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ユニジです。

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現代自動車のアイオニック6が販売開始から4ヶ月で、国民セダン

ソナタとグレンジャーの販売台数を超えました。

11月の販売実績を発表した現代自動車によると、アイオニック6は3,895台を販売し、ソナタ（3,739台）と

グレンジャー（3,754台）を上回りました。

特に、アイオニック6は初日の契約台数が37,446台に達し

、本格的に販売を開始してから4ヶ月で累計販売台数が1万台を突破するなど、爆発的な

人気を集めています。

アイオニック6の公式発売を前に、ヨーロッパではドイツ、

イギリス、フランス、ノルウェー、オランダで先行販売された

アイオニック6ファーストエディションが初日に完売するという記録を樹立しました。

ウルリッヒ・メハウ現代自動車ヨーロッパ営業・サービス副社長は、

「アイオニック6ファーストエディションへの高い関心と需要は、無公害モビリティに対する現代自動車のリーダーシップを示しています。」「空力を反映した外観と長い航続距離、顧客体験を向上させるインテリアを備えたアイオニック6が電気自動車の姿を再定義します。」と述べました。

アイオニック6は、現代自動車グループの電気自動車専用プラットフォームE-GMPを基盤に製造された2台目の専用電気自動車で、

流線型のシルエットとリアスポイラー、外付けアクティブエアフラップ、ホイールエアカーテン、ホイールギャップリデューサー、剥離トラップ、ホイール

リフレクターおよびアンダーカバー形状最適化などの空力技術を

多数採用し、現代自動車の中で最も優れた空気

抵抗係数0.21cdを達成しました。

これは現存する世界の電気自動車の中でも最高の数値です。

後輪に標準装備されるモーターは最高出力168kW、

最大トルク350Nmで、トリムに応じて74kW前輪モーターを追加し四輪駆動方式も選択可能です。4輪駆動を選択すると、最大239kW出力と605Nmトルクを

基に、ゼロから100km/hまでの加速は5.1秒です。

アイオニック6には77.4Whリチウムイオンバッテリーが搭載され、

18インチホイール・スタンダード2WD仕様で1回の充電での航続距離は

国産電気自動車の中で最も長い524kmです。

アイオニック6ファーストエディションはWLTP（ヨーロッパ）結合走行

基準で最大519kmを走行でき、現代自動車グループの電気自動車専用プラットフォームE-GMPの800ボルト充電システムを

通じて350kW超高速充電器と互換性があります。

今後、現代自動車はアイオニック5に続き、アイオニック6で

ヨーロッパの電気自動車市場を本格的に攻略し、来年

グローバル電気自動車販売目標の30万台のうち、アイオニック6で

6万台以上を販売する目標を掲げ、2次供給

の割り当てを進める計画です。

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