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ホンダオデッセイ2023年モデル:家族旅行の新しいパートナー
ダブルボギーブ夫妻のレビューチャンネル
2025-05-07 07:58:20
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2023年モデルのホンダ・ニューオデッセイを運転してゴルフ場でラウンドしてきました。

当初、ファミリーカーとして非常に人気の高いモデルなので家族とキャンプに行く予定でしたが、

雨天のため予定がキャンセルになってしまい、旅行に関するレビューは残念ですが次に...

今日はHONDA NEW ODYSSEY 2023年モデルの変化点や仕様、特徴、

さらにルーフテントの体験レビューまでお届けします。

では、まずODYSSEYの仕様を共有します。

全長5,235mm

全幅:1,995mm

全高:1,765mm

ホイールベース:3,000mm

トレッド前後:1,710mm

エンジン:V6 3.5L 直接噴射式SOHC i-VTEC

排気量:3,471cc

最高出力:284ps / 6,000rpm

最大トルク:36.2kg·m / 4,700rpm

車両重量:2,090kg

トランスミッション:自動10速

駆動方式:前輪駆動

複合燃費:9.0km/L

市街地燃費:7.7km/L

高速道路燃費:11.2km/L

このモデルは8人乗りで、ファミリーカーとして選ぶ方が多いです。

私たち夫婦は普段ゴルフを楽しんでいるので、

4人でカープールしてゴルフ場に行けるオデッセイが魅力的に感じました。

同クラスのモデルに比べて最大の乗車空間と積載空間を備えているため、

キャンプや車中泊、長距離旅行を楽しむ方におすすめしたいモデルです。

国産車の中でもファミリーカーとして人気のあるモデルですが、

よく見かけるモデルよりもユニークなデザインと乗降感を求めるなら、

ODYSSEYが最良の選択肢かもしれません。

このモデルは純正ルーフレールとスーリーの4人用ルーフテントを装備できるため、

家族とアウトドア活動を楽しむのに最適化されたモデルです。

ルーフテントの設置方法は非常に簡単で、以下で詳しく説明します。

このモデルはホンダセンシングが搭載されており、

IIHSの最高安全等級「TOP SAFETY PICK +」を獲得しました。

同クラス最高の安全性能を備え、家族の安全を重視する安全な車として認められました。

実際に試乗すれば、誰もがしっかりと作られた車だと感じるでしょう。

2,090kgの重厚なモデルですが、

最高出力284hp、最大トルク36.2kg·mの走行性能を備えた3.5L直噴i-VECエンジンで、

力不足を感じることなく試乗できました。

自動応答式クルーズコントロールと低速追従システムも搭載されており、快適な走行を実現しました。

おかげで週末の高速道路の渋滞でも疲労感を軽減できました。

また、夜間の運転時にはオートハイビームシステムが自動適用され、

対向車線の視界を妨げない範囲で運転者の視界を最大限に確保できます。

暗い国道を走っていると、対向車線でハイビームを点けて走る運転者がいるため、

運転に支障をきたすことが多いですが、

ホンダのオートハイビームシステムはすべての運転者を配慮したシステムで、皆の安全を守ります。

今回の試乗は特に夜間運転が多かったのですが、

レーンキーピングアシストシステムや衝突軽減ブレーキシステムなど、

運転者と同乗者の安全を確保するためのさまざまな支援システムが搭載されており、快適に運転できました。

江原道のゴルフ場でのラウンド後、体の疲労感は高めでしたが、

スマートな機能が多数搭載されているため、疲労感を軽減できました。

キャンプ、車中泊、レジャーを楽しむ方も疲労感が高い状況で運転することが多いため、

ODYSSEYのこのようなスマートな機能が確実に役立つでしょう。

室内

2023年ホンダオデッセイの室内空間の広さは最大の魅力です。

何よりも実用的な空間効率を基に、レッグルームやヘッドルームはもちろん、

収納スペースまで十分に設計されている点が心をつかみました。

運転席に座って初めて出会った室内デザインは、柔らかさよりもどこか強烈な印象を受けました。
物理ボタンの比重が高いからかもしれません。

最近発売されたモデルに比べ、デジタルよりもアナログ感が強い印象を受けました。

ゴルフ場に一緒に行った後輩はデザインがユニークで気に入ったと言っていました。

デザインに対する好みは顧客ごとに異なりますが、
誰が見ても心に残るエクステリアデザインに比べ、
まず、この日のゴルフ場ラウンドに参加した4人のうち、3人が気に入っていました。

ただし、韓国語に連動しないメーターは少し残念でしたが、
理解できない英語ではなかったのでパス!
同クラスに対する空間効率は期待以上でした。

この程度の空間があれば、ゴルフ場の4人カープールはもちろん、

両親と子供たち全員を乗せて、週末ごとに旅行に行くのに最適だと思いました。

その分、広々とした空間とさまざまな便利さを備えているため、ファミリーカーとして推薦したくなります。

2列目のキャプテンシートにフォールディング機能が追加され、

シートの脱着やさまざまなシートバリエーション機能を備え、空間の活用性がさらに向上しました。

1列目では、2列目に座っている子供たちが安全にいるかどうか気になってしまいますが、

キャビンウォッチ機能を実行すると、モニターを通じて2~3列の搭乗空間の状況を確認できます。

さらに、キャビントーク機能を使うと、1列目の声がマイクを通じて

2~3列のスピーカーやヘッドフォンに伝わります。

スピーカーやヘッドフォンに伝わる声は、特に幼い子供たちが好む機能です。

ファミリーカーをお探しなら、スーリーのルーフテントをおすすめします。

私が試乗したHONDA NEW ODYSSEYには、スーリーのルーフテントが装着されていました。

残念ながら大雨のため、屋外キャンプはキャンセルになりましたが、

自動車ブロガーとして公園の駐車場でスーリーのルーフテントを広げてみることにしました。

実際、一度も広げたことがなかったので心配していましたが、

予想していたよりも非常にスムーズに行えました。

このように簡単だから、アウトドア活動を楽しむ方は皆ルーフテントを装着しているのでしょうか?

まず、スーリーのルーフテントカバーを外します。
ジッパーを見つけて回すだけで、
背の低い方でもトランクにある小さな梯子を広げて上がれば、簡単にカバーを外せます。
カバーを外したら、そのままトランクに入れれば紛失の心配がありませんよね。

カバーを外すと、上の部分に梯子を見つけます。

まず、梯子を長く広げて固定し、

引っ張るとテントが徐々に広がり始めます。

初めての試みなので、この瞬間が一番面白かったです。

梯子を引っ張ると、テントが簡単に広がります。

そして、人がテントに上がれるように地面に梯子の端を固定し、

テントの入口部分を巻き上げて出入りできるように扉を開けます。

初めてやってみましたが、10分もかからずにテント設置完了!もちろん説明書があるので、ゆっくりと真似してみてください。

テントを設置するのがこんなに簡単だったとは!
これなら車中泊ができる漢江の駐車場でも広げてみても良さそうで、毎日キャンプや車中泊を楽しむ場所を探すことになるでしょう。
空間も意外と広くて、家族や恋人と一緒に出かけたくなりますね。

2023年モデルのホンダ・ニューオデッセイが発売されると、

家族のためのファミリーカーとして選択する人が増えています。

同クラスのモデルに比べて広々とした空間を備えているだけでなく、

安全を重視した運転支援システムと便利なシステム、

そして純正ルーフレールに取り付けられるスーリーのルーフテントまで。
さまざまな魅力を備えているため、 ファミリーカーやアウトドア活動用として検討してみても良いでしょう。

この試乗記はここまでで、

次回の機会には良い天気の下で車中泊やキャンプを楽しむ様子も共有します。

追加で質問があれば、コメントでお願いします。

この投稿はホンダコリアからコンテンツ制作の支援を受けて作成されました。
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