Изначально планировалось выпустить Hyundai Ioniq 6 2023 года в июне 2022 года, но недавно появились сообщения о возможном запуске в июле или августе. Поэтому производственный график, вероятно, будет перенесен на июль-август. Hyundai заявляет, что автомобиль сможет проехать более 500 км на одном заряде. Это первый электрический седан Hyundai, созданный на специальной платформе для электромобилей e-GMP. Среди уже выпущенных электрических седанов можно отметить Tesla Model 3, BMW i4 Gran Coupe и Polestar 2. В сегменте люксовых седанов представлены Mercedes EQS и Audi e-tron, а в линейке Genesis есть электрический Genesis G80.

Hyundai планировала начать производство Ioniq 6 на заводе в Асане, провинция Чхунчхон-Намдо, в июне-июле. Однако недавно в СМИ появились сообщения о возможном начале производства в августе. В первом квартале этого года завод в Асане приостановил работу для проведения реконструкции под пробное производство Ioniq 6. Изначально Hyundai планировала начать массовое производство Ioniq 6 в начале марта, но график был отложен для дополнительных работ по улучшению продукта. Также сообщается, что председатель Hyundai дал особое распоряжение отложить запуск в случае возникновения проблем с качеством.

Прежде всего, сообщается об увеличении запаса хода на одном заряде. Изначально планировалось использовать аккумулятор емкостью 72,6 кВтч, как в Ioniq 5, но решено установить батарею на 77,4 кВтч. Это позволило увеличить запас хода примерно до 515 км. Среди электромобилей, продаваемых в Корее, только Tesla Model 3 и Model Y в версии Long Range имеют запас хода более 500 км по экологическому стандарту. Именно поэтому Ioniq 6 считается конкурентом Tesla Model 3. Недавно выпущенные BMW i4 и Polestar 2 не смогли преодолеть отметку в 500 км. Ожидается, что Ioniq 6 будет доступен в двух вариантах: полноприводная версия с двумя двигателями мощностью более 300 л.с. и более доступная версия с одним двигателем мощностью более 200 л.с.

Hyundai Ioniq 6 классифицируется как среднеразмерный седан C-сегмента. Его кодовое название было CE. По имеющейся информации, длина автомобиля составляет 4855 мм, что на 45 мм короче Sonata, но колесная база - 2950 мм, что длиннее, чем у Grandeur (2885 мм). Это означает, что внутреннее пространство Ioniq 6 больше, чем у полноразмерного седана Grandeur, и благодаря использованию специальной платформы для электромобилей, где нет необходимости в моторном отсеке, ожидается еще более просторный салон. Ширина и высота составляют 1880 мм и 1495 мм соответственно, что на 20 мм шире и на 50 мм выше Sonata. Это также шире и выше, чем Grandeur. Таким образом, ожидается, что внутреннее пространство Ioniq 6 будет не уступать даже полноразмерным седанам с двигателями внутреннего сгорания.

Дизайн Ioniq 6 основан на концепте Prophecy 2020 года. Prophecy - это концепт-кар, который подчеркивал аэродинамический дизайн. Его особенностью является единая плавная линия, проходящая от передней части автомобиля до задней.