作系で簡単に

操作できるようにデザインし、インテリアセンターペイシャを

よりクリーンで高級感あふれるデザインに仕上げました。

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さらに、高級ウッドグレインとナッパレザーのキルティングシートを

適用し、高級感を強調した起亜 K8は、同じ

準大型セダンである「ザ・オールニューグレンジャー」に劣っているものの、

グレンジャーよりも価格が安いという点からコストパフォーマンスを

好む消費者にとって、起亜 K8は魅力的な

準大型セダンとして評価されています。

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一方、起亜 K8は最近テスト車両がキャッチされ、

今後の新車発売を予告しており、最近多くの

関心が集中しているモデルでもあります。

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