Новый Renault Captur: Стиль и комфорт в одном

Рено Каптур VS XM3

Рено Каптур, который уже шесть лет подряд занимает первое место по продажам на европейском рынке компактных SUV, официально запустил свою модель в Корее. Запуск прошел в отеле The-K в течение двух дней.

Дизайн просто потрясающий, не так ли?

Рено Каптур является преемником модели QM3 и вместе с Тиволи стал лидером на корейском рынке компактных SUV. Несмотря на схожие размеры с недавно выпущенным XM3, можно сказать, что Каптур немного меньше по классу.

Хотя, если говорить о родстве, Каптур можно считать "незаконнорожденным ребенком", который появился на свет менее года спустя после XM3. Каптур родился во Франции, в то время как XM3 был создан в Корее.

Интересный факт: цена Каптура выше, чем у XM3. Хотя разница незначительная, но большинство удобных опций уже включены в базовую комплектацию. Учитывая, что это импортный автомобиль, это вполне оправдано.

* Цена Каптура - от 2413 до 2748 долларов

* Цена XM3 - от 1719 до 2532 долларов

Сможете ли вы отличить XM3 от Каптура?

Другие уровни сложности... хахаха

В будущем мы более подробно рассмотрим различия с XM3 в отдельном тест-драйве. Это будет похоже на выбор между BMW X5 и X6, не так ли? Все зависит от личных предпочтений в дизайне!

Запуск Рено Каптур

Событие запуска прошло в довольно уникальной форме. Соблюдая социальную дистанцию, участники носили маски, а автомобили были припаркованы с соблюдением определенного расстояния, что произвело впечатление.

Организаторы подготовили возможность наблюдать презентацию нового автомобиля из Каптура, как будто вы находитесь в автокинотеатре.

Официальное название мероприятия - Drive-in Theater

Участники слушали информацию через радио в своих автомобилях, а также смотрели на экран.

На мероприятии говорили о Рено, который занимает второе место по общим продажам в Европе, особенно в сегментах B и C.

Эмблема Рено Ложанжу на автомобиле выглядит довольно необычно, не так ли?

Второе поколение Каптура получило полную переработку и использует новейшую платформу. Длина и ширина автомобиля увеличились на 105 мм и 20 мм соответственно, что обеспечило максимальное пространство для ног второго ряда.

Несомненно, пространство внутри достаточно велико для компактного SUV. Оно сопоставимо с пространством на задних сиденьях большинства среднеразмерных седанов. Кроме того, использование светлых бежевых сидений создает визуальный эффект увеличения пространства!

На запуске я получил автомобиль с "серым интерьером Эдишн Париж", который был очень ярким и имел кожаные сиденья. Удобство посадки было хорошим, а ощущение роскоши оставляло большое удовлетворение.

Кроме того, Рено Каптур имеет потрясающий интерьер с "парящим" коробкой передач и маленьким рычагом, напоминающим космический корабль.

К сожалению, для тех, кто уже купил XM3, я должен сказать, что Каптур имеет гораздо более впечатляющие детали. Хотя он скоро появится в стране, я уже видел этот рычаг переключения на электромобиле Zoe во время поездки в Сардинию в прошлом году.

Да, верно?

Если немного подробнее рассказать о Рено Каптур, то его уникальный дизайн с двухтонной крышей и характерными задними фонарями хорошо отражает французский стиль. На фотографиях он может выглядеть скромно, но на дороге его присутствие становится более заметным.

Вот так!