今回試乗したモデルはBMW X3 M40iです。
BMW X3のMパフォーマンスモデルで、
高性能モデルのX3 Mに負けないエンジン性能と競争力のある価格でアピールしています。
では、まずスペックを簡単に見てみましょう。
最高出力は387馬力、最大トルクは51トルク、ゼロから100km/hまでの加速は4.5秒です。
この日、実際に試乗してみると、X3 Mモデルに匹敵する強烈なパフォーマンスの魅力を感じました。
特にスポーツモードに設定してアクセルを踏むと、本当に走る楽しさを感じます。
BMWは強烈なエンジン性能でFUNドライビングを楽しむ方々に大変人気がありますが、
このモデルはMシリーズを除いて、最も強烈なドライビングを感じることができるモデルです。
私個人的には、写真のBMW X3はアルパインホワイトの色が最も気に入りました。
特にMシリーズであることを示すMエンブレムが最も目立つ背景のように感じます。
BMW M40iモデルは特化したオプションが適用されており、男性ドライバーの心を躍らせます。
Mレザー ステアリングホイール、Mスポーツブレーキ、アダプティブMスポーツサスペンション、パドルシフトが装備されており、
ハーマンカードンサウンドシステムが搭載されていて、豊かなサウンドを楽しめます。
この日、パーキングアシスタント機能も実際に体験しましたが、
特に狭いスペースに駐車する際に便利に使える機能です。
パーキングアシスタント機能は期待以上に安定した感覚でしたが、
まだ使ったことがない方のために、近々私のYouTubeアカウントにアップロードする予定です。
BMW X3 M40iの室内にはバーネスカレザーが使用されています。
私が試乗したモデルはキャンベラベージュの色で、
女性に人気があります。
シートは少し硬めの感触があり、高性能モデルとの組み合わせで満足できました。
BMW X3 M40iモデルの寸法は全長4,715mm、全幅1,890mm、全高1,695mmです。
中型SUVの広々とした空間はファミリーカーとして選ぶ方が多く、
トランクスペースも550L（2列折りたたみで1,600L）あり、キャンプ用にもおすすめのモデルです。
パノラマサンルーフが搭載されており、2列目からの開放感もかなり満足できます。
燃費は複合燃費基準で8.7km/L（市街地7.8km/L、高速10.1km/L）で、
高性能パフォーマンスを持つモデルにもかかわらず、かなり優れていると感じます。
最近、環境問題や騒音の影響でディーゼルモデルの人気が低下し、
ガソリンやプラグインハイブリッドモデルが主流となっています。
ディーゼルモデルの強力なトルクと肉体に伝わる振動、ダイナミックな走行感に対する拒否感は少ないのですが、
妻はディーゼルよりも静粛性や滑らかな走行感を感じられるガソリンやプラグインハイブリッドモデルを好むようです。
結局、強力な走行性能を犠牲にせずにファミリーカーとしてSUVを購入するなら、このモデルが最適です！
BMW X3 M40iをおすすめします。
では、なぜガソリンモデルよりM40iをおすすめするのでしょうか？
それは高い割引率が適用されているからです。
BMW X3 M40iの価格は8,880万ウォンです。（税金引き下げ反映）
しかし、今回の試乗中にノ・ヨンホ主任から聞いたところによると、割引幅が拡大し、7千万円台で購入可能だそうです。
基本的に中型SUV X3の広々とした空間を利用しながら、
高性能Mのパフォーマンスも楽しめるモデルで、
今回の割引で価格が非常にお得になりましたね。
実際、この価格なら私もすぐに購入したいと思うほど魅力を感じます。
登録税を反映しても8千万円近くで購入可能だと言われており、
このモデルを含むBMW全車種に興味がある方は、その点についてノ・ヨンホ主任にお問い合わせください。
国内最大規模の自動車ショッピングセンター、ドイチ・ワールド水原で勤務中の
ドイチ・モータースの公式営業スタッフ、ノ・ヨンホ主任が親切に対応してくれる予定です。
BMW X3 M40iモデルは...
洗練された外観デザインとアクセルを踏んだときに感じる強烈なパフォーマンスで、私の心を十分に掴みました。
だからこそ、私はBMWの高性能モデルを愛さずにはいられません。
今日はBMW X3のMパフォーマンスモデルM40iを紹介しましたが、
これまで高い価格で悩んでいた方も、今回適用された高い割引率で負担が軽くなったのではないかと思います。
もっと詳しい内容は今週中にYouTubeにアップロードする予定ですので、ぜひご期待ください。
この投稿はドイチモータースから試乗機会を提供され、直接試乗した後に作成されました。