​

Пикап Kia Tasman показывает хорошие результаты продаж за первый месяц после выпуска. За этот период было продано около 4000 единиц. Такой успех Tasman вызывает интерес к возможному возрождению рынка пикапов, который ранее уступал таким моделям, как Porter и Bongo в сегменте однотонных грузовиков.

По данным Kia, после выпуска Tasman на внутренний рынок 13 числа прошлого месяца, за 17 рабочих дней к 7 числу текущего месяца количество заказов превысило 4000 единиц. Это составляет около 30% от общего объема продаж пикапов в Корее, который составляет примерно 13000 единиц, причем это произошло менее чем за месяц после выпуска. В первый день продаж было реализовано более 2200 единиц.

Объем продаж пикапов в Корее ежегодно сокращался. Продажи пикапов пяти основных автопроизводителей страны достигли пика в 42000 единиц в 2019 году, после чего начали снижаться. В 2024 году было продано около 13000 единиц. Доля пикапов в общем объеме продаж легковых автомобилей также снизилась с 3,3% в 2019 году до 1,1% в 2024 году, что составляет лишь треть от прежнего уровня.

Основной причиной сокращения рынка пикапов считается отсутствие разнообразия моделей. Среди пяти основных автопроизводителей Кореи пикапы были представлены только моделями Rexton Sports и Korando Sports от KG Mobility, а также Colorado и Sierra от GM Korea.

Rexton Sports занимал 90% рынка пикапов в Корее, но его объемы начали сокращаться после 2018 года. Что касается Hyundai, их пикап Santa Cruz продавался только на американском рынке.

В 2025 году на рынок вышли Kia Tasman и новый пикап Musso от KG Mobility, что оживило корейский рынок пикапов. Tasman оснащен бензиновым турбодвигателем объемом 2,5 литра в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая максимальную мощность 281 л.с. и максимальный крутящий момент 43,0 кгс·м.

Комбинированный расход топлива сертифицирован на уровне 8,6 км/л. Длина автомобиля составляет 5410 мм, ширина - 1930 мм, высота - 1870 мм. Kia Tasman выпускается в комплектациях Dynamic, Adventure и Extreme, с начальной ценой 37,5 миллионов вон (около 28,000 USD). Поставки клиентам в Корее, как ожидается, начнутся в конце этого месяца. Также существует вероятность выпуска электрической версии Tasman.

В США продается менее 10 моделей электрических пикапов, и их продажи невысоки из-за высокой цены и снижения запаса хода при буксировке.

Если Tasman сможет предложить конкурентоспособные характеристики по разумной цене, вероятность выпуска его электрической версии высока. Сообщается, что электрический Tasman разрабатывается с целью достижения запаса хода 450 км на одной зарядке, используя аккумулятор емкостью 123 кВтч.

​