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2025年版アバンテ、進化した魅力を徹底解説!
ダブルボギーブ夫妻のレビューチャンネル
2025-05-06 21:14:44

2025 アバンテのレビュー、年式変更で変わった点は?

こんにちは。自動車インフルエンサーのダブルボギーです。

現代自動車の準中型セダン「アバンテ(AVANTE)」の年式変更モデルが発売されました。

年式変更で変わった点と価格情報

2025 アバンテは顧客のニーズを反映し、クラスター空間の活用性を高めました。

顧客が好む仕様を中下位トリムにも拡大適用し、商品性を向上させました。

公開された資料によると、クラスターサイドパネルに磁石を活用し、

用品の装着が可能になるよう商品性を改善しました。

多目的収納ボックスやカードマルチホルダーなど、

パネルに取り付けられるカスタマイズ製品も発売予定で、

さまざまな用途で活躍できると期待されています。

顧客の好みの仕様も大幅に拡大適用されました。

まず、すべてのトリムに電子式ルームミラーを基本装備し、

最も下位トリムであるモダントリムにもハイパスと運転席セーフティパワーウィンドウを適用しました。

2列目にはエアベントを追加し、商品性を向上させました。

今や必須となった室内消火器も基本装備され、

新しい外装カラーとしてKONAに適用され、高い人気を誇る

ミラージュグリーンカラーが新たに導入されました。

ミラージュグリーンカラーは、デザインが完全に変わったような錯覚を与えるほど、

まったく新しい印象を与えます。

まだ実物は見ていませんが、コナのカラーを思い浮かべると、

MZ世代を中心に爆発的な反応を引き起こすことになるでしょう。

2025 アバンテのパワートレインはガソリン1.6、Lpi、ハイブリッド、Nガソリン2.0ターボの4種類で販売されています。

これにより、前の世代モデルと比較して価格も若干変更されました。

まず、2025 アバンテガソリン1.6モデルを基準に価格を見てみましょう。

(単位 : 万ウォン)

ガソリン1.6

ガソリン1.6 Nライン

スマート

1,994

-

モダン

2,326

2,446

インスパイア

2,699

2,788

Nラインデザインを好む方も多いですが、

トリムによって80万〜90万ウォンほど高く販売されるそうです。

次に、2025 アバンテハイブリッドモデルの価格を確認してみましょう。

ハイブリッドモデルの価格は、世界の特典を反映した基準ですので、参考にしてください。

(単位 : 万ウォン)

ハイブリッド

Nラインハイブリッド

スマート

2,485

-

モダン

2,751

2,851

インスパイア

3,092

3,161

Lpiモデルの価格も整理しました。

スマート : 2,134万ウォン

モダン : 2,465万ウォン

インスパイア : 2,826万ウォン

最後に、

Nガソリン2.0ターボモデルは3,360万ウォンです。

アバンテは国民的準中型セダンとして最高のコストパフォーマンスモデルと評価され、

長い間、成功を収めています。

年式変更直前の5月には5,793台の販売を記録し、

国内自動車市場で全体7位を記録しましたが、

準中型セダン部門では事実上競争相手がいない状況です。

2025年式モデルが発売されることで、新しいカラーの発売と商品性の強化が進み、

下半期には注目すべき販売量を記録するのではないかと思います。

2025 アバンテ ガソリン1.6のスペックと試算情報

最高のコストパフォーマンスモデルと呼ばれるガソリン1.6モダントリムを基準に、
スペックと試算情報を確認してみましょう。

全長 : 4,710mm / 全幅 : 1,825mm / 全高 : 1,420mm

ホイールベース : 2,720mm

トレッド前 : 1,585mm / トレッド後 : 1,596mm

エンジン : 直列4気筒 / 排気量 1.6L

駆動方式 : FF / 変速機 : CVT

最高出力 : 123ps / 6,300rpm

最大トルク : 15.7kg.m / 4,500rpm

タイヤサイズ : 205/55R 16

車両重量 : 1,265kg

複合燃費 : 14.8km/L (市街地 : 13.3 / 高速道路 : 17.0)

満タン時の走行可能距離 : 696km (燃料タンク 47L)

KTXを利用して地方に旅行や出張に行く際に最も多くレンタルされる車は、

アバンテガソリン1.6ターボです。

やはり、手頃にレンタルでき、広々とした室内とトランクスペースを活用できるからです。

複合燃費基準で14.8km/Lですが、

高速道路中心に走行した場合、実燃費は18km/L台を示し、経済的な満足度も高い方です。

ソカを利用する場合、しばしばベーストリムを体験することになりますが、
今回、2025年式に変更されることで、中下位トリムをレンタルしても満足度が高くなるでしょう。

過去には、手頃に利用できるベーストリムが必須でしたが、

最近では、価格も重要ですが、満足度に対する顧客のニーズが大きくなっているようです。

この流れに沿って、商品性を大幅に改善した年式変更モデルを発売することで、

国民的準中型セダンアバンテの名声を引き継ぐことができると期待されています。

2025 アバンテの試算も確認してみましょう。ガソリン1.6モダントリムを基準に調べました。
車両価格 : 2,326万ウォン
取得税 : 148万ウォン

債券割引 : 0ウォン => 実際の購入価格試算結果 : 2,478万ウォン(付帯費用含む)

2025 アバンテの主要顧客層はMZ世代ですが、
モダントリムを基準にしても2,000万ウォン中盤の価格で購入できるということは、
まだ貯めているお金が不足している方々にとっては負担になるでしょう。
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この投稿はKSからコンテンツ制作の支援を受けて作成されました。

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