先週末、晴れた天気の中で2022年のニューミニ5ドアを試乗しました。
妻と一緒にソウル近郊の美味しい店やカフェを巡りながらデートを楽しみましたが、
MINIを試乗するたびに、なんだか気分が良くなるようです。
2022年のニューミニファミリーは先月初めて公開され、
洗練されたデザインと強化された運転支援システムが注目を集めています。
フェイスリフトされたニューミニ3ドア、5ドア、コンバーチブルのデザインと新しく適用されたカラー、
価格については、以下のリンクから確認できます。
今日はニューミニ5ドアとの週末の過ごし方と
スペック、価格、そして運転レビューを中心に投稿します。
今回発売されたニューミニファミリーは、前面にブラックハイグロスデザインが適用され、
思わぬことに「ウェンイお父さん」という愛称も得ました。
私もフェイスリフトされたニューミニファミリーを初めて見たときは、前面デザインに対する先入観からそう感じていたようですが、
結論として、見るほどに魅力的なデザインだと言えるでしょうか？
フェイスリフトされたモデルは、時には強烈なデザインポイントのために話題になることもあります。
最近発売されたバーチカルキドニーグリルのBMW 4シリーズ、大型キドニーグリルが適用されたBMW X7も初めはそう評価されましたが、
時間が経つにつれて、今では話題として残るよりもデザインアイデンティティとして定着しました。
私は発売イベントでニューミニファミリーを見て、
最近はニューミニコンバーチブル、今回はニューミニ5ドアを試乗し、いつの間にか親しみを感じるようになりました。
おそらく私と同じように見るほどにニューミニファミリーの魅力に引かれる方も多いでしょう。
全体的なバランスも非常に良く、
何よりも都市に非常に良く合う洗練された美しさがMINIデザインの最大の長所です。
都市のデイリーカーとしてなぜMINIを選ぶのか理解できる試乗でした。
それでは、私が試乗したNEW MINI 5ドアについてまず見てみましょう。
私が試乗したモデルはニューミニ5ドアクラシックプラスランチパックです。
外装カラーはルーフトップグレーで、今回新たに発売された新型カラーです。
MINIといえば、ポップなチリレッドやアイランドブルーを思い浮かべる方が多いと思いますが、
このように控えめで高級感のあるカラーの方がずっと魅力的です。
何度見ても飽きが来ず、控えめな魅力を感じるルーフトップグレーのカラー！実際に見れば新型カラーの魅力をしっかり感じられると思います。
ニューミニ5ドアクーパークラシックプラスランチパックモデルは
全長4025mm、全幅1725mm、全高1425mmです。
クーパーSモデルは全長のみ10mm長い4035mmです。全幅と全高、ホイールベースは同じです。
ニューミニ5ドアクラシックプラスランチパックモデルは排気量1499ccのガソリンターボエンジンを搭載しており、
最高出力136馬力、最大トルク22.43kg·m、ゼロから100km/hまでの加速は8.3秒です。
クーパーSモデルは1998ccガソリンターボエンジンを搭載し、
最高出力192馬力、最大トルク28.55kg·m、ゼロから100km/hまでの加速は6.8秒のパフォーマンスを示しています。
最近、若者の需要を捉えるために様々なブランドの小型車が発売されていますが、
小型車部門では長年にわたり愛されてきたMINIの地位を崩すには不足しているのではないかと思います。
特に洗練された都市の感性を持つモデルを探している方には、
強くお勧めしたいモデルがニューミニ5ドアです。
ニューミニ5ドア試乗記
休暇シーズンのためか、逆にソウルが静かだった週末。
ニューミニ5ドアを試乗しながら、
妻と美味しい店とカフェツアーを楽しみました。
ニューミニ5ドアはパノラマガラスルーフが適用されており、
2列目での開放感もとても良かったです。
ニューミニ5ドアはコンパクトセダンで、複雑な場所でも楽に駐車できるという利点があります。
妻は駐車のために特に北部の美味しい店やカフェを探し回るのを恐れているのですが、
MINIは女性でも楽に運転でき、駐車もできるため、人気があるのも当然だと思いました。
さらに、都市に非常に良く合う洗練されたデザインは
スタイルを引き立て、写真もよく映えます。
見るほどに可愛い友達ではありませんか？（笑）
私が試乗したニューミニ5ドアクラシックプラスランチパックモデルは、
車線逸脱防止、アクティブガード、ハイビームアシストなど、
ドライビングアシスタント機能が含まれており、
運転が未熟な方でも快適で安全な運転をサポートします。
このように小さくて可愛らしいながらも、さまざまな運転支援システムを備えたモデルであれば、
生涯初の車としてMINIを検討することを強くお勧めしたいほどです。
ニューミニ5ドアに乗って、
ソウルの都市を走りながらドライブを楽しんでみると、
やはり都市ではMINIが最高だという思いが湧き上がります。
ポップなデザインと経済的な燃費、
快適な駐車、さまざまな運転支援システム、そしてスムーズな走行質感まで、
都市のデイリーカーを考えている方には、これほど魅力的なモデルはないと思います。
コオロンモーターズMINI西橋展示場
今回の試乗は、国内最大規模のMINI展示場と言える、
MINIコオロンモーターズ西橋展示場のパク・ビョンウ課長が手伝ってくれました。
MINIコオロンモーターズ西橋展示場は2020年MINI AWARDSの優秀展示場にも選ばれました。
展示場の規模も大きく快適なので、COVID-19を気にせずに安心して見学し、相談もできる展示場です。
お客様の動線が重ならないように予約を受け付けて運営しているので、
MINIのフェイスリフトモデルを直接見て試乗し、相談も受けたい方は、
パク・ビョンウ課長に事前に連絡して日程を調整して訪問するのが良いでしょう。 (連絡先は下のリンクを参照)
この日MINIコオロンモーターズ西橋展示場を訪れると、
ニューミニ3ドアJCWモデルがありました。
ソウルで唯一ニューミニ3ドアJCWが展示されている展示場がMINI西橋展示場です。
今回発売された2022年MINI JCWシルバーホワイトモデルもデザインとカラーがとても美しいです。
見るほどに魅了されるニューミニJCWシルバーホワイトモデルです。
やはりMINI JCWモデルの真の走行性能はトラックでこそ真価を発揮します。
自分がJCWを購入すれば自分の車でトラック走行ができるというのも、
MINIオーナーの特権ではないかと思います。
強烈なカラーよりも、前述のルーフトップグレーやシルバーホワイトのような控えめなカラーがさらに魅力的です。
従来の外装カラーと今回新たに適用された外装カラーまで、
顧客は選択肢が増え、幸せな悩みに陥ることでしょう。
個人的には控えめなカラーに一票を投じましたが、
妻は依然としてブリティッシュレーシンググリーンが最も美しいと言っています。
結論として、車を購入する大株主の心境でしょうか？（笑）
2022年のニューミニファミリーは、発売当初からスターバックスとのさまざまなコラボレーションで話題になりました。
最近、スターバックスのオープンランでさまざまなコラボ商品を手に入れた方もいらっしゃるようです。
私はニューミニコンバーチブルデザインのスターバックスカードを持っているのですが、
スターバックスがオープンするとすぐにオープンランさせるさまざまな商品を確認できました。
ストローにぶら下がっているニューミニ、とても可愛くないですか？（笑）
今回の試乗はコオロンモーターズMINI西橋展示場で働くパク・ビョンウ課長が助けてくれました。
MINIについては何も知らないということはないほどの専門家で、
非常に親切な方なので、安心して試乗や相談ができると思います。
私がMINIについて疑問が生じたときはいつも連絡を取りますが、
毎月変更されるプロモーションやMINIモデル別・カラー別の在庫状況についても確認するのが良いでしょう。
今日はニューミニ5ドアのサイズとスペックから運転レビューと簡単な試乗記をアップロードしました。
ニューミニ5ドアは発売当初から大きな話題となりましたが、
これから街中で見かけると、とても嬉しい新型モデルではないかと思います。
今日は簡単な試乗記を共有しましたが、他に気になる点があれば気軽にコメントしてください。
私が直接試乗した内容を中心にお答えします。
この投稿はコオロンモーターズからMINI試乗の機会を提供されて作成しました。