先週末、メルセデス・ベンツSクラスの試乗を行いました。
このモデルはツートンカラーが施されており、
ラグジュアリーなデザインとユニークな感性によって、人気が高まっているとのことです。
今日は、ベンツSクラスに関するさまざまな情報や割引、
2024年から適用される法人リース政策について共有したいと思います。
ベンツSクラスは輸入フラッグシップセダンの中で、最も人気があります。
2023年1月から10月までの累計で8,949台が販売され、
月平均900台に迫る販売量を記録しました。
これは、ベンツEクラス、BMW5シリーズ、テスラモデルYに次ぐ4位の記録で、
フラッグシップモデルの中では圧倒的な数字と言えます。
私の周りにもベンツSクラスのオーナーが多く、
ほとんどがビジネスを行っている方々で、残念ながら私のようなサラリーマンはいませんでした。
ほとんどが法人リースで運営しており、
おおよそ4年ごとに新モデルに交換する傾向があります。
オーナーの方々に評価をお願いしたところ、
皆さんが挙げたのは、2列目の快適な乗り心地と他人の視線を考慮した下車感でした。
以前は重厚な魅力でアピールしていたなら、
現在は若々しく洗練された感性でイメージを変え、さまざまな年齢層をターゲットにしています。
過去には大型セダンのオーナーはほとんど高齢でしたが、
現在は若いオーナーの割合が高くなっており、
特に同乗する妻や幼い子どもたちの意見を積極的に反映する傾向があるため、
以前とは異なり、若返ったようです。
法人リース、2023年の今が適期？
法人リースを利用する方には、今年を越えないようにお勧めしていますが、
最も大きな理由は、緑色のナンバープレートの初期メンバーにならないことを望むからです。
2024年1月1日からは、法人で購入した8,000万ウォン（約6万ドル）以上の高価な車両には、
緑色のナンバープレートが適用されるとのことです。
これは法人車両の私的利用を防ぐためですが、
Sクラスはすべてのトリムの実際の購入価格が1億ウォン（約7万5000ドル）を超えるため、
100%緑色のナンバープレートをつけて走行しなければなりません。
多くのメディアを通じて緑色のナンバープレートがつくとどんな感じになるのか、
フォトショップで加工した写真が回っていることもありますが...
まだまだ適応できていないのが問題です。
さらに、韓国社会は他人の目を気にせざるを得ず、
噂に巻き込まれたくない傾向があるため、
緑色のナンバープレートを初めからつけて走るのは負担に感じるかもしれません。
ただし、緑色のナンバープレートが街に多く見られ、
人々の目に慣れる頃には、負担感を軽減できるかもしれませんが、正確な時期を見極めることができないのが現実です。
おそらく来年からは、従来のナンバープレートを求める人が増えるでしょうが、
そうなるとリースの承継もスムーズになると予想されます。
緑色のナンバープレートをつけて出庫するよりも、
従来のナンバープレートをつけているSクラスを好む人が増えるに違いありません。
当面は実感が湧かないかもしれませんが、実際に緑色のナンバープレートをつけた車を見れば心境の変化が生じると思います。
すべての費用を法人で負担できるため、法人を運営する方々が多く利用しています。
さらに、初期費用の負担がないという点でも多くの利点があると言えるでしょう。
ですので、できれば今年中に購入し、緑色のナンバープレートを回避することをお勧めします。
そのため、12月までに出庫を受ければ、
今後3～4年間は緑色のナンバープレートに切り替える必要がないでしょう。
緑色のナンバープレートは遡及適用されないため、
今年出庫を受けて利用中の車両には適用されませんので、
すぐに新車が必要でなくても、長期的な観点から判断してください。
在庫と割引率が徐々に減少している中、今が適期です！
ベンツSクラスは割引がかなり高い方でした。
しかし、市場の在庫が減り始め、2024年モデルに切り替わるにつれて割引率が徐々に縮小しています。
年式変更による変更は、ソフトウェアとキー程度と言えるでしょう。
国内の入港在庫をドイツ本社が継続的に減少させているため、
今後割引率が高くなる可能性よりも低くなる可能性が高いと予想されますが、
この点については、ベンツの情報を早めに確認することが良いでしょう。
新車が発売されてから2年半が経過しても、依然としてフラッグシップモデルとして、
ラグジュアリーで洗練されたイメージを持続しているようです。
品質的な問題もなく、乗り心地も快適で、オーナーの方々から良い評価を受けている大型フラッグシップセダンです。
特に、各ディーラーの在庫と割引率を適用しているため、
特定のディーラーでのみ調べるよりも有利に利用できます。
2023メルセデス・ベンツSクラスの仕様およびモデル比較情報
全長: 5,290mm
全幅: 1,920mm
全高: 1,505mm
ホイールベース: 3,216mm
2023メルセデス・ベンツSクラスは、さまざまなパワートレインから選択できますが、ディーゼルよりも環境に優しいプラグインハイブリッドとガソリンエンジンを選ぶ傾向が高いです。
何よりも、法人車両の利用目的と走行環境に応じて選択することが重要です。
|
(ロングボディ) |
S500 4MATIC |
S580 4MATIC |
|
最大出力 (ps / rpm) |
435 / 6,100 |
503 / 5,500 |
|
最大トルク (kg·m / rpm) |
53.0 / 1,800 ~ 5,800 |
71.4 / 2,000 ~ 4,500 |
|
エンジン |
直列6気筒 |
V型8気筒 |
|
排気量 (cc) |
2,999 |
3,982 |
|
ゼロから100km/h加速 (秒) |
4.9 |
4.4 |
前述の緑色のナンバープレートの話のように、今後ディーゼルはリースの承継が難しくなるという予想も現実になりつつあります。
未来がどうなるかは分かりませんが、常に備えておくことが良いでしょう。
今日は、ベンツSクラスモデルを今年中に購入すべき理由を含め、さまざまな情報を共有しました。
法人リースで人気のあるモデルなので、
他の車両よりも緑色のナンバープレートに敏感にならざるを得ませんが、
この点を考慮していただければと思います。
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