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2025年型グレンジャーガソリン2.5エクスクルーシブ試乗記
こんにちは。自動車インフルエンサーのダブルボギーです。
先週末、清州を訪れる予定があり、
ちょうど2025年型グレンジャーガソリン2.5エクスクルーシブモデルを試乗しながら、ゆったりと過ごすことができました。
ディ・オール・ニューグレンジャーは、私たち夫婦が実際に購入を検討しているモデルです。
2023年には国内販売台数1位を記録した準大型セダンです。
2025年型グレンジャーのフルモデルチェンジは2022年11月に行われ、12月から本格的に顧客への引き渡しが始まりました。
2023年の基準で月平均1万台以上が販売され、
周囲の知人が最も多く購入したモデルでもありますが、
そのため、助手席での乗り心地を最も頻繁に体験しました。
8月には6,187台で全体の2位の販売台数を記録しました。
しかし、1位を記録したソナタの半分近くがタクシー出荷だったことから、
個人顧客の出荷基準では販売台数1位に上り、本格的な上昇傾向にあります。
グレンジャーは、年配の方々が選ぶセダンのイメージが強かったのが事実です。
しかし、ディ・オール・ニューグレンジャーの登場により、以前よりも若々しくスタイリッシュな魅力を感じられるようになり、
若いパパたちにも高い人気を誇っています。
私たち夫婦も以前のグレンジャーは購入する考えすら持っていなかったのですが、
2025年型グレンジャーはスタイルから利便性、空間効率、乗り心地まで高い満足感を示しました。
前の世代モデルよりもサイズも大きくなり、
5,035mmの全長と2,895mmのホイールベースは、成人で構成された家族のファミリーカーとして選ぶにも
十分なスペースを提供しています。
個人的にはブラックよりも若々しい印象のホワイトが好みですが、
デザインやカラーに対する個々の好みは尊重するため、こういった部分は各自で判断してください。
2025年型グレンジャーは2列目のレッグルームとヘッドルームが十分で気に入りました。
最近発売された国産準大型セダン競合モデルのキアK8は、
シートポジションが高いため、175cmの私が座っても拳がかろうじて入る程度のヘッドルームを確保していました。
ちょうどパノラマサンルーフが装備されたモデルを試乗したので大きな不便はありませんでしたが、
身長の高い大人は長距離運転にはやや不便を感じるかもしれません。
一方、ディ・オール・ニューグレンジャーは、広々とした空間で長距離旅行を快適にこなせるようになりました。
前述の通り、オーナーたちが運転するグレンジャーに多く乗ってきましたが、
走行安定性はセダンの中でも最高レベルだと判断しています。
パワートレイン別の車両価格は、以下の表でご確認ください。
(単位 : 万ウォン) | ガソリン2.5 | ガソリン3.5 AWD | ガソリンターボ1.6 ハイブリッド (税制優遇基準) | LPG 3.5 |
プレミアム | 3,768 | 4,233 | 4,291 | 3,916 |
エクスクルーシブ | 4,258 | 4,723 | 4,781 | 4,406 |
カリグラフィー | 4,721 | 4,968 | 5,244 | |
ガソリン2.5モデルはトリムに応じて3,768万ウォンから4,721万ウォンで購入できるため、
グレンジャーを最も安く購入できるパワートレインと言えるでしょう。
2025年型グレンジャーガソリン2.5エクスクルーシブのスペックと仮見積もりを確認しましょう。
それでは、試乗した現代のディ・オール・ニューグレンジャー2025年型ガソリン2.5エクスクルーシブトリムの基準で、
スペックと仮見積もり情報を確認してみましょう。
2025年式発売日2024年6月5日
全長:5,035mm(ホイールベース:2,895mm)
全幅:1,880mm、全高:1,460mm
トレッド前:1,628mm、トレッド後:1,635mm
タイヤ前後:225/55R 18
車両重量:1,620kg
エンジン:直列4気筒2,497cc
最高出力:198ps、6,100rpm
最大トルク:25.3kg.m、/ 4,000rpm
複合燃費:11.7km/ℓ(市街地10.0 / 高速14.5)
フル給油時の走行距離:702km
続いて、2025年型グレンジャーガソリン2.5エクスクルーシブの仮見積もり結果も確認してみましょう。結果はどうでしょうか。
車両価格:4,258万ウォン
取得税:270万ウォン
債券割引:52万ウォン(ソウル特別市基準)
=> 実際の購入価格:4,585万ウォン(付帯費用含む)
ここにおすすめオプションとしてヘッドアップディスプレイ(99万ウォン)、
ビルトインカム2と10.25インチフルタッチ空調コントローラーが含まれるプラチナオプション(129万ウォン)、
前方衝突防止支援と高速道路運転支援2が含まれる現代スマートセンス2(89万ウォン)をおすすめします。
私たち夫婦のようにドライブを楽しむ方にはボスプレミアムサウンドパッケージ(119万ウォン)、
2列目に乗る家族や知人が多い場合は開放感を確保するためにパノラマサンルーフ(119万ウォン)も
必須オプションとしておすすめしたいです。
有料オプションとしてヘッドアップディスプレイ、現代スマートセンス2、プラチナを選択すると、
実際の購入価格は4,927万ウォンになります。
5千万ウォン以下の実際の購入価格で最適なコストパフォーマンスを示すオプション構成と言えるでしょう。
ここにパノラマサンルーフとボスプレミアムサウンドパッケージを含めると、
実際の購入価格は5,183万ウォンまで上がります。
オプションは各自の要望に応じて異なる場合がありますが、
実際の購入価格を考慮して、自分に必要なオプションだけをコストパフォーマンス良く選択するのが良いでしょう。
今回の試乗では友人と妻を乗せて長距離運転をしましたが、
やはり快適な乗り心地と安定した走行で疲労感を軽減できました。
このため、ビジネスセダンを求める企業オーナーや役員、ビジネスマンに広く選ばれています。
5千万ウォン以上のセダンですが、2023年の全体販売台数1位を記録したということは、
基本性能はもちろん、商品性に対する既存オーナーの高評価のおかげではないかと思います。
2025年型グレンジャーはパワートレインとトリムにより、4千万ウォン前半から5千万ウォン後半まで
実際の購入価格の差がかなり大きいです。
しかし、大きな支出を計画している方は相対的に安価なモデルだけを見て、なかなか購入に踏み切れないのが現実です。
しかし、自分自身はもちろん家族のために早く出荷を受けたい場合は、
初期費用の負担なしに車両を利用できるKSオートプランの新車長期レンタルまたは新車リースをおすすめします。
KSオートプランは市場の20社以上の金融機関と取引し、
顧客の条件に合った最も安い利用料を見つけて提示しています。
最近もS社の見積もりを持って私に見積もりがどうか知りたいという方のために、
KSオートプランの見積もりを受けて比較しましたが、
結果を先にお伝えすると、月利用料が10万ウォン以上安かったです。
もちろん、車両やオプションによって見積もりが異なる場合がありますが、ブランド間の価格差が大体この程度であることは知っておくと良いでしょう。
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他の業者から受けた見積もりがあっても、
最安値比較見積もりをアジア経済ブランドパワー大賞を受賞したKSオートプランで再度受けて、最終決定をしてください。
見積もりは多ければ多いほど良いことをご存知でしょう?