Второй полностью электрический автомобиль Hyundai, IONIQ 6, показывает хорошие результаты, и следующий электромобиль IONIQ также вызывает интерес. Hyundai запустила свой первый полностью электрический кроссовер IONIQ 5 в 2021 году, а затем в 2022 году выпустила электрический седан IONIQ 6, лидируя на рынке электромобилей. В 2023 году вместо новой серии IONIQ компания планирует выпустить модель IONIQ 5 N.

Сначала 18 января планируется представить полностью обновленный электромобиль Kona и модель IONIQ 5 N. Первый высокопроизводительный электромобиль Hyundai N, IONIQ 5 N, как сообщается, будет иметь мощность 600 лошадиных сил. Бренд N, представленный Hyundai в 2015 году, призван продвигать концепцию спортивных автомобилей для повседневного использования. После Avante N и i30 N ожидания от IONIQ 5 N также очень высоки.

Скоро выйдет полностью обновленная электрическая модель компактного SUV Kona, продажи которого на внутреннем рынке были ниже, чем за рубежом. Это первое полное обновление с момента выпуска первого поколения в 2017 году. Новая Kona стала больше, а передние и задние фары, как ожидается, будут похожи на горизонтальные лампы 7-го поколения Grandeur.

Ранее выпущенный IONIQ 6 превысил 10 000 продаж всего за 3 месяца после запуска. Общий объем продаж IONIQ 6 в Корее с сентября по ноябрь прошлого года составил около 9 600 единиц. За тот же период было продано около 6 300 IONIQ 5 и 6 400 Kia EV6. Tesla Model Y за этот же период продала около 2 900 единиц.

Говорят, что серия IONIQ возьмет перерыв в выпуске новых моделей в 2023 году. Следующая новая модель электромобиля IONIQ, IONIQ 7, планируется к выпуску в 2024 году. Колесная база SEVEN составляет 3200 мм, что больше, чем у Ford Explorer (3025 мм). IONIQ 7 разработан на основе платформы e-GMP.

Американские автомобильные СМИ оценивают IONIQ 7 как модель, которая выведет Hyundai на вершину рынка электромобилей, и ожидается, что он будет выпущен как крупный SUV класса Palisade. Планируется, что это будет 7-местный автомобиль с 3 рядами сидений, с футуристическим дизайном и ультрасовременным интерьером.

Ожидается, что автомобиль будет оснащен большой батареей емкостью 100 кВтч и сможет проехать более 300 миль (около 482 км) на одном заряде. При использовании быстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт батарею можно зарядить с 10% до 80% всего за 20 минут.

Интерьер IONIQ 7 основан на минималистичном дизайне, похожем на конкурирующую модель Polestar 3. Двери второго ряда открываются назад, как у автомобилей с кузовом "coach", обеспечивая высокую степень открытости. Когда автомобиль не движется, сиденья могут поворачиваться, что повышает их функциональность.

Приборная панель имеет обтекаемый дизайн, а складной руль можно спрятать, когда он не используется. В автомобиле есть мини-холодильник и 27-дюймовая передвижная информационно-развлекательная консоль, которую можно использовать как мини-кинотеатр или офис.

​

Ожидается, что цена составит около 50 000 долларов (примерно 3 675 000 рублей по текущему курсу) или более, и после выпуска модель, вероятно, будет доминировать на рынке крупных SUV.

​

​