こんにちは。

自動車インフルエンサーのユニジです。

活動中です。

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2022年には、部品供給の難しさやインフレなど

さまざまな問題があり、自動車業界は非常に挑戦的な

年を過ごしました。

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しかし、世界的な景気後退にもかかわらず

2022年のポルシェの新車販売台数は2021年

比で3%増加し、30万9884台に達しました。

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個人的にもポルシェが好きなので

2022年に最も売れたポルシェモデル

TOP 5を見てみました。

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カイエン

(95,604台)

ポルシェ・カイエンは国内で販売されたポルシェ車種の中で

最も売れたモデルです。

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ポルシェ・カイエンは「江南のサンタフェ」と呼ばれるほど

富裕層に非常に人気のあるSUVモデルで、最近では3世代と

クーペモデルの販売が急増しました。

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ちなみに、同じプラットフォームを使用しているアウディQ7よりもブランド認知度

の面でも、ドイツの3社に比べてポルシェのブランドイメージが高いため

その影響で道路上ではアウディQ7よりもカイエンがよく見られ

より多く販売されました。

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もし1億円台のSUVを購入するとしたら、ポルシェ

カイエンを選ぶと思います。

マカン

(86,724台)

ポルシェ・カイエンに続いて2位にランクインしたモデルはマカンです。

ポルシェ・マカンはカイエンとパナメーラの成功を受けて開発された

都市型コンパクトSUVモデルで、2013年に初めて発売されて以来

安定した人気を誇るSUVモデルです。

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外観デザインもポルシェ・カイエンに似ており、1億円以内で

ポルシェSUVを体験できる価格も魅力的ですが

ただし、マカンの3.0ガソリンターボモデルはポルシェ・カイエンの基本

モデル価格とほぼ同じであるため、高いという意見も多くあります。

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それでも8000万円台でポルシェ・マカンを購入できる

点では前向きに捉える必要があります。

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ただし、オプションを選択するとほぼ1億円に達する

ポルシェ・マカンに出会うことができます。

911

(44,410台)

3位はポルシェ911です。

ポルシェ911のデザインはカエルのような形をしたファストバック

デザインを通じてポルシェのデザインアイデンティティを

しっかりと示しているモデルです。

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さらに、水平対向エンジンとRR方式を貫く車両で

室内構造は2+2方式を採用していますが、実際の後部座席は

一般の成人が乗るには狭い空間を持っています。

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ポルシェ911はすべてのスポーツカーのアイコンとして知られる

ほど長い歴史があり、性能も優れた車両です。

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そのほかにもポルシェ911モデルにはさまざまな派生型モデルが

存在し、高性能モデルとしてポルシェ911ターボS、

GT3 RS、GT2 RSなどの高性能モデルがあり

これらの車両の性能はスーパーカーと肩を並べるほど

驚異的な性能を誇ります。

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タイカン

(34,801台)

4位はポルシェ・タイカンです。

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ポルシェ・タイカンはポルシェが初めて発表した電動スポーツセダンです。

2015年フランクフルトモーターショーで公開された純電動スポーツ

コンセプトカーから量産モデルとして発売されました。

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ポルシェ・タイカンは2019年9月に公式に公開され、

タイカンの発売とともにポルシェも本格的な電動化政策に

参加する姿勢を見せました。

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5位はポルシェ・パナメーラです。

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ポルシェ・パナメーラは2009年から生産されている高性能

ファストバックセダンで、デザインはポルシェ911に似ており

911の4ドアバージョンではないかという誤解を受けることもあります。

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ポルシェ・パナメーラは高性能セダンですが、乗り心地は

快適でファミリーセダンとしても人気があります。

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競争車両としては「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」、

「BMW 8シリーズグランクーペ」モデルと競争しています。

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現在、ポルシェはエンドリック・レベルのスポーツモデルである

部分的に電動化される予定です。追加で

ポルシェは新しいカイエンより上のレベルの新しい

フラッグシップクロスオーバーモデルを開発中で、これは

BMW X7やメルセデスベンツGLSなどとともに

競争モデルとして挙げられています。