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ジャガー・ランドローバー・コリアは、オフローダー「オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xモデル」の事前予約を開始しました。

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オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xは、基本モデルでは選べないデザイン要素を取り入れ、視覚的な違いを表現しています。

ルーフ、ボンネット、ボンネットフィニッシュにはナビックブラックの色が施され、

Xトリム専用のダイヤモンドターンドフィニッシュが施された20インチ5スポークスタイルのホイールとオレンジ色のブレーキキャリパーが装備されています。

オプションで拡張型ブラックエクステリアパックを選択すると、前後スキッドプレートやグリルバー、ボンネットとテールゲートのレタリングがグロスブラックで仕上げられます。

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ランドローバー・オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xは、最高出力400馬力、最大トルク56.1kg.mを発揮する新型I6インジニウムガソリンエンジンを搭載しています。

停止状態から時速100kmまでの加速は6.1秒です。

新型ガソリンエンジンにはマイルドハイブリッド技術が採用され、エンジンの効率性を高めると同時に排気ガスの排出を削減しました。

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ランドローバー・オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xは高性能オフロード車で、

電子制御の地形反応システム2を搭載し、最適なオフロードモードを設定できます。

さらに、走行条件に応じて車高を調整する電子式エアサスペンションや、

制限された状況でも最適なトラクションコントロールを保証する電子式アクティブリアロックディファレンシャルなどのオフロード技術が採用されています。

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オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xには、LGエレクトロニクスと共同開発した次世代インフォテインメントシステム「Pivi Pro」を搭載した11.4インチディスプレイが装備されています。

Pivi Proは高性能スマートフォン並みの反応速度と直感的な使いやすさが特徴で、

ティーマップモビリティの純正Tマップナビゲーションが搭載されています。

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ジャガー・ランドローバー・コリアのロビン・コルガン代表は、「オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xは強力な走行性能を持つ高性能モデルで、

オフロード走行を楽しむお客様はもちろん、オンロードでのダイナミックな走行を求めるお客様も満足できるモデルです」と述べ、

「差別化されたデザインと圧倒的な走行性能、そして革新的なテクノロジーを備えたオールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xと共に、

特別で力強い日常の冒険を体験していただきたい」と語りました。

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オールニュー・ディフェンダー 110 P400 Xの価格は、5年間のサービスプランパッケージを含めて約1億4000万円です。

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