2025年モデルのレイの変更内容を確認し、決定してください。
こんにちは。自動車インフルエンサーのダブルボギーです。
起亜自動車は、軽RVモデルのレイガソリンとEVモデルの2025年モデルの変更を実施しました。
モデル変更があるたびに購入を迷っていた方々には混乱が避けられませんが、
今日は2025年モデルのレイとレイEVの変更点についてお伝えします。
2025年モデルのレイの変更
ガソリンモデルの2025年モデルからお話しします。
まず、下の写真にあるアドベンチャラスグリーンの外装色が追加されました。
従来はクリアホワイト、ミルキーベージュ、アストログレー、スモークブルー、アクアミント、オーロラブラックがありましたが、
従来モデルよりも少し重厚感のある新色が追加されました。
年末から義務化される車載消火器も追加されました。
(写真出典起亜自動車公式サイト)
2025年モデルのレイのトリムごとの変更内容も共有します。
プレステージトリムにはフルオートエアコンと空気清浄モードを基本装備しました。
シグニチャートリムにはオートホールド機能が含まれたEPBを基本搭載し、
前方衝突防止支援（FCA）機能に自転車認識機能を追加しました。
利便性と安全性を両立させた内容になっています。
2025年モデルのレイガソリン1.0の価格は、トレンディ140万円、プレステージ167.5万円、
シグニチャー183.3万円、グラビティ192.8万円です。
どれくらい値上がりしたのか分からないですか？分かりやすく表にまとめました。
| (単位：万円) | 2025年モデルのレイ | 2024年モデルのレイ | 対比 |
| トレンディ | 1,400 | 1,390 | +10 |
| プレステージ | 1,675 | 1,635 | +40 |
| シグニチャー | 1,833 | 1,770 | +63 |
| グラビティ | 1,928 | 1,865 | +63 |
トリムに応じて10万〜63万ウォンの値上がりがありましたが、
追加されたオプションが安全性と利便性のためのものであっても、顧客が負担することになりました。
レイは車中泊やキャンプを楽しむMZ世代に高い人気を誇っているだけに、
価格が上がった部分は少し残念に感じます。
2025年モデルのレイEVは価格を上げずに商品性を改善しました！
一方、2025年モデルのレイEVの購入を検討していた方々には朗報があります。
さまざまなオプションが基本装備されていますが、価格の値上がりが全くないため、
商品性は大幅に改善されたと評価されています。
最近の電気自動車市場の雰囲気が良くないため、
モデル変更を通じて商品性を改善し、正面から突破しようとする意志が見えます。
(写真出典：起亜自動車公式サイト)
2025年モデルのレイEVは前方衝突防止、ドライブワイズI（クルーズコントロール含む）、
ヒーター付きレザーシ steering wheelまで、全トリムに基本装備されています。
これだけのオプションなら、かなりの価格上昇があっても文句はないレベルですが、
これを無料で装備したという点で、購入予定の方々には朗報と言わざるを得ないでしょう。
一方、2024年モデルを直前に購入したオーナーには良くないニュースになるでしょう。
2025年モデルのレイEVエアトリムには後側方衝突警告および衝突防止支援、後方交差衝突防止支援、
ドライブワイドII（安全降車警告など含む）、プロジェクションヘッドランプ、
発光ダイオードLEDデイタイムランニングライト、LEDリアコンビネーションランプおよび補助ブレーキランプまで、
すべてが追加されましたが、価格の値上がりはありません。
これなら本当に購入予定者には朗報になるでしょうし、
8月から9月にレイEVを購入したオーナーは怒りを感じることでしょう。
起亜自動車は今回のモデル変更を通じて、普及型電気自動車の販売拡大を推進するとしていますが、
レイEVエアトリムが基本より商品性が非常に良くなったため、販売量が増加すると予想されます。
昨年1月から9月にかけて、レイは合計36,741台を販売し、月平均4,000台以上が販売されました。
今回のモデル変更を通じて、2025年モデルのレイEVの販売台数が増えることが期待されるため、
今年は5万台の販売突破も可能ではないかと思います。
では最後に、2つのモデルのスペックと見積もり情報を確認してみましょう。
2025年モデルのレイのスペックおよび見積もり情報
ガソリン1.0モデルはプレステージトリムを基準にスペックと見積もり情報を確認しました。
全長：3,595mm（ホイールベース2,520mm）/ 全幅1,595mm / 全高：1,700mm
エンジン：直列3気筒998ccガソリン
トランスミッション：自動4段 / 駆動方式：FF
最高出力：76ps / 最大トルク：9.7kg.m
タイヤ規格：165/60R 14（前輪、後輪同じ）
車両重量：1,085kg
複合燃費：12.9km/L（市街地12.2 / 高速道路13.8）
車両価格：1,675万ウォン
取得税、債券割引：0ウォン（軽自動車免除）
=> 実際の購入価格見積もり結果：1,675万ウォン
今回のモデル変更で商品性が大幅にアップグレードされたエアトリムを基準にスペックと見積もりを確認しました。
バッテリー種類：リチウムイオンリン酸バッテリー（製造会社：CATL）
バッテリー容量：35.2kWh / バッテリー電圧：265V
充電時間：普通充電6時間、急速充電40分
最高出力：87ps / 最大トルク：15.0kg.m
タイヤ規格：175/60R 14（前輪、後輪同じ）
車両重量：1,295kg
複合燃費：5.1km/kWh（市街地6.0 / 高速道路4.4）
満充電時の走行可能距離：205km
車両価格：2,955万ウォン 取得税：48万ウォン
債券割引：0ウォン（軽自動車免除）
電気自動車補助金：660万ウォン（国庫補助金452万ウォン、地方補助金208万ウォン）
=> 実際の購入価格見積もり結果：2,347万ウォン（付帯費用含む）
今回の価格上昇がないため、価格競争力が高まったと言えます。
レイは新社会人の初めての車として高い人気を誇っていますが、
貯金が不足している方々には大きな出費の負担が大きいでしょう。
KSオートプランは市中20社以上の金融機関と取引しているため、
お客様の条件に合わせて最も安い利用料を見つけてマッチングしています。
ホームページを訪れると、お客様の利用レビューや特価イベントもすべて確認できるので、
希望する車両があれば直接確認してみても良いでしょう。
最安値比較見積もりと出庫可能日情報を迅速に受け取ることができます。
他社で受けた見積もりがあっても、家の次に大きな出費となる自動車だけに、最安値比較見積もり1位企業であるKSオートプランの条件と比較して、最終決定をすることをおすすめします。