[ 広告 ] 2025 ホンダ CR-V ハイブリッド 試乗記「スムーズな走行感と安定感を求めるなら？」
こんにちは。自動車インフルエンサーのダブルボギーです。
先日、2025 ホンダ CR-V ハイブリッドモデルを試乗したのですが、
期待を超えるスムーズな走行感と安定感に魅了されました。
電気自動車の需要が低迷する中、日本ブランドのハイブリッド車が強い理由を実感しました。
今日はホンダ CR-V ハイブリッドの試乗記と、オーナーから直接聞いた感想も共有します。
環境に優しい時代の主流となったHEVモデル！卓越した燃費と静粛性で勝負！
環境に優しい時代の主流となったHEVモデル！卓越した燃費と静粛性で勝負！
2025 ホンダ CR-V ハイブリッドモデルを試乗して最も驚いた点は、スムーズな走行感と快適さでした。
ハイブリッドが主流となり、国産車のHEVモデルの販売も増えましたが、
ホンダやレクサスなどの日本ブランドの販売量も急増しました。
電気自動車市場が急速に成長していた頃、日本の自動車ブランドは変化に遅れを取っているとの評価もありましたが、
継続的にHEVエンジンの開発に注力し、
世界的に認められるハイブリッド車の満足感を示しています。
CR-V ハイブリッドモデルは新しく開発された2.0L直噴アトキンソンエンジンとE-CVTの組み合わせの
次世代2モーターハイブリッドシステムを搭載し、燃費効率を高め、
初期加速から高速走行までの騒音や振動も革新に改善しました。
一般的に知られている国産ハイブリッド車とは走行感が異なり、
実際に試乗すれば、完全に差別化されたドライビングを体験できるでしょう。
さらに、CR-V ハイブリッドはセンサーとカメラを通じて外部の状況を迅速に認識し、事故を防ぐための
運転支援システム「ホンダセンシング（Honda Sensing）」が搭載されています。
トラフィックジャムアシスト、低速ブレーキコントロール、自動感応式クルーズコントロール及び車線維持支援、
衝突軽減ブレーキシステムなど、運転者と同乗者全員のための安全支援システムが搭載されており、
家族と一緒に乗るファミリーカーを考えている方には良い選択肢となるでしょう。
一つ残念な点は、やや古めかしいインテリアデザインです。
物理ボタンが多く、クラスターの半分はアナログ式で設計されています。
最近発売される新車とは異なり、9インチディスプレイが採用されているため、
運転中のメニュー操作も不便で、視認性も低下しているように感じます。
シフトレバーが適用されているため、運転席と助手席の間の空間効率も低下していますが、
それでも車内の収納スペースが十分に配置されているため、不便は感じませんでした。
ワイヤレス充電機能はありますが、充電されるほどの高出力ではなく、バッテリーが維持される程度と理解してください。
アナログ感の強いインテリアデザインを見ると、なぜこのモデルを選んだのか疑問に思うかもしれません。
結論として、前述したスムーズな走行感と安定感を最優先に考える方にとって、
集中して選ばれているモデルがホンダ CR-V ハイブリッドです。
2025 ホンダ CR-V ハイブリッド オーナーの評価を聞いてみました。
2025 ホンダ CR-V ハイブリッド オーナーの評価を聞いてみました。
やはり最初に挙げられた利点は走行質感でした。
自身も国産ハイブリッド車と比較試乗をして決定したとのことですが、
走行質感と乗り心地はホンダが圧倒的に良く、同乗した妻も認めていました。
特にアクセルとブレーキ操作の反応が早く安定しており、
加速区間でスムーズに速度を引き上げる加速感もまさにスムーズそのものでした。
結論として、日本のハイブリッドモデルは圧倒的な走行感を体験した方々が主に選ぶ傾向があります。
準中型SUVモデルですが、中型級のゆったりとしたスペースも備えています。
同クラスのスポーティジと比較すると、全長が20mm長く、全高は15mm高く設計されており、
より広々とした空間を体験できます。
ゴルフバッグは斜めに2つ入り、2段に重ねれば4つまで積載可能で、
4人でのゴルフ場ラウンド用に購入するのも良いかもしれません。
2025 ホンダ CR-V ハイブリッドの仕様及び模擬見積もり情報
2025 ホンダ CR-V ハイブリッドの仕様及び模擬見積もり情報
では、まずCR-V ハイブリッド 2WD ツーリングの仕様情報を確認しましょう。
全長 - 4,705mm
全幅 - 1,860mm
全高 - 1,690mm
ホイールベース - 2,700mm
直列4気筒直噴式DOHC 1,993ccガソリンエンジン & 電気モーター
駆動方式 - 前輪駆動 / 変速機 e-CVT
最高出力 - エンジン 147ps / モーター 184ps
最高出力 - エンジン 18.6kg·m / モーター 34.0kg·m
タイヤ規格 - 235/55R 19
車両重量 - 1,740kg
複合燃費 - 15.1km/L
市街地燃費 - 15.8km/L
高速道路燃費 - 14.4km/L
このモデルの最大の欠点は価格ではないかと思います。
ガソリン2.0ハイブリッド2WDツーリングの価格は51,800,000ウォンですが、
これはスポーティジガソリンターボ1.6ハイブリッド2WDシグネチャートリムにオプションを追加した価格と比較して、
約7,000,000〜8,000,000ウォン高い水準です。
結論として、走行に対する満足感、ブランド価値、国産車に比べて希少性のあるハイブリッド輸入車であることを理解すれば、
購入を決定できるモデルではないかと思います。
2025 ホンダ CR-V ハイブリッド 2WD ツーリングの模擬見積もり情報を確認してみましょう。
車両価格 : 51,800,000ウォン (環境車税制優遇適用)
取得税 : 330,000ウォン (ハイブリッド減税適用)
債券割引 : 60,000ウォン (ハイブリッド減税適用)
=> 実際の購入価格模擬見積もり情報 : 55,190,000ウォン
2023年下半期からハイブリッドモデルが主流となり、
ホンダ CR-V ハイブリッドを求める方も急増しています。
しかし、決まった入荷量に対して顧客のオーダーが多いため、出荷待ちが長い傾向がありますが、
KSオートプランの新車長期レンタル及び新車リースを利用すれば、
ホンダを含む全ブランドのハイブリッドモデルを迅速に受け取ることができます。
KSオートプランは新車長期レンタル及びリース専門のエージェンシーで、
人気車種の先行予約を通じてハイブリッドモデルの在庫を事前に確保しているため、
希望する車両を代理店で契約するよりもはるかに早く受け取ることができます。
KSオートプランは市場において20社以上の金融機関と提携しているため、
顧客の条件に合わせてすべての見積もりを比較し、最も安い利用料を提示しています。
2020年にはアジア経済ブランドパワー賞を受賞したこともあり、
見積もりを受け取れば、既存の利用者の評価が良い理由を実感できると思います。
見積もりはホームページから簡単に申請でき、迅速に受け取ることができるので、
他の業者の条件と比較して最終決定してください。
この投稿はKSオートプランから原稿料を提供されて作成されました。