[ реклама ] Тест-драйв 2025 Honda CR-V Hybrid: "Хотите плавного хода и стабильности?"

​

Здравствуйте! Я - автомобильный инфлюенсер ДаблБоги.

​

Недавно я протестировал модель 2025 Honda CR-V Hybrid и

был восхищен плавным ходом и стабильностью, которые превзошли мои ожидания.

​

Я смог понять, почему гибридные автомобили японских брендов, таких как Honda и Lexus, показывают хорошие результаты на фоне падения спроса на электромобили.

​

Сегодня я поделюсь своим опытом тест-драйва Honda CR-V Hybrid и расскажу о его сильных сторонах, которые я узнал от владельцев.

​

Я был поражен плавным ходом и комфортом во время тест-драйва модели 2025 Honda CR-V Hybrid.

​

Хотя продажи HEV моделей отечественных автомобилей увеличились,

продажи японских брендов, таких как Honda и Lexus, также резко возросли.

​

Когда рынок электромобилей стремительно рос, японские автомобильные бренды подвергались критике за отставание от изменений,

но они продолжали сосредотачиваться на разработке HEV двигателей,

и теперь показывают высокую степень удовлетворенности гибридными автомобилями по всему миру.

​

​

Модель CR-V Hybrid оснащена новым 2.0L двигателем с прямым впрыском Atkinson и комбинацией E-CVT,

что позволяет повысить эффективность расхода топлива и

значительно улучшить шум и вибрацию как при начальном ускорении, так и при высокой скорости.

​

В отличие от отечественных гибридных автомобилей, у CR-V Hybrid совершенно другой опыт вождения,

и если вы протестируете его сами, то сможете ощутить совершенно уникальное вождение.

​

​

Кроме того, CR-V Hybrid оснащен системой помощи водителю 'Honda Sensing', которая быстро распознает внешние условия с помощью датчиков и камер, помогая предотвратить аварии.

​

Система включает в себя помощь при пробках, контроль торможения на низкой скорости, автоматический адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы,

а также систему предотвращения столкновений, что делает ее отличным выбором для семейных автомобилей.

​

​

Одним из недостатков является немного устаревший интерьер.

​

Много физических кнопок, а половина панели приборов выполнена в аналоговом стиле.

​

Кроме того, в отличие от недавно выпущенных моделей, здесь используется 9-дюймовый дисплей,

что затрудняет управление меню во время вождения и снижает видимость.

​

​

Рычаг переключения передач занимает пространство между водительским и пассажирским сиденьем,

что также снижает эффективность использования пространства, но

благодаря удобным местам для хранения в разных частях автомобиля, вы не почувствуете дискомфорта.

​

Хотя функция беспроводной зарядки присутствует, она не обеспечивает высокую мощность и предназначена только для поддержания заряда.

​

Смотря на интерьер с сильным аналоговым ощущением, вы можете задаться вопросом, почему вы выбрали эту модель.

​

В заключение, Honda CR-V Hybrid - это модель, которую выбирают те, кто ставит плавный ход и стабильность на первое место.

​

После тест-драйва я спросил владельца о причинах покупки, и он согласился, что главными преимуществами являются качество вождения.

Действительно, он сам сравнил с отечественными гибридными автомобилями и пришел к выводу, что качество вождения и комфорт значительно лучше у Honda, что также признала его жена.

​

Особенно, реакции на акселерацию и торможение были быстрыми и стабильными,

а ускорение было плавным и комфортным.

​

Таким образом, японские гибридные модели, как правило, выбирают те, кто хочет испытать превосходное качество вождения.

​

​

Два гольф-бэга помещаются по диагонали, и если сложить их в два ряда, можно разместить до четырех сумок, что делает его отличным выбором для гольф-туров с друзьями.

​

2025 Honda CR-V Hybrid: технические характеристики и информация о предварительном расчете

Четырехцилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском DOHC 1,993cc и электромотор

Привод - передний / трансмиссия e-CVT

Максимальная мощность - двигатель 147 л.с. / мотор 184 л.с.

Максимальный крутящий момент - двигатель 18.6 кг·м / мотор 34.0 кг·м

​

Размер шин - 235/55R 19

Снаряженная масса - 1,740 кг

​

Смешанный расход топлива - 15.1 км/л

Городской расход топлива - 15.8 км/л

Расход топлива на шоссе - 14.4 км/л

​

Одним из самых больших недостатков этой модели, вероятно, является цена.

​

Цена бензинового 2.0 гибрида 2WD Touring составляет 5,180,000 вон, что на 700,000 - 800,000 вон дороже, чем цена Sportage с аналогичными опциями.

​

В заключение, чтобы принять решение о покупке, необходимо учитывать удовлетворение от вождения, ценность бренда и редкость гибридного импортного автомобиля по сравнению с отечественными.

Давайте посмотрим предварительные расчеты стоимости Honda CR-V Hybrid 2WD Touring.